Eesti Saabiklubi foorum

Hommik.

Loodan, et teil on seal vahva, meil on praegast mart284-ga samuti kõik OK. Ütles, et läheb magama.... Kopenhaageni külje all hotellis hetkel. Üle 700 kildi sõidetud, loodame, et jõuame veel edasi minna. Kaunist pidu teile...

Yksheikki all vasakus nurgas.

Lisatud failid

Kolm kaunitari.

Lisatud failid

Midagi uut.

Lisatud failid

Teel koju.

Lisatud failid

tehtud, n2htud. Ainult positiivsed emotsioonid v.a. s6ber BPC klapike

Aitäh! Väga mõnus üritus oli!
Pildid ka http://picasaweb.google.com/laanemets01 ... directlink

Oli tore.Sain rebasele kombekohaselt erilise au osaliseks avada hõrgutise karp.Eelmisel kogunemisel ma seda head kraaami kahjuks ei saanud ja sain vaid head lõhna nautida, aga nüüd saabus mu tähetund.
Milline meeldiv täidlane aroom ja ja hõrk maitse ja veel meeldivamad järelaroomid ja järelmaitsed!Võrratu!Seda ostaksid ka kõik teised loomad, peale kasside.
Isegi Austriast saabus kohale mees jalgrattal, kes sai sellest naudingust osa võtta.
Mida näitab allolev pilt.Ülejäänud pilte laen kusagile hiljem.

Lisatud failid

Oooüääääähhh!
Tegelikult oli tore sõpru jälle näha!
Ilm oli üli palav, nii et Teageri toimetatud valge särk oli kogu päeva läbimärg seljas.
Jääkülm jõevesi kompenseeris selle täielikult ja pidu käis osalt kuni hommikutundideni!
Tänud kõigile!

Kodus tagasi ja väljapuhanud!
Tore oli!

Nii suure õhinaga uus liige klubiliikmeks astumise protseduuri läbi tegemas!

Lisatud failid

Tänud imetabase ürituse korraldajaile. Põgusalt ka mina sain osa sellest. SAABspirit oli täitsa kohal. Tundsin seda võimsalt, kuna jõudsin hetkel, kui RPM-id olid juba üleval. TFK-le sügav kummardas, pealehakkamise ja -käimise eest. Surri panid sa ka kahe suupoolega:head: Kihvt rahvas oleb

Oli tõesti tore üritus jälle.
Palav oli, külma õlut oli ja kõike muud oli ka küllaga!
Ja isegi väike after party oli härra TGB juures.
Päikest

mõnuzzzzz, tõesti mõnuzzzz oli. Herr Reinerile (vt pilt eespool) tervitused Austriasse Aastaid Saabiga sõitnud inimene sattus täiesti kogemata täiesti õigesse kohta...

Ma ei jõua ära kiita VM-i esindatust selle uue 9-5-ga... Masendavalt vinge ...

Aga proovisõitu tahan ka! Kui demoautod kohale jõuavad, siis PEAB proovima.

EDIT: ma leidsin, et tänane õhtu on väga hea avamaks sellist asja (Vin Rouge du Saab Turbo X):

Lisatud failid

Ürituse headuses ei saa jälle kahelda. Suurepärane. Kaalus üles kõik teised üritused mis samal ajal olid. Tänan kõiki.

OMG.... seda kohta tean ülihästi, aastaid tagasi sai seal ülikooli kursapidu peetud... (vaatasin just kellegi fotod läbi). Ei olnud enne süvenenudki, kus seda see aasta peate, kuna ise poleks niikuinii tulla saanud. Kunagi rügasime antud kohta mitte teid mööda, vaid läbi metsa Padise kloostri juurest Kahetsus muidugi suur, et ei olnud kohal, ja eriti ajab ilastama uus 9-5.... pole seda elukat veel siiani oma silmaga näinud :headwal Aga tore, et üritus suurepäraselt laabus ja ehk saab liituda järgnevatel aastatel. Surri peab ka ju ükskord ära proovima!

Super super üritus oli Väga meeldis.

Ootaks rohkeid pilte aktiivsetelt pildistajatelt. Neid seal ikka jagus:eureka:

Suured tänud meie pere poolt korralduskomiteele!! Fantastiline üritus.. järgmiseks korraks võite juba ette kirja panna

Pildid laen üles homme õhtuks, seniks väike õhtune ülesvõte:

Lisatud failid

Täname korraldajaid lõbusa ürituse eest. Loodan,et jätkub tahtmist ja viitsimist edaspidigi SAABi inimesi kokku kutsuda.

Mõned klõpsud ka meie uuelt Austria sõbralt Reiner Janes ESK Facebooki lehelt

Ja lisaks:

Reiner Janes
Kurz vor Padise sah ich eine Hinweistafel für einen Campingplatz, der in meiner Karte nicht eingezeichnet war. Da ich durch die „Umlenkrollenpanne“ in Tallinn spät dran war, steuerte ich diesen Platz an. Auf der unbefestigten Straßen zum Platz überholte mich ein Saab mit schwedischem Kennzeichen. Vor dem Campingplatz standen lauter Saab am Wegrand. Langer Rede, kurzer Sinn, ich war auf dem Jahrestreffen des Eesti Saabiklubi gelandet und da war ich als langjähriger Saabfahrer (in meiner Vorliegeradzeit) gut aufgehoben.

terv, teager

Vaatasin suvepäevade pilte ja soovin, et poleks seda teinud... Okka lõi südamesse, et ei tulnud. Piltidelt tundub hästikorraldatud vahva üritusena. Ja seda praktiliselt koduõuel. Lisaks kõigele muule, oli veel uus 9-5 ka platsis.

Müts maha korraldusmeeskonna ees!

http://www.facebook.com/?tid=1457648974 ... 463&ref=nf

jalgrattaga külaline Reiner Janes on ka pildid üles riputanud

Palve viktoriinide korrldajatele.

Kas te viitsite äkki, ka õiged vastused, avalikkusele teatavaks teha.

:notworthy:

Ka meie poolt suured tänud korraldajatele

Ilus õhtupoolik ja maitses hea.

Kahjuks pidime varakult jalga laskma, kuna mul oli järgmine päev tööpäev

Ja see on täitsa kena pilt

Lisatud failid

Kena üritus oli. Väga kena.
Tänud.
:notworthy:


Sain ka väikese viktoriiniga esineda. Natuke raske sai vist.
Soovijatele küsimused, vastused, kommentaarid.
Õige vastus on musta tärniga.


1.Esimene maasõidukite kiiruserekord oli 63.15 km/h. Millist mootorit kasutas see auto?
□ Bensiiniga 32.4l V14
□ Aurumootor
□ Etanooliga 6.2l V8
■ Elektrimootor
1898 läks see rekord kirja.
http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_car

Selle ajastu autod olid enamuses elektriga. V8 ja eriti V14 olid tulevik.
http://en.wikipedia.org/wiki/V8_engine


2.Mis mootoriga oli esimene auto, mis ületas 200 km/h?
□ Bensiiniga 32.4l V14
■ Aurumootor
□ Etanooliga 6.2l V8
□ Elektrimootor

1906.
http://en.wikipedia.org/wiki/Land_speed_record
Viimane absoluutrekord aurumootorile. Leidsin ka kohti, kes seda rekordit ei arvestanud, aga neid oli vähemuses
Ilus artikkel ka. Auto kere oli ümberehitus kanuust
http://www.steamcar.net/stanley/fastest.pdf

Ametlikult ületati see rekord 2009
http://www.steamcar.co.uk/lsr_history.html


3.On olemas selline SAAB-iga seotud asi nagu SAABSA. Mis see on?
□ Jalgratas
□ Paat
□ Automaja
■ Mootorratas

BSA raamil 2 taktilise saabi mootoriga mootorratas.
http://at-speed.com/old_version_July_20 ... index.html

Üks inglane ehitas, kuna selle aja motikad olevat maanteel kiiresti sõites üle kuumenenud.
Hilisem omanik, Bob Sinclair oli SaabUSA kauaaegne juht.


4.Mille poolest on huvitavad esimesed u 100 New Yorki taksot?
□ Autodes oli reisisaatjad
■ Autod oli elektrimootoriga
□ Autod ei tohtinud liigelda enne päikesetõusu ja peale päikeseloojangut
□ Kõik autod olid kollased

http://www.pbs.org/wnet/taxidreams/history/index.html

Minu arvates reisisaatja ja päikesevärk olid selged absurdivastused
Kollaseks läksid taksod aga väga palju hiljem.
Vanades mustvalgetes filmides ju taksod ei olnud kollased


5.Millise tootega on esimesena tulnud turule autotootja Spyker?
□ Esimene elektrilampidega auto
□ Esimene turbodiiselmootoriga sõiduauto
■ Esimene neljarattaveoga sõiduauto
□ Esimene integreeritud reisikohvritega auto

http://en.wikipedia.org/wiki/Four-wheel_drive
Siin ootasin küll, et enamus teab seda vastust. Huvitav on märkida, et aasta oli siis 1903.

Turbodiisel sõiduautos on selle aja leiutis kui algne Spykeri nimeline firma oli juba likvideeritud (1938)
http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_engine
http://en.wikipedia.org/wiki/Spyker

Elektrilambid autodel on rohkem ookeanitagune asi
http://en.wikipedia.org/wiki/Headlamp

Integreeritud reisikohvrid on aga tõldadest pärit lahendus. Pagassi polnud, oli integreeritud reisikohver

Küll aga oli sel samal Spykeri mudelil esimene 6 silindriline mootor.


6.Kui mitmes eri võistlusklassis on Saab FIA kiiruserekordite tabeli järgi hoidmas esikohta mingil võistlusdistantsil või -ajal?
□ Mitte üheski
□ Ühes
■ Viies
□ Üheteiskümnes

http://www.fia.com/en-GB/sport/records/ ... _list.aspx

A II 4 - special, non turbo, 2-4 taktiline, 500 - 750 cm2 saab-59
A II 5 - special, non turbo, 2-4 taktiline, 750 – 1100 cm2 Saab 96 sport
B I 9 – Seeriatoodang, Turbo, 1600-2000 cm2 - Saab Turbo 9000 16, Saab Turbo 9000 se, Saab 900 2.0 Turbo
B II 9 – Seeriatoodang, non turbo, 1600 - 2000cm2, - Saab 900 2.0i
B II 10 – Seeriatoodang, non-turbo, 2000 – 2500 cm2 - Saab 900 2.5 V6

Ehk teadmine, et Talladegas midagi tehti, seega null on vale, üks on vähe, sest Talladegas sõideti ka mitteturbodega.
Üksteist on palju, sest Saabil pole nii väga palju erinevaid mootoreid, et üksteist klassi saada.

BTW: Saab-59 ei ole näpukas. Nii on tabelis kirjas. See on 59-nda aasta 93b kui hästi mäletan.


7.Turbo X on ka ühe spordivõistluse nimi. Mis spordialaga tegu?
■ Maastikujooks
□ Maastikuratta võistlus
□ Küngaslaskumine
□ Rallisprint

http://www.salomontrails.com/turbo-x.php

Saab-salomon toetas seda kunagi, sealt ka vist nimi. Eriti mudase rajaga jooks.


8.Rootsi sõjaväel on kasutusel Gotland-i klassi allveelaevad, millel on kasutatud ühte huvitavat mootorilahendust, millist?
□ Vesi-reaktiivmootor
□ Diisel rootormootor
□ Kütuseks bioetanool
■ Stirlingi välispõlemismootor

http://en.wikipedia.org/wiki/Gotland_class_submarine
http://en.wikipedia.org/wiki/Stirling_engine


9.Märgi ära autotootja, kelle nimega on olemas ka allveelaevade klass.
□ Honda
□ Jaguar
■ Lada
□ Saab

http://en.wikipedia.org/wiki/Lada_class_submarine
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_submarine_classes
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_So ... ne_classes


10.Milline neist on suurimaks kolbidega mootoriks loetava Wärtsila RT-flex96C omadus?
□ Kasutatav pööretevahemik 1200 – 1300 rpm
■ Kahetaktiline mootor
□ Mootoril 28 silindrit
□ Töötab bioetanooliga

http://en.wikipedia.org/wiki/Wärtsilä-Sulzer_RTA96-C

Bioetanool ei ole laevakütus. Raske kütteoli on parem. Odavam ka.
28 silindrit on mootori puhul nats liig. Sellise mootori väntvõlli ei saa heitagi. 14 on sel mootoril max.
Suurel mootoril suured silindrid. 1200 rpm on palju. Tegelikult 92-102 rpm


11.Millist liikurmasinat pole toodetud SAAB-i nime all?
■ Roller/ Mopeed
□ Paat
□ Jalgratas
□ Hõljuk

http://www.saabhistory.com/category/boat/
http://www.saabhistory.com/2007/02/01/t ... overcraft/
http://www.saabsunited.com/2007/10/saab ... -bike.html


12.Ford T-l, kuigi siis mõõdeti velje suurust natuke teisiti, olid mitme tollised veljed?
□ 13
□ 18
■ 21
□ 25

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_T


13.Ferguson P99 oli viimane esimootoriga auto, mis võitis F1 etapi. Mille poolest see auto veel tähelepanu väärib?
□ 5-silindriline mootor
□ Turbodiisel mootor
□ Twin-turbo mootor
■ Neljarattavedu

http://en.wikipedia.org/wiki/Four-wheel ... ormula_One


14.Mitu kurvi on Talladega Superspeedwayl?
□ 2
■ 3
□ 4
□ 6

http://en.wikipedia.org/wiki/Talladega_Superspeedway


15.Milline neist autotootjatest on tehases mõnel oma mudelil rakendanud mootorisse vee sissepritse süsteemi (water injection) ?
■ Saab
□ Renault
□ Mazda
□ Ford

Saab 99 turbo s ja Saab 900 enduro – viimane austraalias ainult
http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_99
http://en.wikipedia.org/wiki/Water_injection_(engines)
http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_900