1. leht 1-st
Saab 900 undab.
Postitatud: N Okt 30, 2008 23:13
Postitas Monte
Probleem siis selline ,et saab undab sõites,tühikäigu ajal ei ole undamist kuulda.Et siis sellised küsimused kas mootorikett võib undama hakata kui tema aeg hakkab läbi saama.Või pöörata tähelapanu rihmadele ja rullikutele.
Tänan
Saab 900 undab.
Postitatud: N Okt 30, 2008 23:20
Postitas IFF
Kirjelda undamist. Kõlab ehk hoopis ratta laagri moodi?
Saab 900 undab.
Postitatud: N Okt 30, 2008 23:25
Postitas ill
Käigukastis differ undab ilmselt, kui tühikäiguga on vait.
Saab 900 undab.
Postitatud: R Okt 31, 2008 8:45
Postitas Monte
undamine kostub mootori sealt rihmade juuerst.Ma tahaks seda teada kas mootorikett võib põhjustada undamist kui hakkab omadega läbi minema või mitte.
Saab 900 undab.
Postitatud: R Okt 31, 2008 8:59
Postitas ivomets
no kett ei unda, unnata võim mõni rihmarullik, kus määret sees pole . see võib vasrti kinni joosta ja rihma sodiks tõmmata.
võta mingi aerosool õli ja proovi sinna rulliku peale/ vahele suts lasta. siis ehkm leiad undaja yles.
Saab 900 undab.
Postitatud: R Okt 31, 2008 14:24
Postitas Monte
Täna ühed remondimehed vaatasid auto üle ütlesid ,et mootorikett vaja ikkagi uus panna siis vaikus majas.
Saab 900 undab.
Postitatud: R Okt 31, 2008 16:54
Postitas Eleri
Ühed mehed olid ka pädevad mehed?
Saab 900 undab.
Postitatud: R Okt 31, 2008 19:35
Postitas roby
Minu saabil oli ka julm undamine,veaks olid geneka laagrid.
Saab 900 undab.
Postitatud: L Nov 01, 2008 2:16
Postitas Monte
Algselt postitas: Eleri
Ühed mehed olid ka pädevad mehed?
Ma arvan küll
Saab 900 undab.
Postitatud: L Nov 01, 2008 16:46
Postitas Monte
Palju maksaks uus mootorikett koos teiste lisaasjadega ,mis sinna hulka kuulub?
Saab 900 undab.
Postitatud: N Nov 06, 2008 0:06
Postitas 4tec
pulgad suht odavad-kett miski 300-600 pingutid ja muu läbu hinda ei mäleta aga võin ommen vaaadata aga peamine on pulkadeks kiskumine-suht mahukas töö
Saab 900 undab.
Postitatud: R Jaan 09, 2009 15:05
Postitas kristjaan
Mis sest undamisest sai? Mul kõigepealt mitmeid kuid külma mootoriga krigises/vigises miskit minut-paar; nüüd tekkis vaevaline lisaheli, mis kõrgenes ja rahunes koos pööretega. Pärast 80 km sõitu läks armatuuril aku tuli põlema ja rool läks raskeks. Sõitsin niiviisi veel kilomeetri koju ära ja siis vaatasin, et rihm soontpidi pooleks ja maha jooksnud. Üks rullidest (tühikäigu rihmratas) kinni kiilund. Ehk haakub teema?
Lisatud failid