No seda on küll veiga hää kuulda asjad nii onn,
:drink::notworthy:

Igal juhul oli sellest teema arendusest mulle kasu, DI kasseti lisafunksioonid olid uus info, peab neid enne uue jama pealeehitamist tõsiselt kaaluma, ja ega see koonerdamine pole kunagi kokkuhoid olnudki, mulle tundusid väiksemad näidud midagi erilist ja nagu selgus asi täitsa tavaline nii, et mul ...

No lihtsalt kui Halo valmistaja tehas vajab sulle toote müümiseks mudelit, mootorit ja aastat, siis on see ju minu arusaamise järgi konkreetsele masinale mõeldud, kui mõni vend paneb mingi jama peale endale ja kassett lendab siis ei ole ju kogu maailm selles süüdi, keegi ei käsi sul neid peale panna...

Tore ? et kasutati aga mida kasutati konkreetselt , kust osteti, ja millele peale pandi ???

Küsimus Hr.qdwin-ile ja neile kes samal lainepikkusel, kas keegi on Haloplugi ostnud ja valinud õige mudeli nr. pärast mida kasset maha põles või on see ainult teoreetiline võimalus jälle ?
Küsimus on et mida kasutati, ja millal ?

Küünlad, hea mõte, müüakse ka mingeid Halo plug-e ja Firestorm mis pidid samuti kütust paremini põletama seega kas lisandub võimsust või väheneb küte, teen proovi.

Millele peax tähelepanu pöörama, väike kontroll ei tee paha.

Seda muidugi et puhastab VH gaase kuid põlematta kütus põletatakse keemiliselt samuti ära, sõida ziguli või mosse taga ilge bensukas käib üle pea, ja ma ei usu et neil paagi kork ära oleks. Jutt ei käigi mingist 50% säästmisest ainult ühe süsteemiga, natuke siit ja natuke sealt ja lõpuks tulemus käe...

Jutt segane jah kui lugeda kõrvalt vaataja seisukohast, aga mõte oli katalüsaatoris kaotatud kütus on otsegu selle(kütuse) minema viskamine. Järgmisena proovin kütuse katalüsaatorit(lisand mis ei maksa midagi peale selle süsteemi ehitamist)ja mis pole aastast 88... täpsemalt peale katseid, vahepeal ...

Sorry eesti keel oli kaks koolis .
Lihtsalt küsimus millex on katalüsaator?
Ja kui palju võtax auto kütust kui see kõik silindris ära põleks?
Eesmärk alandada kütuse külu kaotamatta võimsust või muid tehnilisi näitajaid.
Lihtne.

Tere jälle, vastaks mõningatele arvamustele, projekti eesmärk ON uurida palju annab vähendada kütuse kulu antud võimsuse juures mitte mängida bensiini koid, lubage küsida palju hävitab katalüsaator kütust selle viskame ju otseselt minema ja kõik sama võimsuse juures, mulle meeldib kolmest rekkast 20...

Muide proovisin toruga ilma magnetiteta ja kulu kasvas , kütuse eelsoendusest ei saa juttugi olla kuna toru on kogu ulatuses külm isegi 80 km läbides ja kapoti alla vaadates sooja mootoriga, polaarsusel on vahe sees kuna pistsin magnetid tagasi teist pidi ja ei midagi, positiivne muutus tuli kohe pe...

Loodan et see "viga" areneb edasi ja lõpuks on tulemused ka uue ja korras auto suhtes tõsiselt võetavad, kunagi alguses keegi siin foorumis ütles et alla 9 litra pole mõtet lootagi Aeroga (bensiin) ja nüüd siis kuulen et igati normaalne on sõita 6 litraga huvitav nüanss.

SID-i, näit on paak tühi süsteemiga balansis, ega ise ka algul ei uskunud, aga kui kilometraaz on paagitäiega kolmandiku suurem(tavaliselt nullin uue paagiga ära).

Tere jälle, mind tegi rõõmsax asjaolu et kui sain ta sügisel tõeliselt hea inimese käest siis võttis trassil Tallin-Tartu 11-12 ja linnas rohkem, Statoili kütusega juba10-11 vahel ja mergiga 9-10 vahel mingit tähtsust pole ülitäpsel mõõtmisel kuna kõik mõõtmised on tehtud ühe ja sama vahendiga siis ...

Pilt magnetiga kah.

Ja jah magnetid ongi neodüümid kangus aste N45.

Soome keelset inffi sõbra käest http://www.gigapower.fi/

Magnetid ostsin netist hiinast 9eeku tk +tollimaksud ja transport 20eeku kokku, ja magnetid olidki mõeldud Perendevi püsimagnet mootori replikatsiuuniks aga ramp ei taha töödata, siis sai midagi muud proovitud.

Sõitsin Mergiga ka varem näitas endise näidu pealt ca liitri vähem ja statoili kütusega saad ka tõsiselt pikemalt sõita, lihtsalt üritasin mõtteainet pakkuda, ja ei mingit huvi teie maavarade järele...

Ja veel, ma ei müü seda, see on vaba vara, kes tahab teeb järgi.

Toru maksis 37 eeku/m magneti hind ca20 eeku pulk 50tk 1000eeku

Tegelt oligi plaanis proovida ka ilma magnetiteta pole jõudnud veel .

Leidsin

teatavasti on ühes liitris erinevatel temperatuuridel erinev hulk molekule ja samamoodi on neid erinev hulk ka siis kui nad asetsevad korrapäraselt või korrapäratult magnetväli paigutab nad korrapäraselt nii et ühes ruumala ühikus on kütusemolekule rohkem kui korrapäratus mahuühikus, silmaga seda ei...