E-Autoline müüb ühte sellist isendit: http://www.auto24.ee/used/1829703 Küll 2.0 ja universaal aga muidu samasse auku sõiduk. Kas on olemas keegi, kes vaadates-kuulates oskab ära öelda, kas turbo ja kett on lähemal ajal minemas või mitte? Turbovahetus viiesaja tuuri? See ei ole veel tappev. Kett vis...

Igal variandil oma plussid ja miinused... :drink: Kui tõesti muud vahet peale kroomrõngaste ei ole, siis viskan pilgu ka 2004 + autodele. Peale eelmist Saabi (900NG), mis oli ka vaata et esimene auto läksin järjekindlalt soodsate ja väga soodsate autode peale. Üks C3 sai uuena võetud (väga odav pida...

Kas mõni tore ja vastutulelik foorumi kasutaja oskab võrrelda ka 9-5 ja Audi A6 sama generatsiooni?

Tänan ette

Tegureid on ju veel... :wall: Erinevatel markidel ja mudelitel erinev amortisatsioon. Selle kuldse kesktee leidmine on päris keerukas. Ise üritan sihtida nii, et amortisatsioon 120.- EUR kuus ei ületaks (+hooldused ei tohiks ületada 100 kuus keskmiselt). Paneb üldiselt imestama, kuidas Eestis inimes...

Turbo ja kett jah antud isendil esmased... Seda rooste kohta nägin ja ega ei vaimusta, kuid väga hullumeelne parandus ei oleks. Rantto - kirjutasin Teile. Küsiks veel lisaks, et kuidas on antud autol heli-isolatsiooniga võrreldes n. 1998-2004/5 a autodega, või ainus muudatus oligi kroom liist tule ü...

Kahjuks diisliga pläristada ei soovi.

Viimati käis Carringis 2013.a. lõpus ja hetkel tuleb suur hooldus 200k.

Diislile mõtleks, kui sõidaks üle 20 k aastas. Hetkel 15 k tuleb, kontorisse ja koju.

Kas sellisele softi vahetus kallis/kasulik?
Tänan esmaste vastuste eest.

Lugupeetud foorumlased, Kuna kutsub taaskord Saabi poole ja eelmise generatsiooni 9-5 oma välimuselt on täpselt see, mis võiks olla, siis uurin natuke lisa. Algselt sihtisin küll Lexuse poole, kuid kuna vahendeid nii palju kinni ei tahaks panna, ning kuumaksega ei taha ka end piinata, tunduvad hetke...

Ma ei usu, et Griffin võiks vaiksem olla kui Aero/Vector 9-5. Ega Griffinisse siis rohkem matte ei topitud, mootor ehk tiksub tiba vaiksemalt, mine sa tea Osades teemades (kuna Saabiklubi foorumisse igapäevaselt sattunud), on väidetud et Griffin sai täiendava heliisolatsiooni - mis mahus või tõhusu...

Tere ja tänud kiire vastuse eest. Eks Aerod paeluvad just võimsuse ja kütusekulu suhtega aga kui Griffinid vaiksemad, siis mõtlemisainet jagub...

Tänud veelkord,

Lp. Saabiomanikud ja teiste markide omanikud, Paari kuu jooksul on mõte üks auto perre juurde osta. Peamised kriteeriumid on küttekulu alla 20l/100km linnas :D , rikkalik lisavarustus ja heliisolatsioon (ehk auto võiks olla küllaltki vaikne). Kõrva on jäänud, et Saabidele on ette heidetud nõrka heli...

Tänud kiiretele reageeriatele. Ise sealt ei ostnud - lõin seose teoreetilise olukorra alusel, kus kõik pole 100% kindel.

Kas on selle autoaiaga kogemusi Hr. Ivomets?

Päikest,

Tere Saabiproffid ja huvilised, Olles ise kunagi Saabi ostes vastu pükse saanud, palun Teie abi sõbra eest, kes tahab osta 9-3 NG-d. Auto link siin: http://www.auto24.ee/clients/agent_auto/used/detail.php?ct=6de58cbe0cf6362339l6&l=est Endale hakkasid silma järgmised asjad: Hooldusraamatut pole (...