OK, tänud. Mingit kolinat mootoris ei ole, ainus imelik asi see et mõnikord jõnksutab. Aga millal peaks ketid vahetama?

Tavapärane päevane ots on ca 20+ 20 km. Kas meeldetuletuse saab sättida 10 tuh km peale? Ja millest see jõnksutamine tekkida võib?

lisan veel et raske jalaga ma enda hinnangul vähemasti ei ole. Eelmise omaniku kohta seda muidugi ei oska väita.

No siis taandub asi ikka sellele et Vikingu meestel oli õigus. Nad on ju üle vaadanud juba. Aga millest tuleb see kolbide vahetuse probleem? Kas tõesti sellest et pole õli vahetatud iga 10 tuh järgi e. enne seda kui märku annab? Kas see on tavapärane ja tavaline SAABi omanik pigem käib hoolduses sag...

no andke siis lollile andeks- kuskilt on silma hakanud et 9-5 tahab umbes 200 tuhi pealt mootori kap remonti saada. Aga ju siis olen seda unes hoopis näinud. Viimati Vikingus käies öeldi et vaja vahetada jah kolvid. Teeninduses olen käinud nii nagu see reminder sätitud on. Umbes iga 15 tuhhi pealt v...

igaks juhuks täpsustan veel, et jutt ikka läbisõidust. Ja küsiks veel seda ka et kas peaks veel mingeid töid planeerima? Millal automaatkäigukast kõpitsemist vajab? Ja turbo?

Tere, palun jagage kogemust, kas 200tuh kolvivahetuse võib sooritada kõigis Saabiga tegelevates ettevõtetes (vist lausa 7 tükki Eestis?) või tasub seda ikka vaid Vikingis teha ja miks?