Küsimus veel et, ega see mdagi ära ei lõhu kui ma hetkel katkise padjaga sõidan? Või peaks masina seisma panema kuniks asi vahetatud on?

Kas on võimalik ülemisi mootoripatju (need mis kohe kapotiall on) ka ilma mootorit üles tõstmata või alla laskmata vahetada?
Kui seda tööd oleks võimalik teostada näit. ilusa ilmakorral hoovis siis ma saaks sellega ise hakkama.

Küsimus
Palju maksavad EDU taustavalgustuse pirnid armatuuris?

Pagan, mis puutub sellesse mootoripatja (kõige ülemisse) siis see on tõesti läbu. Just sellise gaasiga jõnksutamise pealt ta teise käigu välja viskabki.
Ülejäänud käigud püsivad sees kuid kang liigub natuke edasi - tagasi.
Mis see lugu maksma võib minna umbes?

Mure selline, et masinal on mitu korda 2. käigu ise välja viskand. Pealeselle, hommikuti külmalt sõitma hakates läheb esimene käik kuidagi raskemalt sisse. Kui juba pikemalt on sõidetud siis ei ole nagu midagi tunda ja käigud vahetuvad normaalselt kuid, on ka siis paaril korral 2. käigu ise välja vi...

Ole sa tänatud:) Eks ma katseta.

Sa võiksid pajatada jah kuda sa seda tegid. Ma siis kaen kas saan hakkama või mitte.

Vat mul jama selles et ei hakka midagi vilkuma. Sõitsin paagi nii tühjaks et masin jäi teepeale seisma. Õnneks oli 5 l kanister varuks kaasas. Pärast sõitsin uuesti tühjaks ja panin täpselt 30l sisse ja andur näitas ligi 40. ma arvan et äkki on asi selles et andur ei langegi nii alla et armatuurist ...

Uus küsimus.
Bensiinipaagi andur valetab u.7 l rohkem kui tegelikult. Kas ja kuidas seda reguleerida saaks nii et ta õieti näitama hakkaks?

Ma arvan et ma jätan selle valgustuse vahetamise targematele meestele.
Loodedavasti on Tartus võimalik seda teha. Ei tahaks ise kohe midagi p..sse keerama hakata.

Ei absoluutselt mitte midagi ei põle selle koha peal kus peaks need EDU asjad olema. Armaturis valitseb sellekoha peal kapitaalne pimedus. Kuid need nupud
R ja INFO sätendavad küll ilusti ia lausa kutsuvad vajutama, kuid nende plõgistamisest hetkel miskit tolku ei ole.

Võtsin kella koos EDU-ga välja. Seal olid kõik juhtmed ilusti taga kuid endiselt vaikib see süsteem mul. On veel soovitusi kuidas seda kontrollida. Või on EDU lihtsalt õhtal.
:(

Mul on probleem selles, et ta ei näita hetkel üldse midagi. Täitsa tume maa.

Mul on 2 nupu ja analoog kellaga EDU

Istme soenduse asja hakkan uurima kuid kompuutri nupude peal elasin ma kül onma poole minuti jagu kuid ei tuhkagi.
Aitäh:)

Sain eile enda Saabi kätte ja tekkisid mõned küsimused. 1. Istmesoendused ei tööta, kuid kaitse on terve. 2. Armatuuril on nupud R ja Info. Raamatust lugesin et need on komputri (täpset nime ei mäleta) nupud, kuid vajuta neid kuidas tahad ja pikalt tahad ei muffigi ei toimu. Kaitse oli terve. Masin ...

Niih masin käes. Saab 9000i, 94 kw, manual, igasugu lisadega.

Kahju natuke kuid mis parata:( . Tallinnasse käik jääb küll uude aastasse.
Eks ma hakkan üle neti küsimusi esitama kui ma masina kätte saan ja mingeid kahtlusi tekib. Esialgu tundus rahuldavas korras masin olema.

Kõigepealt vabandaks kui millegiga puusse panin, kuna ei ole kunagi ühegi foorumi liige olnud. Küsimus siis jah selline, et kas on Tartu või selle lähi ümbruses kedagi kes tunneb/tegeleb Saabide remondga? Nimelt plaanin Saab 9000 osta 89a. oma ja kui masin käes peaks laskma üle vaadata millised on l...