Mida kiiremini selle korda teed, seda parem.

Mälu järgi oli selle lahtivõtmine ka selline, et tuleb ettevaatlikult võtta, et midagi laiali ei lendaks - kunagi vahetati mul seal mingi hammasratas 9-5l ära sama probleemiga, kasti on ikka vaja millelt vajalikud osad võtta, kui tervet kasti vahetada ei taha.

kroom kirjutas: ↑E Juul 01, 2024 16:33
Ja One Mile Challenge'ile on ka regatud.

Mõlgutan ka selles suunas mõtteid..vast selle nädalaga saab mootorisaaga ühelepoole ja Saab madalalt lendama hakata.

Sain ebayst tutikad, teema maas.

Võin prilli tuua, sügiseks vast juba isegi sõidab ja on keregi üle käidud

Tere! Ostan 9-5le katuseraame, mitte siis originaale, vaid originaalide külge kinnituvaid risti raame.

5689kaks994, sobib üle Eesti.

Täna märgatud Sepa keskuse parklas

Kergitan

Up

Kergitan! Lisandus üks jooks 16” velgi korralike suverehvidega.

UP!
19.04 võimalik Tallinna transportida.

See seal oli 900 ja piduritega haagis on lubatud 1500kg. Peab ikka mõtlemine olema tõesti, et oluliselt raskem asi haagisele panna. Ei mõista ka seda lubadeta sõitmise riski võtmise kohta, kui treilakoht tartu-tallinn on ca 150-200 euri, oma aeg/kütus/treileri rent - kus see võit on?

Tere! Kaks komplekti korralike suvekatega (yhel jooksul on 2 serva veidi kulunud, vaata pilte). Ilmselt võiks üle tasakaalustada, pingis käinud pole. Kokkuleppel võimalik transportida üle Eesti. Asuvad Tartus, 5kuus89kaks99neli 150.- jooks või kui tunned, et hind on ebaõiglane, siis kirjuta oma näge...

Jätkan siis siit seda teemat edasi, auto minu valduses, ei tahtnud seda kuidagi kuskile kaugele ära lasta. Käisime ülevaatusel ära, väikeste ääremärkustega saime esimesel katsel ka läbi. Ostsin ühe 9-5 omale veel varuosadeks, et sealt omale vajalikke juppe kruttida selle auto seisukorra ideaalseks v...

Asub Tartus, võimalik saata suuremaid ja väiksemaid asju üle eesti, paremad pildid tulevad peagi. Kaks jooksu velgi : 16” korralike suvekatega (100.-). U2U või viis689kaks99neli IMG_5387.jpeg IMG_5386.jpeg IMG_5379.jpeg IMG_5374.jpeg IMG_5454.jpeg IMG_5450.jpeg IMG_5446.jpeg IMG_5453.jpeg IMG_5437.j...

Pane 2.3T vahele, saad lõpuks kiiresti ka sõita. Eos vaheta saaled ja muud vajalikud asjad ära, (ketid, kui pole tehtud, kaane tihend), karterituulutus, puhasta õlivõtturi sõel, kui mootor nagunii maas on.

Kergitan

Tere! Erinevate 9-5 pealt pärit pudinaid myya. Panen kirja mis meeles on: 1. 9-5 2004 estate aero vedrud, tagatuled, 162kw radikad, mingid voolikud ja torud 2. Prefacelift estate tagatuled koos luugituledega 3. Aku kaane karp 4. Hirschi logo metallist tutikas. Asun Tartus, saata eriti ei viitsi (aga...

Up

Soovitan Tige Mutter jalaka 42, oma Saabidega seal käinud.

Aitan tuttavale leida nõela heinakuhjast, ehk siis 2004-2005 “hainina” Aerot, võib ka vanem aasta olla, kui see stange ette poogitud on. Kindlasti universaal, suur eelistus oleks manuaalkast, aga muude tingimuste täitmisel on nõus ka automaati kaaluma. Eelistab viisakat kereseisukorda, aga õige hinn...

Koopad olid juba paari aasta eest roostes, sai ka käidud teda vaatamas, aga muidu sõitis hästi.

Läks see auto Lätimaale, jõudis veel lõpus mind nöökida umbes katalüsaatori ja BPC klapiga, ausaltöeldes on hea meel, et müüdud sai - ainult remonditöökojas see isend olla tahtiski.

Vahepeal sai külge uus nuka andur, tagasi pandud originaalkollektor, sest roostevaba kollektori oli turbopoolsest otsast jälle kõveraks kiskunud - ei saa neid hiinaimesid vist usaldada. Auto on nüüd piisavalt kiire, pseudoprobleemina tooks välja selle suunatulerelee, mille 4 vilkumiskorda on piisava...