Mine Forssi, küsi Opeli omasid, kui nad ei suuda Saabi omasid leida.

Ega siin muud lahendust ei ole, kui see mootor tuleb ära vahetada. Kas on mootor küpse või asendiandur otsa saanud.

Kui summutitoru eesotsas on väike auguke, siis võib sealt ka korralik vile välja tulla. Või on mingi sumpsitoru ühenduskoht lekib.

Leidsin skeemi ToreranceDatast. Ikkagi oli viga süüteluku põhjas.

Autoks 9-5 2,2tid 2003a. Süüde sisse lülitades lähevad esituled ja gabariidid automaatselt ise põlema. Aga kui manuaalselt lülitit keerata, siis gabariidiasend töötab aga esitulede asend ei tööta, isegi gabariidid kustuvad ära. Kõige huvitavam on see, et kui süüde sees tuled põlevad, siis süüde sees...

Kas mootori põhjakate on olemas.
juhi turvavöö on ka vaja.

9-5 2003a. diisel mootori põhjakate ja juhi turvavöö.

Viga peitub siiski pihustite tihendites. Endal see haigus Omegaga üle elatud.

Viga peitub siiski pihustite tihendites. Endal see haigus Omegaga üle elatud.