Hetkel on jäänud mulje et kasutad käändtelgi 9-3 ei ole või keegi ei taha müüa. Kas Vääna lammariga rääkisid? Nad on seal üsna vastutulelikud ja veebi järgi paistab, et mõned 9-3'd on hiljuti sisse toodud. Muidu mul endal jäi ka NGst üks käändtelg maale kuuri alla, mille ma võiks paari õlle eest är...

Mina kaaluks küll kasutatud lati ostmist. Hinnavahe on ikka märgatav, eelmisel aastal oma NGle leidsin igati korraliku lekke- ja lõtkuvaba lati 30 euriga. Siin foorumiski peaks olema mõni NG juppideks müüa.

Kuna see teema siin mugavasti avatuks jäänud, siis ma vast masina praeguse valdajana jätkangi siitsamast, ehk ainult keegi mode modib pisut teema pealkirja. Senise 900NG järglase osas kujunesid üsna reaalseteks variantideks ka AR 166 ja Subaru Legacy - sai mõlemaid proovitud ja kontrollitud ja pluss...

Selle teema võib lukku panna.

olen tänulik, kui Te võibolla kõneleks oma Saabist veidi personaalsemalt ehk "mina ja minu Saab". Ei ole mõtet hakata ümber lükkama fakti, et eestlase suhe iseäranis sellise masinaga pole suhe tavalise sõiduautoga, vaid midagi enamat. Just seda "enamat" ma siit otsingi. Ühesõnag...

See auto läks nüüd tagasi sinnakanti, kust ma ta 2009. suvel tõin ehk kuhugi Tartumaale.

Müüdud.

Alates ammusest ajast, kui sai üritatud 77 a. Porsche 924 elul hoida, pean ma selle automargi disaini endiselt ajatuks ja seetõttu ka suurepäraseks. Ja disain, see on ju autode puhul kõik, eksole? :P Läbi aegade ilusaim kujustus on minu arvates 356 Speedsteril, nii et seda võib minu unistuste autoks...

Seda ei juhtu vist väga tihti, et Saab lausa filmipostrile jõuab.

Kuna müüki on tulnud paar mind huvitavat autot, siis igaks juhuks ka oma masina müügiteemale väike bump . Vahepeal positiivse poole pealt muutunud nii palju, et esimesed pidurikettad ja -klotsid said taas uued. Negatiivse poole pealt aga on esiklaasil olnud väikesest kivitäkkest arenenud paarikümnes...

Viimased kaks kuud oli Saab müügis . Nagu on see minu esimene Saab, oli see ka minu esimene üritus Saabi müüa ja ma olen ausalt öeldes üllatunud, et see nii raskeks ettevõtmiseks osutus. Samas ei saa öelda, et huvi auto vastu oleks olnud null: pakuti vahetuseks krossimotikat ja kolme BMW-d - need va...

Tõstame siis selle teema siin täna ülespoole. Paljud teist tribüünile lähevad ?

:head:
Tänane peaks olema mul 65. koondisemäng, nii et väike juubel ka.

ACDSeed pole proovinud, aga hiljuti sai just sarnast asja shopiga tehtud. 'Klient' jäi rahule.

Imelik. Mul alati peale aku maha võtmist sama värk, et kood jääb ette ja raadio mängima ei hakka, aga seejärel need kaitsmed korra välja-sisse ja kõik töötab, ei ole mingit tundi aega vaja oodata.

EDIT - sa kõigepealt ikka lööd koodi sisse ja seejärel sikutad kaitsmeid, sa vist tegid vastupidi.

'radio' ja 'radio diagnostic' kaitsmed korraks välja-sisse, peaks aitama.

Mingeid dokumente peale hooldusraamatu ja kaardi maki koodiga kaasa ei saanud Need on endiselt alles. Nagu hooldusraamatust võib näha, on auto esimesed eluaastad veetnud Prantsusmaal Amiensis, hooldusraamat täidetud kuni 07/2002. Võimalik, et hiljem on auto liikunud Hispaaniasse, sest kaasas on ka ...

Sorri, aga sellel mootoril pole rihmajam. Kasutusel kett.

nojah, mõtlesin muidugi genekarihma, aga kirjutasin midagi muud. Igaljuhul vahetatud ta sai.

http://img8.auto24.ee/auto24/560/949/23910949.jpg Kuna mõte liigub ühe uuema masina suunas, panen müüki oma NG. Eestisse toodud 2006, minu käes olnud viimased 2 aastat ja 26 000 km, korrapäraselt hooldatud ja vajadusel remonditud SaabiAntis (paar asja ka Troostis). Viimane hooldus äsja tehtud, ülev...

Kui neid va pesukotte seal pildil poleks...

Shopiga saaks neist lahti..

Taaskord 10 000 hooldus tehtud ja õlid-filtrid vahetatud.

Ühtlasi sai jälle vahetatud ka roolilatt. Rool on nüüd kole hea kerge, aga käuksub keeramisel. Nagu mingid kaks plastpinda käiksid vastamisi. Kui uksehinged hakkavad käuksuma, siis tuleb muidugi õlitada, aga mida paganat selle rooliga teha?

Teema on vist ka pisut vales kohas.

9-3OG coupe on vist kõige mõistlik variant, ainult 147kW ei pakku rõõmu.

No siin sa küll eksid. Mul on ainult 136kW, aga juba see pakub oi kui palju rõõmu, mis siis veel 147-st rääkida.

Arhiveerimise huvides ka mõned suvised klõpsud.









Viimasest sai päris ontliku wallpaperi.

http://johnny.planet.ee/pilt%20124.jpg See on sellesuvine näit, saadud ca viimase 3000 km jooksul peamiselt maanteid mööda paarutades, mõningate visiitidega linnatänavatele. Mina ei ole sel autol igatahes nii väikest keskmist näinud; või kui laenata sõnu sõbralt, kes vahetas oma 20-liitrit-sajale-P...

Esimesel aastal tehtud ja vahetatud (ainult troostis ja anti juures) on: Õlivahetus 2x ja muud vedelikud Esi- ja tagapidurikettad, klotsid esitule klaas õlirõhu andur käigukasti remont (vahetatud nii peavõll, mitmed sünkrod ja sünkrorummud, nagu arvelt võib lugeda) lambda andur geneka rihm (+1 rull...