Eesti Saabiklubi foorum

Saabi müüa suure raha eest on peaaegu võimatu, kaua kestev müük on tavaliselt hinna alla toonud, seega ei tasu neid odavaid karta. Saaremaa pole nii kaugel ka...

Almighty Facebook, otsi näiteks dionhpt saab tuning või dion hillebrink.

chip.ee lubab 168kW mu mootorile ja 500Nm :o Huvitav palju see kast välja kannatab Umbes nii palju tuleb küll jah, 156kw ja 490nm näitas dünos sama kataloogi soft, päris tugeva tahmaga. Ka siin pakkumine olemas: http://kcperformance.eu/en/tuningstages/article/4-general-motors-z19dtr 1849€ "upgrade"...

Rattast 225whp-460wnm saab originaal turbodega Nordicu Stage 2 softiga, sama suudab pakkuda Dion HPT.
Hübriidi kohta tee päring turbomotors.lv või turboservisas.lt, kõike saab küsimus on hinnas...

Moded võiks spliti teemase teha ja eraldi tõsta. Diiselmootorid -> A20DTH/Z19DTR õlitus nt

Vene keel ei ole heal tasemel, aga saan videos räägitust aru nii, et reduktsiooni klapi kinni jäämise põhjus on oma aja ära elanud õlivõtturi rõngas tihend?

Kas miski andis ka eelnevalt märku, et õlirõhuga probleeme oli?

Kui ta veel sõitis ega ta juhuslikult "oil pressure low" viga ei kuvanud hetkeks külmalt käivitades?

Kuhu puhastusssavi c2000 on tootevalikust kadunud? Hoolduspäeval oli olemas!

Muidu eriline autopesu fänn ei ole aga pesuainel ja pesuainel on ikka vahe sees - soovitan http://meguiars.ee/tooted/car-care/pesu ... -wash-wax/

aga netipoe asi on väga timm!

Enda kogemustest veel: - esivedrud kipuvad pooleks minema 9-3'l - Õlijahuti juurest õlilekked, tihendite vahetus vajalik. - tagumise väntvõlli tihendi juurest lekked sagedased, tihendi vahetus, kast maha. - külma mootoriga lühikest aega "tsutsuv" heli, murdunud väljalaske kollektori tikkpolt. - külm...

Swirli eemaldus on paras tüütus sellel mootoril - EGRi jahuti eemale vaja nihutada, kõrgsurvepump maha vaja võtta, siis saad alles sisselaske kollektori kätte ja klapid eemaldada. Mul endoskoop on riiulis aga ei ole saanud ennast nii kaugele, et veenduda kas sellega reaalselt saaks kõikide sisselask...

Hammasrattad, tallad, pingutid ? Kui müügiks plaanid ära tee üldse midagi, sest vahetatud keti auto pähe sellise jama müümine on ikka sitaks alatu ja tahtlik peitmine.

Siin nagu ma aru saan läheb käiku uus väntvõll.

Soovitan panna originaal saaled.

viewtopic.php?f=13&t=23153&p=242027#p242027

Sama?

lihtsam/majanduslikult otstarbekam leedust komplektne kasutatud mootor otsida ja ringi visata.
B207 sinna vahele tõsta ei ole probleem - mis aga saab immo, ICL, juhtmestik ja ECU on küsimus. Kui doonor auto kõrval siis hulka lihtsam seda teha.

Põnev oleks teada mis põhjusel vana pada laiali läks

Rehvi valikuga olen väga rahul. Selles lõrtsis mis maha sadas tundis Saab end väga suunakindlalt. Aga mis põhiline, vibratsiooni ei ole enam 80->70 km/h pidurdusel.

Mäletamist mööda sellel isendil oli mootor juba eelnevalt ringi löödud ju ?

yllar kirjutas: ↑
R Okt 05, 2018 9:04
Kellel diagnostika pädevus ja aparatuur olemas-ettepanekuid?

Mis mureks? Võid uurida https://dieselland.ee/

NB! Helista - ei ole auto omanik, ainult vahendan tuttava kuulutust! 1. Auto mark ja mudel - Saab 9-5 2. Keretüüp - sedaan 3. Värvus - must 4. Väljalaskeaasta - 2008/10 5. Käigukasti tüüp - automaat 6. Mootori tüüp - B235E, 2.3 bensiin 136kw - Rootsi registris oli auto 154kw 7. Varustus ja lisad - ...

Talv võib saabuda. Rehvid on olemas ja uue aku vajadus tekkis ka üks hommik.

Hankook Winter i*Pike RS2 W429 225/55/R17

Varta 85Ah/800A SILVER DYNAMIC

chrismil kirjutas: ↑
N Okt 04, 2018 21:28
https://autoforwarder.com/en/detail/545010-saab-9-5

http://www.auto24.ee/used/2948487

OT:

caarel kirjutas: ↑
T Okt 02, 2018 20:16
kuidas jõupositsioonilt (auto ja võtmed töökoja käes) üritati kotti pähe tõmmata

Kas selline tegevus ei ole seaduse vastane?

Sai otsus vastu võetud, et sõidab talve ära Saabiga ja vaatab siis mis edasi saab temast. Kuna täitus 160.000km siis tuli vahetada mootorõli ja õlifilter, Motul 8100 X-Clean FE 5W-30, filter MANN. Talverehvid peaks ostma, eelmine aasta sai sõidetud lamellidega ja üldiselt võis rahule jääda aga nelik...

Google moogle väidab paljudes kohtades, et DI kassett. Ka mul oli see probleem väga harva ja just viimases lõpus ning Pootsman ei leidnud TECH-iga midagi. See viga enam tagasi ei tulnud kui lsai näite vaatama hakatud igatahes. Mair//Mreq käisid käsikäes 1300ni ja knock ja Misfire ka ei olnud. Seda ...

Osta omale coiloverid. Talveks lased nii kõrgeks kui tahad ja suvel lased ilusaks madalaks. Ennem tellimist tasuks müüjalt 100% kinnitus saada, et autot saab tõsta kõrgemaks konkreetse coilover kitiga. See maksimaalne kõrge pole alati olnud piisavalt kõrge neile kes tahavad autot tõsta. Nt H&R Stre...

korras korras

Otsing leidis 1080 vastet

Re: Saab 9-5 Aero ostusoov

Re: Hübriid turbo TTiD-le

Re: Hübriid turbo TTiD-le

Re: Hübriid turbo TTiD-le

Re: O: 9-5NG 2.0TID mootori

Re: O: 9-5NG 2.0TID mootori

Re: Saab 9-3 SC 1.9 Ttid Aero Hirsch 147kw, Marko647

Re: ESK allahindlus - Meguiars

Re: 9-3 TTiD ostmine tertus

Re: 9-3 TTiD ostmine tertus

Re: 150t km ja juba keti vahetus ?

Re: Saab 9000 - 235 kolvidega setup - arvamusi?

Re: Saab 9-5 1.9TID SportCombi , 110KW, 2007, Kreee

Re: NG 9-3 mootori swap

Re: Saab 9-5 Vector 2.0TiD, 2010, Pootsman

Re: Saab 9-3 SC 1.9 Ttid Aero Hirsch 147kw, Marko647

Re: Diisli spetse Pärnus?

M: Saab 9-5 2.3t ATM MY2009

Re: Saab 9-5 Vector 2.0TiD, 2010, Pootsman

Re: Huvitavad pakkumised Eesti autoturul

Re: 9-3 2008 1,9 ttid 132kw mootori rihma vahetus

Re: Saab 9-5 Vector 2.0TiD, 2010, Pootsman

Re: 2005 Aero - Mootorituli ja jõnksutamine - veakood P0420

Re: Kliirensi tõstmine 9-5?

Re: Saabi särk 2018