Saab 900 Kombi kupee Must 1989 Manuaal käigukast 2,0l karburaatoriga, 74kw 600 eurot Auto on 3 aastat seisnud ja vähemalt paar korda iga aasta kevadel-suvel käima pandud ning väike ring tehtud. Pidurid tahavad tegemist, seisma jäi ta sõitvana. Roostetab tüüpiliste kohtade pealt. Autol olemas laiad p...
Tervist Saabi-rahvas Otsin filmivõtete tarvis autot. Nimelt midagi aastatest 1985-1995. Masin peaks olema tumedamat tooni, mõni viisakas 9000 oleks ideaalne. Võtted toimuvad Lõuna-Eestis, augusti viimasel nädalal, ühel päeval. Ehk keegi Lõuna-Eesti Saabi rahvast oleks sellisest pakkumisest huvitatud...
Aga see keermestamine peaks toimuma ikkagi siis,kui kaas on mass?Muidu võib mingi sodi mootorisse minna?
Ma natuke kardan,et see ei aita, sest kui küünla sisse keeran on tunda olulist loksumist ja seda võib keerama jäädagi.
Uurin seda helicoili asja ka.Tundub paljulubav.
Probleem selline, et viskas täna rahuliku sõidu ajal popsti küünla välja. Jäin seisma ja uurisin olukorda, keere oli ära kulunud. Ilmselt olin, siis küünla kunagi kehvasti sisse keeranud. Mis võimalused mul on? Kas see on miski utoopia, et keegi puurib selle augu seal suuremaks ja keermestatakse ära...
Tervist Ei hakka uut teemat tegema, kuna mure sarnane. Otsin samuti kupeeklassikule uksi. Selliseid, mis vajavad võimalikult vähe tööd. Kas otsida neid kodumaalt või Soomest-Rootsist? Äkki vedeleb kellelgi hoopistükis mõni poolik projekt, kus keredetailid mingil määral taastatud? imre
Tegemist 900 89. aasta väljalaskega. Mis võib probleemiks olla, kui kiiruse reguleerimise lülitist astmeid muuta ei juhtu midagi? Mootor töötab, kui voolu otse peale anda ja ka sooja ja külma õhku puhub niiöelda 0 astme peal ehk siis soe õhk tuleb salongi kui sõita, aga kiirust muuta ei saa. Vahetas...
