head vana aasta lõppu ja veel paremat uut :drink::drink::drink:

krt jäin hiljaks , mind polegi pildil:headbang: ärkasin 12 ajal üles ja jõusin 12 30 platsi a siis juba teised hakkasid ära liikuma :head: muidu oli päris hea, aga rehvid peavad liiga hästi ja pealegi avastasin et kaks naela on eest lännu :gun:

Minna või mitte minna selles on küsimus :wall:

Teekond Troosti milllalgi siiis, ehk leitakse üles :drink:

mul sama mure loks sees , ei tea mida teha kuid võib ka roolilatt õhtal olla eksju ?

mul polnud midagi eriti kaasas autoga :S

äga äkki keegi teab kust saaks lugeda täpselt mis teha tuleks kui on" time to service" , et saaks ise täpselt samad asjad ära teha , et ei peaks minema servicesse , lugesin ülevalt poolt et mingid tabelid on selleks, ehk valgustate lähemalt?

pmts , siis suurematel kiirustel pole vahet kas mul on W aktiveeritud või mitte? et see puudutab siis ainult kohalt minekut?

sul pole siis see kunagi põlenud et sa ei näe ? vaaata taskulambiga kui pime on , tegelt ma pole niimodi mõelnudki , valgus on olemas ju ta kuskilt ülevalt keskelt tuleb

kuidas ei ole , on ju ime :D

mul läks kyll 72 L sisse 9-5 01`

pole sellist probleemi

Kõva üritus oli osalesin ise ka , aga olin suht tagaotsa mees :drive: , tänud korraldajatele ja saabu omanikele tänu kellele sai see kõik teoks. Öö melu oli ka supper , kuigi kustusin suht vara ja kobisin tuttu :drink::drink::drink:

no nii tuli välja , et tagumine lamda andur läbi

He hei , sai omale esimene saab soetatud , autoks siis SAAB 9-5 SE 2.3 LPT, 136KW , väga mugav igal juhul , kuigi ostupeäval sai juba süütekassett välja vahetatud carringus, pärast ostu sain 10 km sõita ja check engine hakkas põlema , eelnevalt oli auto maaletooja poolt tehtud ka diagnostika , kolma...