Kas keegi pakub vähem?

Langetan 1400€ peale, mõned jubinad tahavad vahetamist, aga endal enam remondiraha ei ole, maksan juba järgmist autot kinni. Täpsem info:
https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.ph ... rhash=2703

Teen hinna meeldivaks - 2500!

Viimane Carringi "superõli" tegi mootorile seda: kolvirõngad ja saaled on vahetatud, plokikaas lihvitud ja tihendid vahetatud, õli ka. Väljaminek 635€ (loomulikult mitte enam Carringis). Lasen hinna 2900 peale

Müün ära Saab 9-3, hõbedane luukpära, 2001 a, manuaal, bensiinimootor, odomeetri näit: 201000. Ise olen sõitnud 50000, eelnev Šveitsis. Suverehvid ja valuveljed (mitte-originaalid). VIN: YS3DF55C312040720 Hind 3000€ Asukoht Põlvamaal, Mikitamäel, aga sõidan ka tihti Tartu vahet. Auto on igapäevases ...

Aitäh,

kiirustasin ja paanitsesin selle kütusenäiduga tõesti ülearu, kõik on ok. Signalisatsioon ilma pasunata on ilmselt jah aktiviseerunud, ühegi pulti ega midagi mul ei ole. Uste avamisele enam ei reageeri, nüüd ärkab ainult kapoti ja tagaluugi peale, aga see ei ole enam rihmateema.

Pärast rihma ja rullikute vahetust toimus nii mõndagi huvitavat: kütusekulu suurenes umbes poole võrra, kui uskuda elektroonilisi numbreid; kõik suuna- või ohutuled lähevad iseenesest tööle, plingivad ca 32 korda, peamiselt uksi või kapotti avades; raadio küsib käivitumiseks koodi, mida ma loomuliku...

Kas keegi oskab öelda, mis plastmassrõngad (pigem küll jäänused neist) rulli taha pidama on jäänud, pärast rulli kinni kiilumist ja rihma maha jooksmist. Algseisu kahjuks ei mäleta. Saab 900 2.0 96kW 1997

Lisatud failid

Mis sest undamisest sai? Mul kõigepealt mitmeid kuid külma mootoriga krigises/vigises miskit minut-paar; nüüd tekkis vaevaline lisaheli, mis kõrgenes ja rahunes koos pööretega. Pärast 80 km sõitu läks armatuuril aku tuli põlema ja rool läks raskeks. Sõitsin niiviisi veel kilomeetri koju ära ja siis ...