Suurt usku ei ole, et sellist klaasi kelleltki leiab, aga häda pidavat teatavasti ka härja vetesügavustesse ajama.

Seega - kabrio tagaaken läks katki. Sellise detaili tootmine lõpetati viis aastat tagasi. Hetkel pole ebay mingeid tulemusi andnud. Kuskohast sellist imeasja saada oleks võimalik?

Suur pragu on tekkinud sellisesse roolivõimendi torusse. Oleks vaja uut, sealjuures hetkel on kiirus oluline, sest plaanis oli teha üks suurem sõit, kui see asi läbi läks. Äkki keegi saab aidata?

Lisatud failid

900 kabrio tagaaken on tulnud täielikult lahti ja vesi lahmab iga vihmaga sisse. Kes sellise asja parandamisega tegeleda võiks? Või on soovitusi, mida ise teha saaks? Eelmisel kabriol kinnitas mu tavapärane paranduskoht ja see tuli väga kiiresti uuseti lahti.

Auto sureb umbes kolmandikul kordadest välja, kui nt foori taha seisma jään ja ise väheke gaasi juurde ei anna. Hetkeseisuga tundub olevat läbi vabakäigu klapp (mis ametlik termin selle kohta on?)

Huvi siis pealkirjas oleva asja vastu. Mõra on sees korralik ja täis tankida ei lase. Mure seisneb selles, et kui aastaid tagasi oli mul 89 aasta kupee, siis mäletan, et sinna sai tangitud üüratuid koguseid korraga - ehk siis paak oli väga suur. Praeguse kabrio paak tundub oluliselt väiksem. Mis suu...

Nagu vanale heale Murphyle kohane andis sel hetkel, kui kapotialune oli enamvähem üle käidud ja lekkivad-läbiminevad jupid vahetatud, otsad ka piduripump. Kas kellelgi on üle ja mitu tugrikut selle eest loovutama peab? Või kust sellist asja saada on võimalik? Ette tänades.

Aitäh, aga olukord on vist juba lahenemas/lahenenud.

Endal on selles jupis mikromõra sees, oleks vaja uut. Ega kellelgi üle ei ole või ei tea kohta, kust seda saada oleks?

Ja veel - kuna tegu on mingi sulamiga vist, siis seda ju ei keevita. Kas ajutise lahendusena oleks nt jootmine mõeldav?

Tänud vastuste eest. Ega ma väga lootusrikas ei olnud, ent küsida ju võib Hoian siis lihtsalt silmi lahti.

Kust oleks võimalik saada klassiku Aero bodykiti paneele ja nende juurde käivaid kinnitusi? Hetkel olen leidnud ebayst ühe komplekti 1400 dollariga, ent see tundub üpris krõbe hind olevat. Äkki kellelgi lihtsalt vedelevad need detailid? Või on mingi hea koht, kust neid osta? Et asi ei jääks lihtsalt...

Seoses vanade autode pargi järjekordse täienemisega läheb aktiivsesse müüki minu 89 aasta turbo kabrio. Talvel mul tema jaoks enam kohta ei ole, garaaži täidavad uus 90. aasta kabrio ja ka Peugeot 205 GTI (mis on mitte-aktiivses müügis). Müügis oleval autol on küll ülevaatus olemas, ent seisukord on...

Panen müüki (või õigemini uurin, kas üldse on huvi) oma 89 aasta turboga klassik kabrio (punase). Kõigepealt räägin lühidalt auto ostmisraskustest ja ajaloost. Auto ostsin 2009 aasta kevadel USAst Ohio osariigist. Omanikud olid aastatega vahetunud ja tervet ajalugu ma ei tea, ent kogu oma eluea veet...

Jep, proovinud. Seal ikka on midagi reaalselt katki.

Nii, nüüd siis aeg niikaugel, et võib näidata oma eelmise kevade ostu. http://static2.album.ee/files/931/78/orig_23294625_wuPN.jpg http://static2.album.ee/files/931/78/orig_23294627_7Bon.jpg http://static2.album.ee/files/931/78/orig_23294629_WxL2.jpg Auto tuli eelmise aasta aprillis Ameerikast Ohios...

Probleem järgmine - USAst ostetud 1989 aasta klassik kabrio, millele on vaja uusi esitulesid. Vanad on tuhmid (kriimustatud ja udused) ja nendega ülevaatuselt kindlasti läbi ei saa. Seega küsin: kas kabrio (eriti USAst toodud) esituledel on mingi vahe sama aasta tavalise klassiku omadega? (Kui vahet...

Selline küsimus, et kas keegi seda cabriot ka oma silmaga näinud on? Lähen vaatama, kuna mul on tekkinud kindel arvamus, et just klassikaline 900 on see kõige õigem auto, kabrio veel eriti. Natukene ärevaks on teinud foorumi teises teemas (must nimekiri) välja toodud halvad kogemused Unoga ja Šveits...