Eino väga vabandan, kustutatud...

Pealegi võib ju iga asja puhul näppu vibutada, aga see asi võiks siin ise pildi õiges formaadis-suuruses esitleda...
Palun väga..

selge, ise pakuks laeks ca 220-225:poke:
Nüüd peaks hakkama tõestama:?

ma olen siin foorumis uus, aga peetakse silmas seda 850?
Usun, et 250-260 oleks sel lagi ja seda autot palju näppimata.
Ilm ka muidugi ülioluline...

enamuste masinatega ei jõua ühe miiliga selle "päris" lõppkiiruseni, 235km/h oleks juba väga-väga hea tulemus...

Peale mootoriõli vahetuse sai ka käigukastiõli uuema vastu vahetatud, erinevatel netisaitidel soovitati:facts: seda teha vähemalt 3x järjest väikeste vahedega, kuna õli oli rohkem varutud, siis sai seda suisa 4x vahetatud ja ka viimasel korral oli õli hoopis teist värv, kui see, mis sisse sai kallat...

Algselt postitas: krss
Kindlasti mitte nii hea kui mistahes roolivõimuta autodel, aga kindlasti parem kui enamikel roolivõimuga esiveolistel.

Mistahes võimuta masina puhul on ehk väike liialdus, p206 on selline õnnetus, et avastad ennast kraavist ja siis mõtled, et vist oli libe...

esimene asi on ikka autosse istudes hinnata, kas täna on selline ilm, et jääd võiks olla, kahtluse korral sõidul agajalt pidurit näppides. Siiamaani on toiminud- rool muutub tuntavalt kergemaks ka sirgel, sest päris otse sa seda rooli haruarva hoiad, teerööbastele ja muule regeerib auto väga libedag...

//Aga kui teeks nii, et teema kustub (või liigutatakse arhiivi) peale seda, kui näiteks 60 päeva pole sinna enam ühtegi postitust tulnud? Kas seda saab teha automaatselt, adminne vaevamata?/// Ma siin tudeerisin teemasid, mille viimane postitus ulatus "aegade algusesse", kui autot olin ostmas, ei ar...

http://www.saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=2018 Mina siis see mees, kes Nakataja klassiku omale krahmasin, seetõttu ei hakka esialgu pilte ega pikemat juttu siin tegema, panin lingi, kus autost juba eelnevalt siin räägitud. See töö, nagu ta nimigi ütleb igati vilja (taas?) kandnud... Niipalju v...

sügiseti on üsna tihti tekkinud must jää absoluutselt selge ilma korra, kus õhuniiskus minimaalne. Teel toimub umbes sama, mis teie autoklaasil hommikuti. Kastepunkt temperatuuride erinevustel on täpselt teepinna peal- selle pealmises kihis. ehk teatud oludes ei lähegi kunagi teepind märjaks(et see ...

Miks tekib külmaveetorudele vesi, miks tekib jää autokaasidele öösel... Antud õnnetuse puhul tegemist tõesti musta jääga ja rööbastega- juht suht kogenud mees oli... Enda sõnul buss lihtsalt ühel momendil muutus juhitamatuks... Sama trassi teisel suunal oli mees hommikul juba sõitnud... Võta nüüd ki...