Karterituulutust mis cobrasse läheb peab modima sellisel juhul. Vaakum voolikud sobivad. Mina ise teen oma autol just vastupidi, paras aju kepp. Iseenest turbo asukoht on hea, ruumi on ja saab mõnusalt ligi. Turbo ei ole kuskil mootoritaga peidus ja ebavajalikke asju pole mida peaks lahti võtma/ees...

Homme võtan kaitsepleki pealt maha ja vaatan siis kes seal all on. Kuid nagu arusaan siis shortnose asemel saab vabalt ka long turbo panna kui cobra ära vahetada? vaakum voolikuid tuli vist veits modida.

Cobral P/N 5959218. Google tulemusena saan aru, et see on tavaline cobra.
See jäi mainimata et mul 2.3(162kw) ja sellel peaks olema sama turps/cobra mis -06 aerol. Jah?

Üks link ka.

https://www.saabcentral.com/forums/show ... ?t=323969

Ei hakka uut teemat tegema kuna küsimus sama. Kuna endal nii öelda prillidega 9-5 (06+ nina). Kuidas lihtsalt uuemat shortnose ja vana turpsi üksteisest erista? Küs selles,et 06+ ei tohiks automaadkasti õli mõõtevarrast enam kaane all olla,aga mul ta seal täitsa olemas. Seega äkki turps ka vana tüüb...

Viimast korda üles.
Hakkan vaikselt konteinerit neile otsima.
Sedaani sisuga tegemist.

Pliis tule ja vii minema! Ilusti küsid võin estatega ka tallinna piires ära tuua.

Veits jalus või nii. Tule vii 25 eest ära.

Ostan pealkirjas mainitud turbo. (Saab 9-5le 162kw)

Töökorras isendit otsin.

Tallinn
Kontakt: pm

2006 aasta 9-5 pealt hele nahk. Istmed manuaalsed.
Piltidel puudu tagumised peatoed,aga need olemas.
Asub Laagris, Tallinn

https://www.dropbox.com/sh/d1kd5ll2ecx0 ... 8s3ra?dl=0

Hind: sõbralikud 40 euki,
tel 58null9788kaheksa