Anna teada, kuidas see esiklaasi asi toimib

Teitega oli tore!
Hommikune uurimine näitas, et läbimatule teele jäi 1 tükk plastikut, kuid kaasa sai toodud paar kilo muda

Ootame järgmist!

Teema pealkirja vaadates tundub olevat tegemist tõsise kestvusüritusega...võta või kuu aega puhkust ralli sõitmiseks :shock: :lol: Tegin paranduse, proovime ikka päevaga hakkama saada, ajaga piinama ei hakka. :bs: Tuntud tähenärijana märgiks veel selle ära, et vanasti oli kümnes kuu oktoober :) AEG...

Mul kahjuks sobivat Saabi pole, aga kui lubatakse muu liikuriga rajale, siis oleks käpp!
Märt+1

Ma seda mõtlesingi, et mis see kiirus on, kui viimane käik piirajas on
I-Vaari - ühe sõidu saad alati tehtud, kui sõidad Saabiga 401kmh, siis järgmiseks sõiduks nõutakse kõiki vajalikke turvavarustusi Ehk kiire auto ehitajad peavad esimese katsega max kiiruse kätte saama.

500 hp peaks juba päris head numbrid tulema - mis kiirusel mootori piiraja segama hakkab?

mul on 9:45 vaja kohal olla

Laupäeval saab siis joonele panna

Minul oli lihtne 5,3 liitrine V8, Aerona on tal südameks Corvette pealt laenatub 6.0 LS2 ja see juba liigutas Saabi kenalt edasi, sajani liikus 5,x sekundiga ja muidu oli ka tore. Saab oli oma õdedest kõige sõiduautolikum (Käisin enne ostu proovimas Trailblazerit, GMC Envoy ja Buick Rainerit) ja par...

Kui auto ongi leidnud kasutamist ca 3000km aastas, siis võikski ju värske olla, seismine tapab muidugi palju pukse ja kummividinaid...
Vaevalt on keegi viitsinud näidikut tagasi kerida enne ülevaatuseid, et saada 19 aastat peale ostu kõrgemat hinda mnt.ee leht näitab ju kenasti läbisõidu kasvu ära.

Kollasel on see garaaz olnud algusest saati. Kena kuiv koht talvitumiseks..

Viimasel ajal pole millestki kirjutada. Peale talve akujuhe peale ja auto käivitus/liikus.

Uuel nädalal hooldus ja ülevaatus ja suvi võiks alata

Mul on sauna eesruumid teinud selline butiik: https://www.egmoobel.ee/

On tekkinud endalgi mõte sellel võistlusel ära käia, seni kuni autost veel asja on, sest maagiline 200 peaks olema täiesti saavutatav. Reeglite nimekiri tundub esmapilgul päris pikk ja kiivrit on kah veel vaja, aga 2020 ürituseni on veel aega. Kui Sul eesmärgiks on 200kmh, siis reeglitest eriti lug...

WoW!
Ootaks antud projekti kajastust siin igapäevaselt! Jube lahe on lugeda (ja vaadata), kuidas s... saia tehakse. Olles eelnevalt Sinu tegemisi näinud, siis ei jaksa oodata lõpptulemuse presentatsiooni

Jõudu ja kannatust!

ivomets kirjutas: ↑E Nov 11, 2019 13:31 Aga mulle see perekond meeldib! Ei mingit treilerit voidusoiduauto toomiseks. Kolmekesi masinasse ja kohale ja pärast koju tagasi ka omal jalal! Suur lugupidamine
ja hästi tehtud tehnika!

Eks see Mannu ole parajalt vatti saanud, seega korralikult karastunud

Jah :) Mannu esimene harjutuspäev oli Laitses, kus 1:50m hiljem väljusid mootorist teatud jublakad, mis oleks pidanud mootori sees olema. Trionicu butiigis sai tehtud südame siirdamine ja esimesel MM oli auto taas töökorras. 4 tundi, 30 autot ja laitse rada - sõidu lõpp võib olla meeleolukas :) Seek...

Ega midagi, ootame kutset kahinavabale kuulamisele

Alati ei pea olema ikeast:)

Seal kohad juba ammu läbi müüdud:) Juurde ei tule enam kedagi!

Hoidke siis lippu kõrgel

Kaks pilti on rohkem väärt, kui sada sõna:)

Kunagi nooruses sai käidud Norra mägedes, sinna sai valitud parem klots...
PS. nägid välja uueväärsed

Tegelesin eila antituuninguga Reissing piduriklotsid sai vahetatud harilikemate vastu ja sellega seoses kadus ka vilisev pidurdus.

Vanasti oli seal kõik vajalik sees, kogu kompott tekitas väikest vibra ja ühe kaupa vahetades lahti ei saanud.
Ehk kasutamiseks pole hea, varuosadeks sobiv

Rõõmu tuleb ikka jagada! Kollane on sama hea või veelgi parem, kui 21 aastat tagasi - tutikas originaal katus peal ja elu taas ilus!