Eesti Saabiklubi foorum

Proovisõidu autot hetkel ei ole

Juba helistasid sinna v?

Käidud. Nähtud. Seeski istutud.
Kindlasti on tegemist väga hea autoga ja soovin müüjatele edu ning ostjatele palju muretuid kilomeetreid.

... lihtsalt pole minu jaoks see.

Selle "musta plastiku" kohta, sain täna niisuguse vastuse, loodan et äkki ei ole ma ainuke selline, kes küsib, ning tõesti tulevikus tuleb ka korralik paneel

Hello Mr Sarv,
Thank you for contacting Saab Great Britain in regards to your comments about the interior of the new Saab 9-5.
I would like to advise that we will take your comments onboard and I will pass this onto our marketing team to see if we can implement these changes in the future.
If you have any further questions please do not hesitate to contact us on the contact details shown below. Regards
Richard Ropke
Customer Assistance Centre

ÄP kirjutab ka 9-5-st nupuuputus

EDIT: oi maivõi, tutikal autol: "Vedrustus koliseb kõigil kiirustel", kirjutab Olev Toom. Ma ei tea, kas teda ajakirjanikuks võib nimetada.

Ütlen oma arvamuse ka. Sees istund ei ole, käega katsund ka mitte, Vikingist iga päev mööda sõites olen ikka mõtteid mõlgutanud, et peaks minema üle vaatama. Välimus üldiselt ei meeldi, salong ja armatuur samas on normaalne. Kütusekulu ilmselgelt liiga suur, eriti just võrreldes BMW uute mootoritega. Juhul kui oleks võimalus sellises hinnaklassis auto osta, siis see Saab kindlasti mu valik ei oleks.

Pole paha nägemus wagunist

http://www.saabsunited.com/2010/11/fren ... -imho.html

Lisatud failid

Lähemalt siis ka

Lisatud failid

Tundub,et uus saab 9-5 ei ole Rootsis ka oma müüki veel korralikult käima saanud.Paar nädalat tagasi sai Malmöst-Stockholmi sõidetud ja nägin vaid ühte uut isendit

Huvitav oli "1 Baltijski Kanal"-il uue Saab 9-5 reklaami näha=)

Algselt postitas: mlcads
Huvitav oli "1 Baltijski Kanal"-il uue Saab 9-5 reklaami näha=)

Ahaa, kuskil meie regioonis siis ikkagi tehakse mingit reklaami. Eesti kanalitelt pole küll midagi silma jäänud (diileri rahapuudus...?), samas sellest ovloV-i reklaamist on juba oksendamiseni...

pervõi baltiiski on muidugi vinge reklaamikanal ka.. Tõeline vaatajamagnet.

OT:

Algselt postitas: vallikas
ÄP kirjutab ka 9-5-st nupuuputus

EDIT: oi maivõi, tutikal autol: "Vedrustus koliseb kõigil kiirustel", kirjutab Olev Toom. Ma ei tea, kas teda ajakirjanikuks võib nimetada.

Jutu autor on muuseas ka ise tonniseomanik olnud. Minu meelest oli ta tollal oma valikuga väga rahul. Müüs oma autot (sh. ka siin foorumis) umbes sel ajal, kui mina ostsin.
Isegi siin on kasutajana olemas:
http://www.saabiklubi.ee/foorum/:member ... r=olevtoom
Nii et saab ei tohiks talle väga võõras olla.

Kui ma ei eksi , siis 1 Baltijski Kanal(il) on see reklaam http://www.youtube.com/watch?v=ngMgbIfOoFw

Hr. Toom kirjutab muuseas ka, et rool ei meeldi ning suunatunnetus on kehv. Samas nt Autolehe arvustaja jagab juhitavuse kohta ainult kiidusõnu: Juhitavuselt kuulub aga sportveermikuga nelikveoline 9-5 tippklassi... 9-5 pakub head sõidutunnetust ning käitub usaldusväärselt ja täpselt.

Mine siis võta kinni... Mulle endale on jäänud küll mulje, et Saab on traditsiooniliselt üks parema ja kindlama juhitavusega ja suunakindlusega autosid üldse, vaevalt et uuega midagi drastiliselt muutunud on. Samas Toom tunnistab, et proovisõit jäi üpris lühikseks, seega ei saagi vist väga paikapanevaid järeldusi teha.

Samas nt automaatkäigukasti paistavad laitvat enam-vähem kõik arvustused. Loodetavasti suudetakse sellega midagi ette võtta. Uus mudel muidu esmapilgul väga meeldib.

Täna nägin esimest korda eesti numbriga uut 9-5 täitsa tore auto oli.

Lisatud failid

Sul on õigus jah

Algselt postitas: AntonG
Kui ma ei eksi , siis 1 Baltijski Kanal(il) on see reklaam http://www.youtube.com/watch?v=ngMgbIfOoFw

Algselt postitas: anthillse
Täna nägin esimest korda eesti numbriga uut 9-5 täitsa tore auto oli.

kift kift, loodetavasti saab ka oma silmaga kaeda siis

Algselt postitas: Melkz

Samas nt automaatkäigukasti paistavad laitvat enam-vähem kõik arvustused. Loodetavasti suudetakse sellega midagi ette võtta. Uus mudel muidu esmapilgul väga meeldib.

Ma pole automaati proovinud, kuid manuaali olen ja see mulle just ei meeldinud. Kuidagi pikk ja ebakonkreetne käigukangi liikumine ning sidur võttis ka nii ülevalt ja äkiliselt, et suutsin auto paar korda välja suretada. Aga eks ta ole vast harjumise asi.

Eks vist jah harjumise asi, aga mõnes mõttes mannetu, et manuaali tippmudelitele ei anta... No ei ole lõbus, kui tehakse auto, millel on mootorit ja juhitavust jms ja siis pannakse sinna vahele mingi kummipael, mis vahetab käiku nagu ise tahab ja ei lase asjast mõnu tunda. Või siis peaks ikkagi mõnulemiseks mingi stripped-down versiooni tegema.

"9-5 Aero Superleggera"

Algselt postitas: AndrusFJR
"9-5 Aero Superleggera"

Ma just tahtsin seda kirjutada:P

E: aga kui on sidur, siis pole vasakut jalga kuskil hoida.

Te pole ju Inglismaal, kus vasaku jala kõrval kohe keskkonsool on .. Ka eilset TopGeari vaadates tekkis kohe see mõte, kui kod. JC virisema hakkas.

Ma ei kujutaks ültse sellist autot manuaalkastiga ette. Pole niivõrd sportlik, et seda vaja oleks. Samuti pole väikeauto, millel manuaalkast elu natukenegi rõõmsamaks teeb.

Ega siis nalja pärast näiteks S-klassi ei puudu manuaalkast. Vastasel juhul ei saaks inimene kõiksugu mänguasju autos kasutada. Selline multitasking käiks enamusel üle jõu.

EDIT: Kunagi sai tööülesannete tõttu igasugu erinevaid autosid proovitud. Millegi pärast tekkis reeglipära, et mida suuremaks läks võimsus, seda vähem oskab üldine mass manuaalkastiga mida peale hakata.

Kõva sõna oleks kiire ja asjalik automaatkast. Kui valdav enamus ei oska juba 200hp masinal korralikult käike vahetada, mis siis 300hp peal saab? Hakatakse iga aasta sidurit vahetama?

Jah, võibolla küll, et 9-5 on pisut suur "mõnulemiseks", aga siis vist ei oleks väga vaja ka igasugu edevaid vidinaid nagu e-LSD jms?? Turbo X puhul ei saanud ma ka aru, miks automaati üldse pakuti... vähemalt sellist kasti. Mõne asja puhul lihtsalt poleks vaja. DSG tüüpi asjal oleks muidugi jumet.