sain valmis läpaka ja lcd autosse installeerimisega ja vastava softi kirjutamisega. nüüd saab lõpuks muusikat kuulata lisaks raadio ja kassetti poolt pakutavale.
projekt siin

kas DI on alles? on see punane?

Huvitav kas OG 9-3 DI plokk sobib NG900le (punased)? Kas olenevalt mootorist on erinevad plokid või kõik sama?
Kardan et see plokk on õhtal, kuid tahaks selles veenduda enne asendamist.

kust võix saada pesa ng900 audio juhte pistiku otsa?
idee siis originaalmaki asemele ühendada väline võimendi, kuid ei taha olemas olevat pistikut ära lõigata, et jääks võimalus originaalmakk tagasi ühendada.

Roman, kas ülessoojendamise all mõtled mootori korralikult pöördesse ajamist või töötemperatuuri saavutamist? Viimane oli ülevaatuse ajal kindlasti olemas, sest tulin otse sõites sinna. Soft on Nordic Stage 3. Sportfiltrit pole veel puhastanud kuna puhastamise välp pole veel käes. Ma täpselt pole ki...

jõudis ka nüüd tehnoülevaatuse aeg kätte.. kohe hakati ütlema sportsumpsi kohta ilma et oleks miskeid mõõtmisi tehtud.. olin kindel et probleeme ei teki kuna oman JT 3" täies pikkuses väljalaset, mis olevat sertifitseeritud ja nii.. küll aga rääkisid mõõtmistulemused midagi muud (CO 0.212, CO2 ...

mul 3" otsast lõpuni.. ei ütleks et vali on.. isegi väga vaikne ütleks.. ja väga meeldiva heliga (JT komplekt)

tehniliselt peaks masin suht korras olema.. küünlad, filtrid, õlid vahetatud, turborõhk ja muud näitajad olevat normis (troostautos sai eelmine aasta Techiga proovitud) kuigi kõigub pisut.. BPC klapp vaja üle vaadata. Aint et sidur teeb häält ja ka käigukast. Peale käigukasti õli vahetamist läks sel...

Kas keegi teab kui palju momenti kannatab 2.0t mootoriga (B204L) üheksasajase käigukast? Idee pisut võimsust kasvatada kuid pole kindel kuidas see käigukasti tervisele mõjub...

kas NG900 2.0t 94.a ka softe on? ja kui siis mis variante?

soov seike et tahaks mp3 pleierit helisüsteemiga ühendada. kasseti adapterit ega FM modulaatorit ei taha kuna need vähendavad helikvaliteeti. nimelt tekkis idee kasutada CD boxi sisendit mp3 pleieri ühendamiseks. selleks aga vaja c-bus protokolli pealt kuulata.. niisiis on vaja CD box-i 1994 a. NG90...

kuid kui kokkutulek tuleb siis olen tulemas kui vähegi võimalik..

Algselt postitas: roomlane
Marttil vist reaalset ei ole enam asukoht Tartu.

Olen katkise tagumise käiguga NG900 omanik. Varem sain sõita nii et hoidsin tagurdades tagumist käiku kinni ja nii sai tagurdada.. nüüd aga ei aita enam seegi:S Nimelt kas oleks odavam lasta asi ära remontida? Seljuhul kus oleks seda mõistlik teha lasta? Või vahetada käigukast?

Sai siis suvel seike pill aetud...

http://www.zone.ee/dnas/saab/

Algselt postitas: MadMan
aus masin ja tõmme on õige.

huvitav kui palju ühel korralikul 900 SE 2.0 turbol tõmmet olema peaks? kusagilt netist leidsin mingid specid mis rääkisid sellise masina kiirenduseks 0-100 6.9sek, milles aga julgen sügavalt kahelda...