oli paar huvilist, kes kadusid ära, seega uueks hinnaks 1700€ ning kui kellelgi soovi siis 1555€ ilma talverehvide ja lisavelgedeta.

kergitan infoga, et segusiiber sai Saabiantis välja vahetatud ning nüüd enam välja ei sure

Kalista kirjutas: ↑

K Aug 29, 2018 13:27

Seguklapp ?? Drossel või

Ma ei tea mis ta õige nimetus on, diagnostis oli vist Throttle Valve või Throttle Body

Tere, Soovin maha müüa minu käes pea 3 aastat olnud saabi Autoks siis 9-3 1,9 diisel, 110kw automaat ja 2005a väljalase, universaalkerega. Värvus sinine. Varustusest: hele poolnahk; aux-sisend; subwoofer; tagumised parkimisandurid; tagumised klaasid toonitud; 17"valuveljed suverehvidel; 16" valuvelj...

vahepeal viga kadus ära, aga detsembri lõpus ja jaanuari alguses hakkas juba mitu korda päevas välja surema ning ka sooja mootoriga ja tavaliselt alati keset ristmikke
saabianti leidis mälust segusiibri vea, eemaldas vea ja puhastas siibri ära - rohkem pole välja surnud

Hei, Autoks siis 1,9tid 110kw automaat, 2005, DPF eemaldatud, EGR pime. Kas keegi oskaks öelda, milles võiks viga olla. Auto läheb tööle ilusasti siis saan sõita 100-200 m, siis sureb välja (elektroonika jääb tööle); Panen uuesti tööle ja kõik justkui korras. Nüüdseks 3 korda juhtunud nii. (kõikidel...

nädal tagasi vahetati starter välja ja siiani pole ühtegi käivitamise probleemi ei külmalt, ega soojalt, lisaks pole esinenud ka ühtegi probleemi, kui mootor leige :)

lisaks vähendas see külmalt käivitamise hetkel õhku lendava paksu valge tossu hulka umbes 80% :cool:

Tere, kas keegi oskab midagi öelda sellise probleemi kohta: külmalt auto mootor käivitub, kui mootor soe - käivitub ka väga ilusasti. Samas kui mootorit ei ole täiesti soojaks sõites saanud (teed mingi lühema otsa) ja seejärel ootad mingi pool tundi, siis enam autot tööle ei saa - mootor käib käivit...