Eesti Saabiklubi foorum

Ei tea mitu kg OG 9-3 völib järel vedada kuid OG 9-5 ga sai teist OG 9-5 treileriga legaalselt transportida vaid siis , kui piisavalt detaile oli järelveetavast autost siirdatud vedavasse autosse. Suhtkeeruline oli aga raskuskeskpunkti leidmine kus sobiv 50 kg röhus haakekonksu. Ei tuul küll nii pal...

Ameerikast pakutakse sellist komplekti ... . Nii palju kui olen nende "kangemate" mootoritega kokku puutunud on ikalduste pöhjus üldjuhul selles , et ei tuunita uut alles sissesöidetud mootorit vaid teadmata tingimustes töötanud ja üldjuhul elukaare löpumeetreile ajatud mootorit. See Mehaanik kelke...

Kevadilm tegi SAABi röömsaks. Aeg lendab nii ruttu ja töö/harrastused/tegevused vötavad oma aja. Kaua aega ei olnud häid tuttavaid pisikesest Ohekatku külast näinud. SAAB il ei olnud midagi sellise Viimsi - Raplamaa- Viimsi sahistamise vastu. Sidur küll puikles veidi kuid vahegaasiga önnestus käiguv...

Enne "Talve tagasitulekut" oli Päikseline päev , maanteed kuivad ja meretuul suurema soolatolmu minema puhunud. Päris mönus oli selle SAABiga Viimsi poolsaarel väike tiir teha. Üks oma ametit oskav "kangemate" mootorite ehitaja tegi nimekirja töödest koos hinnapakkumisega mida vöiks SAABi mootori ju...

Klapisääretihendid annavad öli pölemiskambrisse rohkem mootori pöörete äkilisel alandamisel. Kui pidevalt sinine suits siis kas öliröngad kulunud/kinni paakunud vöi siis turbo ohtliku lötkuga.

SAAB 9-5 MY on määrav kuskohast see heli tuleb. Küsimuses vöiks auto täpsed andmed kirjas olla.
MY 2006 - 2010 OG 9-5 l on akustika näidikutepaneeli sees. MY 2010 alates NG 9-5 l pole veel "vaikust" tekkinud.

Kuna see tundub kõige lähedasem teema, siis: milliseid Xenon pirne hetkel turulolevatest soovitate lähituledesse? ... Sinu SAAB on vist OG 9-5 ja on varustatud bixenon esituledega (lähituli ja kaugtuli). Nn volitatud hooldusfirma esindaja sönul on neil autodel soovitav kasutada Philipsi spetsiaalse...

Tänan samuti korraldajaid. Programm oli huvitav , supp maitses hästi ja surströmming oli keskööl magustoidu eest. Koosviibimise / ööbimiskoht oli puhas ja soe , saun tunduvalt rohkem kui soe. Kahju , et pidin nii vara lahkuma. Kuid poeg ja tema söbrants said Teiega vist muljetada pudrukaussi tühjend...

Kas homme on vöimalik registreerida orjenteerumisele. Mul 10 tegemist veel enne sadamassesöitu ja poeg ei ole Jänkule öömaja leidnud seni kui kodust ära on.

Vöibolla leiab sealt nooremaid kus ringi saab söita. Ühes sellises kohas sai käidud kus palju noori ja veidi vanemaid mehi ja naisi oli kunagi ammu kui ma ise veel vist 16 a olin. Kuna söbra Lada mootor ölipuuduse töttu kolisema hakkas küsisin oma Isalt kas ta meile meie pere Lada ga lubaks koos söb...

Ja Meie seltskonna puhul eimuudvarianti kui 1 noormehe valduses olev Trofeelehm on vaja lahinguväljale toimetada , 2 Teismelist neidu ja 1 vanem Daam tahavad selles tohuvapohus peale minu osaleda. Ehk siis SAAB rahvast täis ja köik 5 soovivad ka öömaja.

ill kirjutas: ↑
K Veebr 07, 2024 17:07

Mundujeevitž kirjutas: ↑
K Veebr 07, 2024 14:27
nu johhaidii. Tööl selgusid jälle uued asjaolud ja pean paluma end nimekirjast TAASKORD eemaldada
Nagu Paet, kes läheb Euroopasse. Või ei lähe. Või läheb. Aga vaata Hemi, ta on endas nii kindel et osaleb kaks korda.

Just nii. Hemi on köva Mees. Tema jaoks ei ole miski vöimatu.

Et SAAB minu peale ei solvuks panin laetud aku mootoriruumi ja SAABi mootori surisema. Käivitus "poolest pöördest" ja soojenes kiiresti. Jätsin uksed praokile , et soe öhk ka uksetihendid kuivataks. Väike tiir piduriketaste puhastamiseks , ukseklaasi töstukite ja peeglite asendite reguleerimismootor...

Muidu kõik õige, aga 2004 Saabil enam pirne pole ja seda, et LED läbi läheks, on ülimalt ebatõenäoline. Tuli ei lähe põlema ka siis kui harjal kontakt puudub. Tänan Sind , Viki. Tean kuidas edasi toimida. :) Saabclub FI foorumis esitati teema - Sähkö- / virta-ongelma SAAB 9-5 farkku automaatti. Mit...

SAABil mingi tösine probleem küljes kui DPF ummistub. Ehk targem lasta Ametimehe juures korda teha kel ka Öiged diagnostikaseadmed olemas ja teadmisi asjast. Siis toimib see SAAB veel ehk mitmed aastad.

Soome SAABientusiastide infot märgates Saabclub Fi foorumis ärkas väike lootusetuluke , et generaator ei pruugi olla "kaputt". Gneraatori ergutusvool kulgeb ehk laadimise märgutule kaudu ja kui see pirn "eilne" siis ka laadimine puudub. Laadimise märgutuli ei sütti süütevoolu sisselülitamisel ehk si...

Info ebatäpne. Mootoreid on erinevaid.

Bensiinimootoril kütusekulu SID arvestab pihusti lahtioleku impulsi pikkuse järgi , ehk sama ka diisli puhul. Kuid mootori körgematest pööretest söltub see "ülekulu". 5 käiguga ja 1800 - 2000 rpm on mootori pöörded maanteesöidul optimaalsed ja kütusekulu minimaalne.

Bosch toodab töökölblike andureid , nende muude firmade toodete ostmine on raha prügikasti loopimine. Nagu olen spetsialistide jutust aru saanud siis vvaa ei "pöle läbi" vaid aja jooksul magnetväli nörgeneb , seetöttu ei ole impulss piisav ecu töö tagamiseks. Ja selgituseks lahja küttesegu kohta - p...

SoS kirjutas: ↑
E Jaan 15, 2024 15:12

ill kirjutas: ↑
E Jaan 15, 2024 14:35
Kas tõstmine ja mälumäng ka tulevad?
Uneaja arvelt on kõik võimalik

Töstame ja mängime. Osa talvest veel ees ja unepuudust vöib edaspidi likvideerida.

Downpipe maha, tagumine ja külgmine padi lahti ja veidi mootorit tõsta, tuleb õige nurga all välja raami ja mootori vahelt Tegelikult mahub gene ilusti ülalt välja, kui vabastada tagumine- ja eemaldada eesmine padi. Tõstukiga ja puuklotsidega ajad mootori enam -vähem õigele kõrgusele. Puuklotsi ots...

Kui nii siis nii... Tuleb samuti tulla. Kas Surströmming on juba varutud? Viimasel hetkel ostusoovi avaldamise puhul vöib jälle hapnenud silk lähiturgudelt otsas olla. Muide see traditsiooniline maius vöiks ESK / talvekokkutuleku organiseerimise alla kuuluda.

Ei see AERO mingi auto mudel ole , et selle pöhjal öelda mis teha vöi mitte. Enne kui SAABi juures midagi remontima hakata on siiski ehk Tech 2 parim vea diagnoosimiseks , need igasugu OBD lugejad vöivad näidata mis vigu tahes kuid need ei pruugi töesed olla. Väntvölli asendiandur ei pruugi läbi pöl...

Sa püha püss :D Isegi "Mannerg" liigub äkilisemalt edasi. :) Kuid nüüd ehk natuke asjalikumamad numbrid. Ei ole aga auu olnud osaleda 1/4 miili tömbes enam selle SAABiga ;) Mis aga reaalselt lennuvaljal 1/4 miili tömbe ajal toimub on teise auto teemas ühel salvestusel näha kus naaberraja 8 sek auto...

SAABi kindalaeks leidunud hooldusarveid ja muid pabereid sorteerides silmasin kunangist Soome,Lappeenranna lennuvälja kokkuvötet - kiirendus 0 - 402 kmh 16,432 sek , 1609 m joonel kiirus 213 kmh. Noo muidugi oli siis SAABis 5 inimest ja moorori seade otse Sveitsist tulnuna. See avaram 3" DP , suurem...

Otsing leidis 789 vastet

Re: Saab õnnetuses

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: SAAB 9-5 2.0 Vector Griffin Estate MY2009 I-Vaari

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: 9-5 3.0t õli

Re: suunal puudub heli

Re: Xenon tule pirn

Re: ESK Talvekokkutulek 17.02.2024 - "Paruni radadel ja mitte ainult" Liivimaa Šveitsis Taagepera Kivimäe Turismitalus

Re: ESK Talvekokkutulek 17.02.2024 - "Paruni radadel ja mitte ainult" Liivimaa Šveitsis Taagepera Kivimäe Turismitalus

Re: ESK Talvekokkutulek 17.02.2024 - "Paruni radadel ja mitte ainult" Liivimaa Šveitsis Taagepera Kivimäe Turismitalus

Re: ESK Talvekokkutulek 17.02.2024 - Liivimaa Šveitsis Taagepera Kivimäe Turismitalus

Re: ESK Talvekokkutulek 17.02.2024 - Liivimaa Šveitsis Taagepera Kivimäe Turismitalus

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: Käivitus probleem

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: Saab 9-5 2006-2009 varuosade müük

Re: Kütusekulu anomaalia

Re: Aero sureb ära

Re: ESK Talvekokkutulek 17.02.2024 -

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: ESK Talvekokkutulek 17.02.2024 -

Re: Aero sureb ära

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari