Lisatud failid

http://www.saabiklubi.ee/foorum/viewthr ... #pid164809 siin on kül öeldud, et se on klassik cabrio kohta, aga seal hunnikus on üks fail (8-1 Body Repairs 1979-1993 (344317).pdf), ehk siis kere remondi manual, kus oli teiste keretüüpide joonised koos mõõtmetega

Küsigu kes tahab, ma ei oska midagi välja mõelda praegu:D

Pakun, et tegemist on Life F1 tiimiga, mis osales 1990 aastal, autoga Life L190, sõitjateks Gary Brabham ja Bruno Giacomelli
Ja eriline vist sellepärast, et oli W12 mootoriga ja kogu kupatus oli täielik läbikukkumine.

Tänud mart96-le,
...ning jah, mõtlesin just tehase andmeid.

Oleks vaja väändegraafikut 900(klassiku) kohta, hea oleks B201 Turbo mootori oma, aga informatiivses mõttes seobivad ka teiste mootorite omad. Oskab keegi öelda kust seda leida võiks.

Joonistasin selle jutu peale natuke: alumine siis originaal ja ülemine natuke muudetud

Lisatud failid

A transcript of a radio conversation of a US naval ship with Canadian authorities off the coast of Newfoundland. Radio conversation released by the Chief of Naval Operations. Americans: Please divert your course 15 degrees to the North to avoid a Collision. Canadians: Recommend you divert YOUR cours...

See auto juba 2 nädalat minu hoovi peal, aga kui keegi taha sellest autost punast värvi istmeid ja salongi detaile siis saab kaupa teha

Tänud ka minu poolt kõigile asjaosalistele kelle abiga särk minuni jõudis:notworthy:

Hea oleks kui minu särk jõuaks ka kuidagi kas Tartuse või Tallinnasse

Oleks vaja üks saabike endale varuosadeks ära vedada Paidest pm Valka, aga auto ei sõida ja on arvelt maas.
On äkki keegi hea inimene kes saaks transporditeenust pakkuda, mõistliku hinnaga ?

sooviks ka, 1 meeste L

Teab keegi kas Tartus on kuskilt võimali rentida auto pukseerimishaagist? (sellist kus üks auto telg on haagisel ja teine maas)

töö edeneb kuidagi eriti aeglaselt

Lisatud failid

Lisatud failid

Tänud!

Teab keegi öelda kas 900c (1988a.) ja turbo T8(1989a.) käigukastid on erinevad või mitte ??

Seda sai ikka kiibitsetud mitu aastat, seisis see ühe sõbra maja ees ja alati kui sinna kanti sattusin jäi autole pilk peale. Käima läks ka mingi viienda katsega:) ,kuigi teist käiku sisse pannes käis räige ragin ja mingite pöörete peal kadus jõud ka ära :freak:, pole veel olnud aega, et asjase tõsi...

Vaalasaba on väiksem jah. Ei ole veel saabitega nii kursis ka ja ei tea kumb variant tehasepoolt õige on või tehti mõlemaid:? Üleelmine omanik oli selle autoga ka mingit pornot teinud, nagu rool ja mingi huijoobin katuse mis on õnneks juba läinud ning jah esivõre on ka vahetatud:wall:

Lisatud failid

Lisatud failid

Lisatud failid

Sain siis endale sellise klassiku, mis on 1989 aasta juubelimudel. peaks olema samasugune nagu "aljoga" auto http://www.saabiklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=194

Kuna auto oli mitmeid aastadi väljas seisnud siis on tööd ikka omajagu, igav vähemalt ei hakka:)

Lisatud failid