Otsing leidis 744 vastet
- E Dets 01, 2008 11:44
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: SAAB 9-3 Viggen MY2000, WilddogMõrtsukjänes
- Vastuseid: 120
- Vaatamisi: 20124
SAAB 9-3 Viggen MY2000, WilddogMõrtsukjänes
sai isegi kiibitsetud seda masinat, kahjuks jäi ost suure ls ja veel paari väikese detaili tõttu ära. aga palju õnne :thumb: ja head kulgemist.
- E Dets 01, 2008 11:24
- Foorum: 9000
- Teema: Saab 9000 V8 RWD conversion, 1990, S9K
- Vastuseid: 910
- Vaatamisi: 210929
Saab 9000 V8 RWD conversion, 1990, S9K
jõhker:freak:
- E Dets 01, 2008 10:48
- Foorum: 9000
- Teema: Saab 9000 V8 RWD conversion, 1990, S9K
- Vastuseid: 910
- Vaatamisi: 210929
Saab 9000 V8 RWD conversion, 1990, S9K
jätad unustamata, et ilmselt ikka kogu e.vedrustus vaja ringi teha, esimesed rummud (kasvõi roolilati pärast)+ e.veost erinev vedrustuse geomeetria (e.veo ja t.veo autodel kokku ja lahkujooksud hoopis erinevad- kaldenurgad jne), mootorikinnitused ja oih krt, keeruliseks läheb ikka :gun:
- E Dets 01, 2008 10:07
- Foorum: 9000
- Teema: Saab 9000 V8 RWD conversion, 1990, S9K
- Vastuseid: 910
- Vaatamisi: 210929
Saab 9000 V8 RWD conversion, 1990, S9K
no kui nelivedu saab hakkab koitma, siis peaks isegi kunagi selle tee jalge alla võtma. Laseme sul lume lahti lükata :thumb:
Muidugi nüannse on nii meeletult, mis sellega kaasneb- mõtlen just pisinüansse :wall:, mis algul peitu jäävad
Muidugi nüannse on nii meeletult, mis sellega kaasneb- mõtlen just pisinüansse :wall:, mis algul peitu jäävad
- R Nov 28, 2008 17:15
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: Saab 9-3 SE 2,0T, 136 kw, 2002, Raas
- Vastuseid: 20
- Vaatamisi: 5068
Saab 9-3 SE 2,0T, 136 kw, 2002, Raas
vanematel veojõukontroll kahe kõrva ja jala musklite vahel.:eureka:
- R Nov 28, 2008 14:51
- Foorum: Tuuning
- Teema: 2,5 väljalaske ehitamisest.
- Vastuseid: 75
- Vaatamisi: 12797
2,5 väljalaske ehitamisest.
eks naised ikka saunas vaidlevad, kas suurus on oluline v mitte :beer:
- R Nov 28, 2008 12:23
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: Saab 9-3 SE 2,0T, 136 kw, 2002, Raas
- Vastuseid: 20
- Vaatamisi: 5068
Saab 9-3 SE 2,0T, 136 kw, 2002, Raas
alates 2001 v 2002 peaks olema veojõukontroll ka peal. Kunagi kuskilt nagu jäi kõrva.:wtf:
- R Nov 28, 2008 9:30
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: Saab 9-3 SE 2,0T, 136 kw, 2002, Raas
- Vastuseid: 20
- Vaatamisi: 5068
Saab 9-3 SE 2,0T, 136 kw, 2002, Raas
täitsa sile pill:drive:
- N Nov 27, 2008 15:02
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: Saab 900 S Cabrio 2.0 R4 96 kW, Merle
- Vastuseid: 103
- Vaatamisi: 17661
Saab 900 S Cabrio 2.0 R4 96 kW, Merle
no nii lühikese maaga ei saa mootor soojakski, küt kulu ongi fooride taga istudes selline tugevalt suurem. Vabalthingaval aga 15,6 l, njaa. Soovitan ikka paak kurguni täis, siis sõita vahepeal ja siis jälle täis ja siis väike 5 b klassi matemaatika;) ja ongi täpne kulu käes. ( tangitud kütuse kogus ...
- N Nov 27, 2008 1:41
- Foorum: Tuuning
- Teema: intercooler`i valmistamine
- Vastuseid: 11
- Vaatamisi: 3350
intercooler`i valmistamine
m6te on jah panna alla, stange ava juurde, praegugi sealsamas. Samuti m6tlen, et peaks natuke stange avasid avardama, et tekitada suuremale ic`le paremat kylma 6hu juurdep22su. Aga neid hiinakaid peab uurima. Esmalt stange maha ja m66dud paika ajama.
- K Nov 26, 2008 16:20
- Foorum: 9-3 SS ja SC
- Teema: MÜÜDUD: Saab 9-3 Sport Sedan Aero, Maptun, 2003, Jaanus
- Vastuseid: 208
- Vaatamisi: 65114
Saab 9-3 Sport Sedan Aero, Maptun, 2003, Jaanus
see dyno tundub täiesti huvitav. Kas nimeliselt tead, kes seal puldis ?
- K Nov 26, 2008 15:58
- Foorum: Tuuning
- Teema: intercooler`i valmistamine
- Vastuseid: 11
- Vaatamisi: 3350
intercooler`i valmistamine
Loomulikult näen ise ka vaeva- max mõõdud, kuju jne annan ette- ehk teen eelnevalt eeltöö ära. Tegelikult on võimalik ka see variant, et osta ise kärg, keevitada otsad ja teha kõik täpselt enda autole. Kuid kuna eesmärk oleks võimalikul hea koostekvaliteet, siis oleks mõistlik asi ikka õige kingsepa...
- K Nov 26, 2008 14:59
- Foorum: Tuuning
- Teema: intercooler`i valmistamine
- Vastuseid: 11
- Vaatamisi: 3350
intercooler`i valmistamine
Kas keegi on lasknud teha originaalist veidi effektiivsemat intercoolerit ? Minu teada peaks ES tuuning tegema, aga kas on veel, keda oskate soovitada ?:?
Tänud.
Tänud.
- K Nov 19, 2008 16:55
- Foorum: Pakkumised
- Teema: Audacer Teenindus
- Vastuseid: 148
- Vaatamisi: 51382
Audacer Teenindus
Kes on Eero :poke:,
BMW kohapealt peaks oma suled ka natuke sinna soputama, saan vahest meestele abiks olla.:beer:, käsi peseb kätt.
BMW kohapealt peaks oma suled ka natuke sinna soputama, saan vahest meestele abiks olla.:beer:, käsi peseb kätt.
- K Nov 12, 2008 17:16
- Foorum: Loba
- Teema: Tjuunimine versus ülevaatus
- Vastuseid: 68
- Vaatamisi: 12898
Saab 9000
rahulikult rahulikult mehed.:gun:
- N Okt 30, 2008 14:01
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: NG900-mõned küsimused
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 2774
NG900-mõned küsimused
t2pne idle speed.:headbang:
- T Okt 28, 2008 22:56
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: Saab 9-3 SE, 1999, daags
- Vastuseid: 24
- Vaatamisi: 9410
Saab 9-3 SE, 1999, daags
dynos n2gi auto v2lja siis selline:). Rattast 350 nm ja 166 kw (arvutuslikult siis vast 186kw/392nm), momenti hoiab garretti kohta suht normaalselt kuni 5000 ni :thumb:. Foorumlastele, kui kellelgi soovi autot endale soetada, siis hea pakkumsega p2randaksin auto heale omanikule. Eriti agressiivselt ...
- T Okt 28, 2008 11:38
- Foorum: 9000
- Teema: SAAB 9000 CDE, sebastian
- Vastuseid: 144
- Vaatamisi: 44428
SAAB 9000 CDE, sebastian
sinu puhul pigem 3 nda käiguga :gun:
- E Okt 27, 2008 23:26
- Foorum: 9000
- Teema: SAAB 9000 CDE, sebastian
- Vastuseid: 144
- Vaatamisi: 44428
SAAB 9000 CDE, sebastian
kas häkkisid ise graafiku meeter mõõdustikku v on olemas ka sellised variandid?
aga kaunike ta sul on.:thumb:
aga kaunike ta sul on.:thumb:
- E Okt 27, 2008 18:47
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: Saab 9-3 SE, 1999, daags
- Vastuseid: 24
- Vaatamisi: 9410
Saab 9-3 SE, 1999, daags
v2rvid m2ngivad- kuigi jah terve auto on yle v2rvitud. Paremaid pilte, mhm peab vaatama, pole eriline pildistaja just.
dyno pildi v6ib panna :P
dyno pildi v6ib panna :P
- E Okt 27, 2008 11:29
- Foorum: Kokkutulekud
- Teema: Jõukatsumine Tallinnas Dynomaxis vol.2
- Vastuseid: 137
- Vaatamisi: 19525
Jõukatsumine Tallinnas Dynomaxis vol.2
eehm, ma ma vist ajasin jah thom saab 9-3 sassi.
Aga tagantjärele küsimus, kas momendi arvestamisel panete samuti transmissiooni ja muud hõõrdekaod (ca 10-12 % ) sisse v mitte?
Aga tagantjärele küsimus, kas momendi arvestamisel panete samuti transmissiooni ja muud hõõrdekaod (ca 10-12 % ) sisse v mitte?
- P Okt 26, 2008 23:41
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: Saab 9-3 SE, 1999, daags
- Vastuseid: 24
- Vaatamisi: 9410
Saab 9-3 SE, 1999, daags
Tervitused, Saab on siis igapäevane kulgur tallinna kuumaastikul juba pikemat aega. Algselt 147 kw. Lisadena: 2,5" downpipe + simons reso ja lõpupütt (2,5") K&N paneel õhufilter Forge FMDV004 bov talvel 16" 205/50R16, Michelin x-ice suvel 17" 215/45R17, Nokian V koni madaldusvedru (-35mm) + reg.amor...
- P Okt 26, 2008 23:22
- Foorum: Kokkutulekud
- Teema: Jõukatsumine Tallinnas Dynomaxis vol.2
- Vastuseid: 137
- Vaatamisi: 19525
Jõukatsumine Tallinnas Dynomaxis vol.2
pilte tehti yritusel ohtralt, aga ainult 12 pilti yleval :nono:
- P Okt 26, 2008 20:19
- Foorum: Kokkutulekud
- Teema: Jõukatsumine Tallinnas Dynomaxis vol.2
- Vastuseid: 137
- Vaatamisi: 19525
Jõukatsumine Tallinnas Dynomaxis vol.2
iff, sul ikka v22nab originaali kohta v2ga h2sti ju:thumb:
aga t2nud graafikute eest.
aga t2nud graafikute eest.