Otsing leidis 19 vastet
Lukku
Viimati näitas diagnostikaseade vaid vigast kassetti, mille peale saigi kasutatud, kuid töötava osta, mis on 2 aastat vanema Saabi pealt.
Lukku
Proovisin väidetavalt töötavat kassetti, mille versioon on TK 3.4D, kuid see ei pane mootorit käima... Kas neil on ikkagi suured erinevused?
Lukku
Kas 1999. a. 2.3T DIC sobib ka 2001 omale? Võib üldse erinevusi leiduda?
LUKKU
LUKKU
Lukku
...egas mõne odavama variandi peale ei tasugi mõelda, kui juba Saabi omanik olenvaheta süütekassett, mis variante sa veel tahad? (heas mõttes ikka)

Lukku
Temaga on sõidetud ja ta on ilusti töödanud, kuid peale pikemat sõitu viskas mootoritule põlema. Arvuti ütles veakoodideks p1312 ja p1334 - ehk siis süütevead e. DIC. Mis variandid on? 

Lukku
Auto on nüüd jälle koos ja töötab. Ainuke mure tekkis sellega, et proovisin udutulesi ning peale seda käis "kõll" ning armatuuris hakkas põlema INFO DISPLAY. Kahjuks aga SID'ilt on võimatu miskit välja lugeda. Kas need võivad omavahel seotud olla või võib olla probleem ka milleski muus?
LUKKU
LUKKU
Lukku
Nii, kas keegi oskab öelda, kas klapikambrikaanes vasktorude all kambris on plastikosasi? Küsin seoses mõne kangema ainega puhastamise sooviga.
Lukku
Enamasti soovitatakse siiski Mobil 1 0w-40 õli. Miks 5w parem on? On ka kindlaid tõendeid?
Ja ütlete, et kui tuulutus parema vastu vahetada, siis on probleem lahendatud? Pool "kohvipaksust" jääb siiski seinte külge? Mis parendusi veel peaks tegema?
Ja ütlete, et kui tuulutus parema vastu vahetada, siis on probleem lahendatud? Pool "kohvipaksust" jääb siiski seinte külge? Mis parendusi veel peaks tegema?
Lukku
Kui karterituulutus parema vastu vahetada, on ikka peetis? Mis soovitus siis on? Saab varuosadeks müüa? 

Lukku
Tegin klapikambrikaane ja karteri seest täielikult puhtaks ja koorisin ka veidi mootori juurest - ülalt ja alt, nii palju kui üldse pääses ligi... Ostsin ka Comma Flush Out mootoripesuõli ning vaikselt hakkan juppe kokku orgunnima: Mobil 1 0w-40; klapikambrikaane tihend; õlifilter; parendatud karter...
Lukku
Mida soovitaksite, et kõik tõhusalt puhtaks saada?
Lukku
Lukku
- L Jaan 26, 2013 17:26
- Foorum: 9-5
- Teema: Saab 9-5, 2001, 2.3 AUT
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 2566
Saab 9-5, 2001, 2.3 AUT
No otsingus tõesti ei leia miskit adekvaatset selle kohta, kui 7-8 aasta vanuseid artikleid...
- L Jaan 26, 2013 16:56
- Foorum: 9-5
- Teema: Saab 9-5, 2001, 2.3 AUT
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 2566
Saab 9-5, 2001, 2.3 AUT
Kuid siin ja mitmel teiselgi lehel kirjutatakse nii: UPDATE: This fix has been discontinued by Saab as of 14.1.2005 after they received numerous complaints about increased oil consumptions. If you have performed this modification, you need to return the car to the original configuration (or at least...
- N Jaan 17, 2013 17:43
- Foorum: 9-5
- Teema: Saab 9-5, 2001, 2.3 AUT
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 2566
Saab 9-5, 2001, 2.3 AUT
Nii... milline see parendatud versioon on ja kust seda saada?
- N Jaan 17, 2013 16:48
- Foorum: 9-5
- Teema: Saab 9-5, 2001, 2.3 AUT
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 2566
Saab 9-5, 2001, 2.3 AUT
Tere! Sai soetatud selline. Uurisin natuke nende kohta, ja sain nii palju targemaks, et mootorid on väga kapriissed ja õli tuleks vahetada 5000-7000km tagant (Mobil 1 0w-40. Palju seda kulub?). Samuti tuleks õlivõtusõela kontrollida. Kas neist profülaktilistest meetmetest piisab, või tuleks veel mid...
lukku
lukku