Eesti Saabiklubi foorum

hea määre aitab! sisse kui ka välja lasta.

kas poleks mitte aeg kokkutulekut suuremalt foorumis reklaamida koos väljapakutud päevakavaga??
suures punases raamis ja vilkuvate tuledega

taas selgus majas.
kui keegi vaid ytleb kuis lyliti kätte saab??

kas 9000 90 a. on tagaklaasisoenduselylitis ka pirni?
et oleks pimedas autos see lyliti leitav.

lyliti tavaline. ilma kliimata auto

kõige suurem tõenäosus, et käiguhoovastikus miskit lahti või paigast ära. nagu aru saan on vabakäigu asemel miskit sees. võta alt käigukasti juurest yhendusest lahti ja proovi siis sealt näpitsatega käike sisse panna see tähendab käöigukasti minevat varrast sisse välja liigutada ja edasi - tagasi ke...

huvitav lugu.
kas kõikides silindrites rõhud yhesugused või väga erinevad??
aga mis siis surve näitab, kui 30 ml. mootori õli silindrisse valada??
kui siis tõuseb rõhk, siis vähemalt klapid korras ja viga tõepoolest tuleb rõngastest otsida..

warmup regulaatoriga ammu asi selge. :) k-jetronikule on lisaks k-e jetronic kus kurat neid elektroonikaseadmeid eriinevaid võib olla see suur metallist junn, kus kyljes voolikud on rõhuakumulaator .see hoiab rõhku peale mootori seiskamistja ja aitab käivitamisel aga yks junn on veel, see mis surise...

sellesse regulaatorisse tuleb bensiin sööturi kyljepealt ehk siis vist alumisest kambrist ja läheb täpselt sinna kuhu regulaatorist, mis asub jagaja kõrval.( järjestikku sööturi alumise kambriga) mis trassi rõhku ta reguleerib?? ja selle regulaatori töö vist määrab ära O2 anduroi signaal? ma tahan s...

:P paluks täpsemat infi:
kust kohast ma seda vett sissepritsega mootoril sisse valan??

läheb natuke kaua aega , et vastata, sest classic pole mul mul igapäeva kättesaadav asi, mis vibreerib on siiski rõhuregulaator täpsemalt elektro-hydrauliline. bensiin sellest läheb sööturisse täpselt sama koha pealt kus tavalise rõhuregulaatorilgi. see regulaator peaks arvestama lamda andurit. äkki...

aga kust sa tead, et rõngad kinni??

vanadesse ärakulunud mootoritesse loomulikult w20-50 suvel. ise sõidan w10-40. pool-syndiga. kunagi sai yhele 96 le panna vaid addinol w5-50 täis synti ja täiesti korras mootor hakkas 3 a ga õli võtma... ei usu enam seda addinoli. uute vanade autode mootorite õlirõhku mõõdan tavaliselt alati vana lä...

Enne talve ja külmade tulekut õli vahetades soovitaksin mootorisse valada SAE 0W-... või SAE 5W-... tähistusega mootoriõlisid. Number, mis eelneb tähele W (winter ehk talv)näitab õli voolavust madalatel temperatuuridel ehk nn. külmalt viskoossust ehk voolavust. Mida väiksem on number, seda madalamat...

tõenäoliselt on tegemist juhtrõhuregulaatoriga. kyljes 2 bensa voolikut ja el. kontakt. tyhikäigul suriseb ja ei surise vahetpidamata. kui hoida pöördeid peal ja siis alla lasta, siis 3...5 sek suriseb normaalselt ja siis tekivad taas vaiksed kohad sisse. pöörded palju ei kõigu kuskil ca 100 vaid yl...

pärnus teen ;)

900 i tyhikäik ujub ja seda tingib vist vasakul rattakoopas olev mingi voolikutega ja juhtmetega junn mis suriseb perioodiliselt ja vastavalt sellele surinale ka pöörded kõiguvad. mis junn on? ja mis teha ja mida kontrollida? lisaks: uurima nyyd asun ja raamatuid lugema . kuigi minu arust tal kati p...

minu kogemus selline, et 96 on nii lollikindlad ja igavesed, et nendega ei juhtu midagi.
ma ei usu ikkagi, aga miks sa nii arvad, et klapisääretihendid 96 l?
need ju hoopis teise põhimõttega , kui vaz jne...

need ongi sellised pool-plastsed.

minu suhted kindlustusega on positiivsed: kord sõideti mu 96 esiots natuke kriimuliseks. võtsin juppide hinnad vikingist ja kindlustaja aksepteeris hindu ca 15000 kr eest. puru oli yks tuli, iluvõre ja esipaneel natuke kõver. kätte sain 13000 millegiga ja jõudsime kahjukäsitlejaga kokkuleppele , et ...

kunagi oli tõesti mõistlik õli 10000 km tagant vahetada ja veel varem isegi oli manuaale, kus soovitatakse iga 3000 km tagant vahetust ja koos moto pesemisega . aga ajad on muutunud ja õlid oma olemuselt ikka väga palju täienenud ja paremaks läinud... milleks raisata õli ressurssi , kui ise sõidad o...

20 k on tegelt hea hind 87 a. masina eest.
tee minu 89/90 ka avarii ja siis ehk 30 k saab??!;)
teeks ise aga auto liiga hea, et lõhkuda.! ;)

segu rikas liialt ja säde jääb nõrgaks.......
kyynlad tahmanud

kylmalt mootor tahab rohkem bensiini kui soojalt. seega tähtis kiirenduspumba töö. kas pump töötab?? pritsib bensiini joaga karbussist sisselaskesse? kui pedaaliga 3...4 korda pumpad peaks kytust siis jätkuma. võib ka olla, et kontakti vahe väike ja säde jääb nõrgaks rikka segu syytamiseks. kondensa...

võtsin rataste juurest kõik lahti ja puhastasin rooste ja soga kõik ära.voolikud terved, kolvid kenasti liiguvad , kummikaitsed terved. miskit viga ei näinud. proovin nyyd nats ja siis lähen ylevaatuse punkti stendi. kui asi väga heaks ei läind, siis tasub tõesti peasilindrisse sisse vaadata. kas se...

kas sidur lahutab normaalsel kõrgusel?? 1 ja 2 ja tagumine käik lähevad kenasti raginata ja käigukangi väänamata? kui tegu 96 ga, siis võib olla probleemiks miskit hoovastikuga seonduvat näiteks salongis käigukangi hoova ymber oleva mutri lahtitulemine( ka reguleeritakse selle mutri alla seibide pan...

http://www.rally-zone.org/h-saab.html

Otsing leidis 7055 vastet

uste avamine 9000-l

saame sygisel kokku!

tagaklaasi soojenduse lüliti valgustus

tagaklaasi soojenduse lüliti valgustus

Käikudega kapitaalne jama (SAAB 96)

kolvil rõngad kinni

klassiku tühikäik ujub

klassiku tühikäik ujub

kolvil rõngad kinni

klassiku tühikäik ujub

kolvil rõngad kinni

õige õli külmade puhul

õige õli külmade puhul

klassiku tühikäik ujub

pidurite kohendamine

klassiku tühikäik ujub

tossab käivitamisel

Kindlustuse lugu :( oskab keegi nõu anda.

Naljakad küsimused

Kindlustuse lugu :( oskab keegi nõu anda.

Joob nagu hobune!?

96-se külmkäivitus

tonnise pidurid?

käigud ei lähe sisse hästi

elagu 96!