Teise aero aju saaks CAN adapteriga su punasele külge. Punase auto ajust on vaja VINi ja immo koodi. Need saab kasvõi laual ECUsse kirjutada. Manuaali ja automaadi softid vähe erinevad st ei kasuta samu mäppe, see osa tuleb üle vaadata. Peaasi, et raud uuele softile vastaks. Seda tööd võiks saada ka...

Ahjaa, see JohnC CombiAdapteri autor ja "turustaja" on keegi naabrimees Lätist. Miski elekroonika guru. Maksin PayPaliga ja oligi pakk postkastis. Paldies saldejums :) Tellimusi saab esitada siit: combi.orders@gmail.com Janis on nimi. supporti link kraamiga on siin: https://drive.google.co...

Mul suvel loopis ka 5. käiku välja, padjad kastil ja mootoril uued. Esisillas olid polüuretaanid igal pool aga nood olid väsinud (ca 150k km sõitnud). Hetkel on küljes Delphi õõtsadekomplektid koos puksidega sh žarniir ning 5. käiku ei viska enam välja. Eriti oli seda tunda välismaal a la bensukast ...

Ma ei tea kas WIS ligipääs on aga ma manustan siia vähe infot. Nendes PDF failides on siis ka juttu sellest loogikast, et kõigepealt proovitakse õhuhulk kätte saada segusiibri liigutamise teel ja kui jääb puudu siis hakatakse tubolt juurde nõudma. Kui soovitud airmass on käes, siis ei hakata turbolt...

Ega see 0.8 ja 0.9 bar boosti ei olegi midagi imelikku. Kui õhumass saadakse kätte, siis rohkem ei peagi boostima. T7 on MAF, mitte MAP põhine ja mulle tundub see 100% mittesaavutamine igati loogiline. Mu aero käitub sama moodi, mAir ja mReq on ligilähedased täisgaasil ning boosti ongi sinna 0.9 bar...

Ehk siis peab mõtlema välja nn testilahenduse rõhulekke otsimiseks - masin suutis nüüd gaasi vabastamisel ka välja surra (vist tegi seda kohati ka sügisel) ja kogu see kombo sobiks rõhulekkega vast kenasti kokku... Open Sid abiks, nii saab vaadata palju andurid näitavad atmosfääri rõhuks, palju on ...

Käivitusanomaalia, millest ma rääkisin esineb ka korras küünalde ja temp.anduri puhul. Sellest ka siin juttu olnud. See annab märku väikeses temperatuurivahemikus. A la 0 ja +7 Kui on soe on OK ja kui on külm külm on ka OK. Sügisene temperatuurivahemik põhjustas halba käivitumist, misest, et küünlad...

Temp. andur juhib vast ka eelsüüteküünlaid. Kui on teada, et ei peaks käivituma siis on võimalus, et eelsüüteküünlad ei rakendu või soojendustsükkel jääb lühikeseks. Proovida jõuga voolu peale lasta ja siis proovida?

Kui näiteks -5 ja alla vms käivitub, siis just on selles teema.

Kui CPS läbi, siis ei mootor ei käivitu ja ka tahhomeetri osuti ei liigu, sest signaali ei tule.

Tere

Mis seisus on uksed? Roosteta ustest oleks huvitatud.

Mis tükk sisse läks? Ise tegid? Julgustavaid pilte tööprotsessist ka teistele?

Üldist hooldust kontrollida, et kapoti all ligadi logadi asjad ei oleks. Vollad peavad olema korralikud ja ühendatud. Ning see valge klapp, mis on õlikorgi ja klapikambri vahel peab toimima ainult ühte pidi. Segusiibrist tulev ülerõhk ei tohi sattuda karterisse. https://youtu.be/-lxAJb-Flik?si=rq3eg...

Töötaval variandil on softi revision (version nr) numbril lõpus "O" (oo) ja tõrkuval ei ole?
Et kas kasutsael on Open BIN?

Järelikult pole "CAN bus" kokkusobiv LED või on lihtsalt ebakvaliteetne toode. LED ja Xenon pirn on kaks eri asja, üks on pooljuht (diood) ja teine on gaaslahendus (kaarlahenduslamp). Mõlemal pirnitüübil on ebakvaliteetseid tooteid.

Häh, ajaks ka käpa püsti üle teab kui pika aja. Saabi mul pole ikka, aga Saabid on jätkuvalt mu igapäeva elu osa juba 15a. Äkki keegi võtab peale või pargin oma bemmi silmaalt ära :D Aega on , jõuame lahendada selle probleemi... Jah, Viki müüb üht SAABi, millega kannataks tulla isegi õigesse parkal...

SID infodisplay sees asub "kõlar". Saab ise ka asendada seda summerit, kui jootekolb olemas.

Mina olen täheldanud, et Xenonid 9-5l vilguvad tugevamalt pidurdades, eriti talvel. Vast seotud ESPga, mis tarbib palju voolu ning tekitab ballastis pingelangu ja paneb tule vilkuma. Vabalt võib olla ka nn elektri ehk massi vms teema. Samas tutikas pirn ei vilgu. Ehk on pirni süüteelektroonika värsk...

Proovi Poola toodet? Ise topiks need järgmisena külge. Xenarc Classic ka vilgub vahel peale paari+ aastat.

Tootja leht:
https://m-tech.pl/en/technology/xenon-bulbs/

Tootevalik:
https://m-tech.pl/en/xenon-bulbs/

Premium variant võiks OK olla, töökaaslase Subaru sõidab nendega ja toimib.

KoerJ2nes + Dainasoo (0.5)

I-Vaari kirjutas: ↑K Jaan 03, 2024 16:30 kiirendus 0 - 402 kmh 16,4 sek

Sa püha püss

Rooli lukul äkki pinge peal, eriti kui rattad viltu ja lukk kinni. Keera rooli vasakule ja võti sisse-välja ja keerata. Lukul äkki mingi moos ka kontaktides vms.

Seda tükki on vaja: https://www.oomipood.ee/product/1503_17 ... ga_lumberg

Natuke juhtmeid ka. Kõik jääb toimima. Kui 3.5mm pulk on Ühendatud, mängib AUX. Kui tõmbad välja, siis on raadio tagasi.

Makk laiali ja skeem on Qdwin-i videos.

Salong on vägagi korralik ja katuseluugil on oma võlu. Kõik toimib elektri poolelt. HK sound on ka igati asjalik, eriti kui plärisev suppar sai ka paari euroga korda tehtud. Mõned õlled ja tore nokitsemine. Uksed on korralikud, vaid pagassis ja tagaustest tagant poolt vajab ca 2k eurorubla eest tege...

Palun meile 3tk

Aitäh info eest. Aeromotorsis on ka täitsa olemas: https://aeromotors.ee/kataloog/article/ ... onal-parts Äkki kellegil on pakkuda surnud masina pealt kasutatud aga korralikku?