Kõik läinud

Uuendasin esimest postitust.

99% autost on veel alles
Ruumi on vaja - Jupid annan olematu hinna eest ära või viskan minema.
Keegi midagi tahab, siis pigem saatke PS.

Võib teha mõistlikke omapoolseid hinnapakkumisi - garaaž vaja tühjemaks saada

Up

On alles.

Pole enam

Lennuk jälle müügis. Miks? Tekkinud on tugev vajadus universaali ja konksu järgi ning teistelt auto laenamine on vaikselt üle visanud. 1. SAAB 9-3 2. Sedaan 3. Hall 4. 2003 5. Automaat 6. B207R + maptun stage6 = ~250kW 7. Varustus korralik. Peaks olema kõik lisad, mis võimalik peale katuseluugi 8. 3...

Tagumistest ketastest ja klotsidest oleks huvitatud. Kus asuvad ja palju küsid nende eest?

Okei, tundub et ikkagi töötavad aga heli tugevus on väga väike arvestades kõlari suurust ja asukohta. Üldiselt teistel masinatel tuleb tagumise aknalaua ovaalidest enamus heli.

Pioneeri kõlarid on

Aknalaual taga on 4 kõlarit. 2 väikest ja 2 suurt. Ehk siis see kangem variant vist

Küsimus selline, et kas tagumised kõlarid peavadki olema nii kehvad?
Enamus heli tuleb esimestest ja kui fader'iga valida esimeste ja tagumiste kõlarite vahel siis heli tugevuse vahe on mitmekordne.

Olen lapanud erinevaid teemasi ja naljaga pooleks võiks öelda, et peale igat neljandat õlivahetust tuleb mootori kapremont. Mis teema sellega on? Laiali on lennanud ka autod, millel karterituulutus kit kenasti küljes. Ja samas leidub vendi kes on "poolmilli" ära Aerotanud ja mootor püsib endiselt üh...

Tere, Kuna Saabi pisik teeb oma tööd siis olen Aero otsingutel. Uuriks, et mis on kriitilisemad kohad 99-00a 9-5 Aero puhul. Kuskilt meelde jäänud, et pre-face 9-5 ei pidanud just kõige õnnestunum auto olema. Eelnevalt omasin mõnda aega og9-3 aero't, igapäevane kooselu on neil enam-vähem samasse auku?

Kas keegi midagi sellise masina kohta oskaks öelda? http://www.auto24.ee/used/820821
Pildid tunduvad väga suvised - päris kaua müügis vist?