Saabianti Tech2 ei kõrvaldanud probleemi alatiseks. Sain juhtumisi uue segusiibri ja vahetasin ise selle gaasijaotuskambri ära. Käkitegu! Nüüd on asjaarmastajatele pakkuda vigase elektroonikaga isend. Kuuldatavasti saab neid ka taastada. Olen ka ise elektroonikat õppinud, aga hetkel pole aega ega ta...

aga mille tõttu drosselklapp "LIMP HOME" üldse peale läheb? Mille tõttu, teab keegi öelda/viidata mõnele kasulikule lingile? Nagu ma aru saan on viga elektrooniline ja mitte nii mehhaaniline.

tänud:notworthy:

Lugesin juba samateemalist postitust siin foorumis, aga kaugemale ei jõudnud, kui tarvis minna diagnostikasse. Siiski kirjeldaks oma probleemi, äkki on mõnel kogemusi. Süüte sisse keerates kostub segusiibri juurest 3-5 klõpsu. Mingisugune relee jamab? Sõites oleks justkui süütekatkestus või ei saa k...

sain lõpuks niipalju korda, et võimalik on autoga liikuda! ronisin tagant auto alla ja tõmbasin mõlema käega kummastki trossist. Tundus, et nagu üldse ei anna järgi.(õige natuke nagises, aga tross ei liikunud tegelikult) Klotsid tulid vist trumlist veidi eemale. Kui kusagil remontida saan ja aega si...

ei saa jah pukseerida. naeruväärne oleks selleks treiler ka tellida. ja nüüd on külma vähemalt nädal aega. variant on muidugi autole tent peale tõmmata ja siis tendialust soojendada aga ka see on lihtsalt proovimise peale minek. tuleb vist rattad külmaga maha keerata ja trossi otsad valla päästa.

tatt ei tule kuiagi lahti. sunnik selline. tõmbasin trossi tagasi, aga ei tule teine. Auto alla keskele ka ei pääse, et sealt sikutada.

ma tänan nõuannete eest. proovin siis esmalt veega.

mõtlesin, et äkki on kellelgi hüva nõu, kuidas piduri praeguses olukorras maha saaks, et siis hiljem kuskil remondiga tegeleda.
kuskilt peaks saama selle trossi ju maha keerata ilma rattaid eemaldamta.

auto on väljas jah. hommikul töötas auto mingi tund aega - tolku ei miskit. tagurpidi sain kuidagi liikuma aga ederpidi vedas auto esiratastega ja tagarattad olid blokis. peaksin vist autotreileri hankima sel juhul või sula ootama jääma. Keegi arkpea ütles et kuum vesi trumlitele/kõrile aitaks, aga ...

Niisiis esimese suure külmaga selline probleem ja ei saa kuidagi liikuma, sest kässer peal. pidurikang liigub lõdvalt. pidur võttis kõige ülemisest asendist. Tross vist sopaga kinni külmnud. On kellelgi näpunäiteid, kuidas lahti saaks?

Autoks Saab 95

mul on omal ka sama probleem, aga asi veidi rohkem kontrolli all. kütusenäiduk on peale paagi täitmist alati poole peal ja hakkab langema umbes peale100 km sõitu. Peale kollase tule süttimist läheb paakii mingi 38-45l, oleneb kaua veel peale tule süttimist sõidan. Kuigi kompuuter näitab villast vedi...

mul oleks vaja seda, mis tuleb salongisoojenduskraani juurest ja läheb mootoriplokki eespoolt ja natuke altpoolt. See tuleb sinkavonka ja on pigem W kujuline.

Kas kellelgi juhtub olema varuosana jahutusvedeliku lõdvikut 9-5-le. Nimelt seda, mis tuleb mootoriplokist? Eile linnapeal sõites purunes ja Ascaris on teenindusega nii nagu on. Keegi ei viitsi tegeleda niisama. Aetakse laiska juttu, et tuleb tellida ja ei tea millal jõuab.