Kui välja arvata kivi esiklaasi ja pidurivooliku purunemine on mul siiani autoga väga vedanud.

ja see survevoolik läheb kinnituste kohapealt katki ,kulub läbi lihtsalt ,liivatera või mingi mu puru satub vahele ja ongi kööga ... eelmine nädal tegin selle asja läbi. Uus voolik oli Viking Motorsis 83,10. Nii oligi, oli vaid väike hoiatus parklast välja tagurdamisel ja 2 minutit hiljem parem koo...

Siin veel üks versioon NG 9-5 ehk üks ja ainuke Saab 9-5X projektikas: http://saabblog.net/2015/04/26/the-all-new-saab-9-5x/



Lisatud failid

Muuseas - Viking Motors müüb hetkel Saab kummimatte veel soodushinnaga! 9-3-le olid vist 49 € komplekt. Ka kojamehi saab sealt mõistliku hinnaga. Asja nimi poripakett, küsi Saab hooldustega tegelevast letist.

NEVS seisab siis nüüd taas omadel jalgadel: http://saabcars.com/en/news/A60FFDE7D93F1750

Pikem lugu siin: http://saabblog.net/2015/04/15/nevs-exi ... anisation/

Nüüd saab siis näha kas läheb tehinguks ja peale seda ka Saabide tootmiseks.

Ette jäi selline kuulujutt: http://www.saabtala.com/saab-wars-a-nevs-hope/ - selle järgi on lootust, et NEVS jääb jalule. NEVS osanike muutuse teemat ei puudutata. Aga jalul püsiv firma oli tehingu eelduseks.

Panen siia alla: ORIO AB otsis Blocket keskkonnast Rootsis üles kõige saastama ja roostese Saab 9-5, mis oli müügis hinnaga 9000 SEK. Pakkus omanikule, et taastab auto originaalosadega enda kulul. Omanik oli nõus. Auto oli olnud tõesti kehvas olukorras, pidevalt välja surnud jne. MapTune tegi selle ...

Oli pakkuda asjalik ja väga heas korras laste ratas. NÜÜD JUBA MÜÜDUD Author on nagu Saab - korralik asi. Müüdav ratas on väga heas korras (ühe suve kaustamise järel tasuks siiski vahetada ära tagakumm, veidi kasutamise märke siiski on). Ideaalne poisile 4-7 a. Istu peale ja sõida! Rattal on esiamor...

Saab enda kodulehel on ka eilsest ametlik teade väljas: http://www.saabcars.com/en/news/FC70559B8D2B8754. Seekord läks võrreles Spyker ajastuga ka neil paremini, kellele võlgu oldi. Eks NEVS põhiomanik tegutsenud ka siiras usus, et ta asja läbi veab ja SAAB regulaarselt autosid toodab. Aga eks tal o...

Sellele sobib see valge äär kummalisel kombel

Kui autot vaid eest vaadata, siis olen nõus. Külje pealt näeb ainult valge esiosa aga kummaline välja. Seega saab see punase värvi nagu ülejäänud auto v.a keskosas olev ava, mis on plaanis mustaks värvida.

No nii Hirsch spoileri probleemil on lõpuks lahendus! Uus on olemas ja paistab sama hea välja kui originaal. Nüüd on see vel vaja veel värvida ja siis autole korralikult tagasi külge liimida. Nagu originaalgi istub see koopia auto küljes ise. Seega vähemalt on selle külgepanek lihtsam kui ülejäänud ...

See on küll täielik spekulatsioon aga see eest huvitav selline ja seda Saabi elektriauto sõiduulatust pikendava bensumootori teemal: http://www.saabtala.com/power-for-the-f ... xtender-2/

Facebookis jäi selline uudis: http://saabblog.net/2015/03/02/composit ... -23-march/

Leitaval on kõigi lisadega diisel XWD 9-5 NG: http://www.blocket.se/blekinge/Saab_9_5 ... ?ca=11&w=3

MY 2014 SAAB 9-3 Aero võib soetada käibemaksukohuslane Rootsist alates hinnaga ca 18000 € (hind maksudega on siiski ca 22500 €). Leiab nii manuaale kui ka automaate: http://www.blocket.se/hela_sverige?q=Saab+9-3+Aero&cg=1020&w=3&st=s&ps=&pe=&mys=2014&mye=&ms=&me=&...

Siin leidub veel üks arutelu. Selles on kõva annus optimismi: http://www.saabtala.com/nevs-status-update/ - aga teisalt pessimistid pole ka iial maailma väga muutnud.

Nii ehk naa oleks tore, kui NEVS saaks omanikeringi tegusaks ja SAAB-id liinilt maha veerema.

NEVS on kokku kutsunud võlausaldajad 26.02.2015. Otsitakse lahendust osa võlgu maha kirjutada ja edasi liikuda ehk pääseda väja saneerimisprotsessist. Siis oleks kokkuleppe firmasse omanike kaasamiseks lihtsam. Siin täpsem info inglise keeles: http://saabblog.net/2015/02/19/nevs-wants-claims-write-o...

Panen selle siia teemasse, sest lingil on pilte üksjagu: http://www.saabplanet.com/saab-9-5-friction-tester-helps-keep-albany-international-airport-safe/ Selliseid 5 rattaga Saabe on ka 99 ja 900 baasil (http://oppositelock.jalopnik.com/saab-900-runway-friction-tester-1561485320) omal ajal tehtud. H...

Sai Viking Motorsit külastatud ja auto hooldatud. Parkimisabi andis otsad, sest nagu selgus on korraga kaks sensorit maha surnud. Olevat tüüpviga kui foorumeid järgida. Järgmine nädal saavad need ka peale tagasi. Kohe ei saanud panna vajasid enne punaseks värvimist. Vahetusse läks ka õlivõtturi tihe...

Sedakorda tõesti komistasin selle loo otsa: http://www.saabtala.com/the-great-news- ... iting-for/ - igatahes on siin pikemalt inglise keeles eelmise looga kattuvat infot ja 2015 esimene tehasest väljunud 9-3 SAAB 2,0T Aero. Täpselt sada võimalust on seda siis osta!

Jah see tähendab artikli järgi 100 auto valmis ehitamist, et saada kätte nö olemasolevate materjalide all oleva raha. Ühtlasi tuuakse artiklis välja, et hetkel on probleem leida raha, et hoida NEVS'i püsti märtsini. Autode valmis tegemine ja maha müümine on üks viis saada raha juurde. Seni kuni NEVS...

Jah lihtsamaid klaase pakkusid ja pakuvad tõesti. Liiklusmärkide lugemise + raja hoidja kaamera + vihmasensori + HUD variandiga klaase paraku aga ei ole nad pakkunud üheski maailma nurgas pikemat aega. Hinnavahe neil kahel on jõhker. HUD jääb tavaklaasil kehv ehk sisuliselt sellest kasu poleks (seda...

Lahe hoovi pilt! 9-5 ja 9-3 on kõrvuti täitsa kenad! Mulle ka nende kõrvuti seismine meeldib!

Mul tagurduskaamerat pole. Va1dek autol on. Ta ehk oskab midagi kosta.

Parkimisabi ees ja taga on siiski nii täpsed, et ma pole ka kaamerast kunagi puudust tundud. Aga kuna auto nina on pikk, siis tõesti esimest korda elus tunnen head meelt, et ees parkimisabi olemas on!

Hind on küll odavaks kukkunud. :-) Tegu on niipidi huvitava juhusega, et autol on Aero varustustase aga auto ise on nn baasdiiselmootoriga, mida Aerod kunagi kapoti alla ei saanud. Aerodel oli/on TTiD mootor. Eks see min kogus hobujõude määra ilmselt ka hinda, sest arvatavasti on selle mootoriga aut...