Eesti Saabiklubi foorum

Tekkis selline küsimus,et kui suur on see mootori vibratsioon keres sellisel autol.Kuna endal automaat siis tundub see kuidagi suur just ajal kui punase foori taga seisad D sees ja pidur peal. Mootori patjadele on ring peale tehtud,neljast kolm välja vahetatud kuna olid katki kuid vibra ikka kuidagi suur.Sai ka ära vahetatu poolraami tagumised puksid,kokku oli neid kuus,vahetust vajaksid veel keskmised aga ma ei usu,et nendes võib nii kõva vibra sisse lüüa.
Mis võib asja probleem olla??

2,2 Tid värisebki.
Paraku.
Ja jääbki värisema...

Mul läks peale mootori pukside vahetust paremaks, aga jah külma mootoriga väriseb küll. Õnneks sai ahi korda ja nüüd stardin juba sooja mootoriga

Minu isendil ka ahi peal kuid ei funka,pole veel jõudnud tuvastada viga:(. Ikkagi,kas pihustite korras olek ei või olla seotud mootori Värisemisega ja suht koht häälekas on mootor?!?!Sellist teravat kõrinat on,samas teised diislid tunduvad vaiksemad.

Tekkis selline küsimus,et kui suur on see mootori vibratsioon keres sellisel autol.Kuna endal automaat siis tundub see kuidagi suur just ajal kui punase foori taga seisad D sees ja pidur peal. Mootori patjadele on ring peale tehtud,neljast kolm välja vahetatud kuna olid katki kuid vibra ikka kuidagi suur.Sai ka ära vahetatu poolraami tagumised puksid,kokku oli neid kuus,vahetust vajaksid veel keskmised aga ma ei usu,et nendes võib nii kõva vibra sisse lüüa.
Mis võib asja probleem olla??

kontrolliks ketimärgid, rihmaratast, pihusteid,lekkeid jne

Mõned nn. targemad mehed öelnud,et sellisel mootoril ketimärgid paigast ära ise ei lähe.Kuna sellel sätitakse süüde arvuti abil paika.See nagu ei ole rihmaratta kolin.Vaatasin siis mootori katte alla ja tõesti märkasin diisli lekket ju siis pihustite tihendid läbi:(
Tekkis küsimus,et kuidas kütuse lekked mootori töö heli valjemaks muudavad??

Ja tahtsin veel küsida mis tüüpi tõukurid selle mootoris on?