Eesti Saabiklubi foorum

Päike paistab mõnuga ja päikseprilli aeg on kätte jõudnud. Nii tonnine, kui 9-5 on vanakooli autod, st.panipaiku on minimaalselt. Ma ei ole kuidagi suutnud välja mõleda kus hoida päikseprille siis kui neid vaja ei lähe aga kui vaja, saaks nad hetkega kätte. On meil igasuguseid prillitoose ja kotikesi olnud aga mitte ükski neist ei ole mugav. Mitte ühestki neist ei saa kiiresti prille kätte, ega saa kiiresti tagasi panna. Roolitaga telefoniga rääkimine on ka ohutum kui prillide otsimine. Kui aga prille saab kiiresti kätte, siis seatakse prilliklaasid ohtu. On mõtteid?

üks variant on neid hoida nö lahtises asendid sirmi peal, st sangad on päiksesirmi ja lae vahel, prillid näoga sinupoole. Alati kättesaadaval ja ka parajalt soojas, et ei tekiks seda udu mis, kui kuskilt kotist/karbist võttes ja prillid ette pannes tekib.

tead, nissanil oli vist niisugune hea lahendus, et juhi kohal, laeservas, kus kaasreisijatel see kinnihoidmis sang asub selleasemel vedruga prillikarp. Ja sealt saab kenasti lausa teelt pilku pööramata ja ühekäega need prillid kenasti kätte. Kui romulast ühe niisuguse saaks annaks ehk saabilegi külgepookida. Vähemalt ise olen niisugust plaani pidanud aga teguteni ei ole veel jõudnud.

Mina hoian oma prille salongi peegli ning lae vahel...

Sobivad sinna hästi ning mugav võtta...

9-5l hoidsin neid ühte sanga pidi keskmises tuulutusvõres. Millegipärast ei kukkunud nad sealt välja ja oli mugav kätte ka saada.

üks variant on neid hoida nö lahtises asendid sirmi peal, st sangad on päiksesirmi ja lae vahel, prillid näoga sinupoole. Alati kättesaadaval ja ka parajalt soojas, et ei tekiks seda udu mis, kui kuskilt kotist/karbist võttes ja prillid ette pannes tekib.

minu arust on ka selline variant parim! klaasid jäävad alati kriimustamata.

tead, nissanil oli vist niisugune hea lahendus, et juhi kohal, laeservas, kus kaasreisijatel see kinnihoidmis sang asub selleasemel vedruga prillikarp. Ja sealt saab kenasti lausa teelt pilku pööramata ja ühekäega need prillid kenasti kätte. Kui romulast ühe niisuguse saaks annaks ehk saabilegi külgepookida. Vähemalt ise olen niisugust plaani pidanud aga teguteni ei ole veel jõudnud.

äia renault lagunal on samasugune prillikarp seal,suht mugav tõesti

üks variant on neid hoida nö lahtises asendid sirmi peal, st sangad on päiksesirmi ja lae vahel, prillid näoga sinupoole. Alati kättesaadaval ja ka parajalt soojas, et ei tekiks seda udu mis, kui kuskilt kotist/karbist võttes ja prillid ette pannes tekib.

minu arust on ka selline variant parim! klaasid jäävad alati kriimustamata.

Prillid kolisevad siis.

Prillid kolisevad siis.

Osta mittekolisevad prillid või tee päikesesirm korda.. Seal ju suht tugev vedru, mis asja vastu lage surub. Samas ... mina kipun jälle esimese asjana sirmi alla rebima ja alles hiljem päikeseprille otsima...

Nonoh? Sirm suurub nad ju tihedalt vastu lage!

Sorri. Ajud jääs veel. Mõtlesin midagi muud...

Mu helesinine unistus on siiski leida mingi spets prillitoos, või mis iganes abivahend. Meie hästivarustatud poodides on ainult koledad ja mittetoimivad asjad.

Rohkelt näiteid võib leida, kui teha pildiotsing märksõnadega:
Car sunglasses holder

eks prille ole igasuguse kaalu ja aerodunaamikaga.
Minu omad püsivad hästi juhipoolse ukseposti võrgu sees, üht sanga pidi.

Pole sellist võrku uuematel ja käsikaudu tegutsemisel on oht et kraabin klaasid ära.

9-5'l topsihoidja külge rippuma. Pole kaks aastat midagi juhtunud.

Tonnisel on mul keskmiste õhusuunajate nuplakad ülespoole keeratud ja prillid seal horisontaali. Hea võtta ning samuti soojas külmal talveilmal.

terv, teager