Eesti Saabiklubi foorum

1.9 mootoritega on pidevalt ka probleemid starteritega, tasub ka seda võimalust uurida.

Krt see on uuem 9-3, sellel jään vastuse võlgu. Kasutaja jujendis selle kohta ei kirjuta?
Wis ei näota, et ng9-3 oleks saanud tavalisi ebersprächer ahjusid mis og9-3ed ja 9-5ed said. Võimalik et sellel polegi kuskilt auto menüüst otsida midagi. Ega pole teada mis tootja lisaahi peal on?

Siis on sul sid1 millel on üles nool ja alla nool, sid2l oli üles ja alla noole asemel pluss ja miinus, läks täitsa meelest ära

kui tahad progeda süüde väljas tööle siis hoia lihtsalt sid paneeli plus ja miinus nuppe korraga all, pääsed heater menüüsse. Kui tahad manuaalselt tööle saada kui mootor töötab siis sama teema, hoia sid pluss ja miinus nuppe korraga all.

9-5 xenonitel jutu järgi lähevad need valeo luubid pekki. Kuna pre facelift 9-3 kasutas sama xenonit siis arvatavasti facelift kasutas ka. Retrofit parts pakkus 300 tuuri uusi luupe koos vahetusega siin samas foorumis, pakkumiste all. Kõvasti odavam kui uus tuli, tasub täitsa lasta teha kui klaas on...

Mul vilgutas ka aegajalt seda koodi.(kõrgemate kasti tempidega hakkas paugutama käikidega ka) Kiskusin kolm suuremat solenoidi maha ning lahti ja avastasin, et lockup solenoid jäi teatud asendites ime õrnalt kinni. Sai sodist solenoid puhtaks tehtud ja probleemid kadunud. Kastiõli läbipesu tegin ka,...

Arvas äkki, et meil lätlaste stiilis möödasõidud?

Rullikud võibolla aga seda pingutit nüüd küll nokkima ei peaks,

Sooviks osta salongi vaibad,laepolsteri, pagassi polstrid ja võimalusel pagassi ning salomgi heliisolatsioon materjali. Endal pole aega maha kruvida. Hea kui asuks tallinnas

56920292 või u2u

Puldist ei saa toimima, läbi sidi saad progeda selle käima kui veepump külge lisatud on.
Pidi vist sidi peal hoidma pluss ja miinus nuppu korraga all, siis vist avanes heater menüü millega saad kellaajaliselt käima progeda.

Speedpartsist saad suuna ja esitule suht odava hinnaga.

See ei vedele, kevadel peksti klaasid sodiks kui kalamajas pättide pande tegutses aga koheselt vahetati ka klaasid âra ning auto peaks ikka ringi liikuma.

Lekkevoolu multimeetriga otsida. Ükshaaval hakkad kaitsmeid välja tõmbama kuniks tarbija kaob. Genekat saad niimoodi kontrollida ainult siis kui kruvid pluss juhtme geneka küljest lahti. On olnud juhuseid kus gene dioodiplokk on läbi ja varastab seistes voolu. 9-5l 2.2 dislal on siiani olnud laadimi...

Nikkel iluvõre osaddst ainult äärmised alles. Keskmine läinud. Alumine stangelisa ka läinud

Mul ühel soomest toodud masinal oli käivitustakistus lisatud bensupumba kaitsme juurde. Võid proovida kaitsmekarbi lahti kruvida ja vaadata kas seal karbis on katkestus tehtud või alarmi bloki juurest proovida uurida kuhu see käivitustakistus paigaldati(kui yldse paigaldati see) alarmi eemaldamine p...

Eha juhuslikult masinal pole olnud mingit järelturu alarmi peal või isegi praegu peal?

Kas passis pole euro 4 kirjas, et kas on dpfiga vôi ilma? Nagu vanasti oli katalüsaatoritega...

Aga siis ma proovin veel otsida ja ehk tuleb see õige 16v oma ka lõpuks välja

Edit, sul on automaadi oma see ots, manualidega masinatel see teistsugune...

Mitte, et ma krowni kaitseks, piisavalt jama tööd nende poolt näinud, kuid kôik korrosiooni vahad on "plöga" mis lastakse erinevate avade sisse. Tavaliselt uste alumised äâred, küljekarbid, raamid ja tiivakaarte sisemistele osadele. See plöga ei riku kuidagi mingit tsinki ega pinnakatet. Pigem on se...

Mul tallinnas oleks katsetamiseks anda õhulugejat.

No panen ka enda klassiku siis kirja.

Kuidas see üritus välja näeb, Päeva lõpus võib autoga ära sõita või jääb nendeks päevadeks sinna seisma?

Saab ikka turbo põletada õli, korduvalt näinud pooleks võlliga turbosid või ulme lõtkuga turbosid millel tuleb pärast cooleritest ja mujalt torudest ca liiter õli.

https://www.saabits.com/body-and-trim/repair-panels/9-3

https://www.acm.se/product/framskarm-sa ... -1992-1998 seal on lisaks vist tonnisele ka klassiku kraami.

Venelased valmistavad ka klaasplastist detaile, nagu näiteks csi vôi aero esistangede alumisi lisasid ning ka esitiibasid.

Otsing leidis 1066 vastet

Re: 2008 a 1.9 diisel 110kw ei käivitu korralikult

Re: Saab 9-3 2.2tid 2003 eelsoojendi

Re: Saab 9-3 2.2tid 2003 eelsoojendi

Re: Saab 9-3 2.2tid 2003 eelsoojendi

Re: 9-3 2008 1.9TiD 88kw xenon lähituled

Re: Saab 9-5 Aero, 2003, 200kW+, ottosmoke

Re: Saab õnnetuses

Re: Saab 9-5 Aero Estate 2.3T CR Perfomance 205kW, 2004, polukoli

O:

Re: Saab 9-3 2.2tid 2003 eelsoojendi

Re: Saab 900i 2.1 4D, 1992, Maailmaparandaja

Re: Saab õnnetuses

Re: Saab 9-3 YS3F 2003 2.2 TiD erinevad elektri mured

Re: M: 2x 2003-2004 9-5 2.2tid aut. universaal varuosadeks.

Re: Saab 900EP 5D, 1992

Re: Saab 900EP 5D, 1992

Re: DPF, EGR kontroll 2018 maist ja EU direktiiv

Re: O: Saab c900 gaasitross....jälle

Re: Saab 9-3 Aero 154kW, 2003, Group

Re: 900 klassiku sissepritse probleem

Re: Motoshow 2019 27-29. septembril - Saabiklubi on esindatud!

Re: Motoshow 2019 27-29. septembril - Saabiklubi on esindatud!

Re: Saab 9-5 Aero Estate MAN, 2000 & 2003, 13piisab

Re: Saab 9-3 2.0T 147kW, 1999, mihkel-m

Re: Saab 9000 poritiivad