Jep, ja nii ongi. Kui tõmbad ja hoiad nati kauem all siis pihustavad nagu pöörased. Kusjuures tõesti,
mitte iga viies vaid miski 3s kord või midagi. Nibin nabin oleks kaitsmete kallale läinud. Tänud ja teema kinni.
V-Hoolio

Tänud Teager,. 9-5 2002 on jah juba survepesuritega tüüp. Aga sellest manaualist ikka välja ei loe, mida pean viis korda tõmbama: kas vett esiklaasile või kojamehi nühkima viis korda ??? Ja kuigi olen skandilaavlastega inglise keeles viimased 4 aastat suhelnud kuidas mõista "or if 2 minutes have ela...

..ja nüüd eriti rumal küsimus, rumalalt 9-5 2002 a. omanikult. Kuskohast hakkavad tööle esitulede pesurid. Manuaal on jälle saksakeelne ja kui sõnaraamatuga mingit tuttavat kohta otsisin siis ei leidnud ma AUSÕNA midagi !!! Pesurid on olemas...ma ise kergitasin kruvikaga põrkerauas pesuri kaant :) A...

Lugu siis nii et käisin veelkord rattaid tasakaalustamas. ( kasutasin madara autoteenindust ). Mulle räägiti et tehti ära aga kurat kasu polnud mitte halligi. Lõin käega ja kupatasin siis kaks kuud 80-90 ja 120-130 -ga. Nüüd siis kevadel hakkan vaatama - vibratsioon kadunud. Müstika ...Scully ja Mul...

OK....tänud . Järeldan et Viikingusse siis kohe ei tõtta . Veelkord tähh, loodan et oli abi. V_H

Äkki olen vinguja aga 120-130 km tunnis hakkab rool õrnalt vibreerima. Teistel kiirustel vibreeringut pole. Aga kurat just selliseid kiiruseid ma just Eestis armastangi. Kummid said üle kontrollitud. On kellegil midagi sarnast juhtunud, enne kui Vikingusse raha laristama lähen... :drive:

OK. Tänud. Tähendab minu 99. aasta 9-5 roolil tulesid pole. Eks ma siis koban pimedas edasi. :wall:

..On kellegil aimu kas roolil peavad raadio tuled põlema või mitte. Ja kui peaksid siis mis võiks viga olla et ei põle. -Kaitsmeid ju neile nagu ei ole või kuidas???