Eesti Saabiklubi foorum

Et kõik ausalt ära rääkida tuleb alustada sellest, et ühest saabist hakkas väheks jääma. Seega sai juba pikemat aega ringi vaadatud ja kui võimalus eelmise aasta oktoobri alguses uksele koputas - siis ka uus kohe ära võetud. Tegemist siis puhtaverelise Aeroga aastast 2009. Küljes kõik kellad/viled m...

Ma teen täiesti omakasupüüdlikult (ja seoses sellega et ma moodustan enamikel meie bowlingu kordadel seltskonnast vähemalt kolmandiku) ettepaneku mäng edasi lükata. Põhjus proosaline - vaja teisele poole maakera sõita homme varahommikul :)

Mul oli paar aastat tagasi enda 2000 aasta Griffiniga sarnane teema - veateated/sümptomid algul samad (kuigi niipalju läks õnnetumalt et teisel päeval peale veateate ilmumist otsustasin esimene ja teine käik sisuliselt koostöö üldse lõpetada ja kogu vedu toimus ainult kolmanda ja neljanda käigu naja...

Pane jah kinni - võiks ju veeretada :)

Kuidagi märkamatult on pool aastat mõõdunud jälle sellest hetkest kui viimati midagi öeldud sai. Asjalood on vahepeal arenenud niipalju et remonditud on radiaatorit, vahetatud veepump ja hulgi lõdvikuid ning samuti õnnetu rattalaager ja välimine pooltelg. Nüüd siis auto peaaegu jälle nagu uus. Kuna ...

Sai ka lõpuks klots teele - ega polnud ju ometi ununenud

Aga siiski parem hilja kui mitte kunagi.

Järgmine nädal kahjuks jälle kodumaast mõne tuhande km kaugusel. Kui nädala edasi lükkaks siis ilmselt oleks käpp jälle :)

Järgmine teisipäev oleks bowlingus käpp küll :)

Minge tehke see kuu veel pilti. Järgmiseks kuuks ma ka tagasi Eestimaa peal - siis võiks juba kuule veeretada jälle :P

Lahkun täna juba "kodumaale" (loe: Saaremaale) ära. Ühinen kolonniga @ 14.30 Kuressaares.

Olen sõitmas ilmselt kolmapäeva hommikul sellel trassil suht tühja autoga.
Võta ühendust ja räägime - 56352757

Drazic + 1,5 (naine, laps kaasa

)
Tuba paluks kinni panna "Koidu"

Edit: Makse sooritatud! :drink:

Sai jaanipäeva hommikul ka autole käsi külge pandud ja külge kruvitud uus throttle-body. Ajakulu 2h (lisaks maas üks näpunukk). Tulemus väga hea - enne vaevanud pöörete kõikumised ja muud hädad kõik kadunud.

Autokool Testudo - www.testudo.ee

Teisipäeval käis auto Tallinnas SolarSolutions poiste käes ja nüüd siis peal ka toonkile millest umbes 3 aastat mõeldud sai. Tuleb mainida et auto muutus oluliselt ilusamaks - enne kippus tagumine osa ikka kuidagi akvaariumiks muutuma. (Katsun täna/homme Tartus mõne hea pildistamise koha kah leida j...

Kui talv läbi on autoga suhteliselt ainult sõidetud siis viimase paari nädala jooksul sai jälle üht teist teha lastud. Vahetatud siis tagmumine lambda andur, õlid/filtrid, parem rooliots, suurel hulgal pukse ja esimene vasak käändtelg (tegelikult oli omadega otsas lihtsalt rattalaager ja kogu see ko...

Eilne õhtu oli väga vinge jah. Virmalisi jagus - ja nagu selgus siis Eesti on endiselt nii pisike et üks saabimees leiab teise ka metsade vahelt üles (ehk siis tänud Teager et kinni pidasid ja juttu ajama tulid

)

/me tänab!
Kohe palju parem. Eks ma siis ajan ennast ka kohale.

Virmalised on asi mis seni objektiivi eest kõrvale jäänud. Võiks ka proovida ju küll :)
Milline see Vesse Statoil täpsemalt on? (koduka järgi nagu ei tuvastanud

)

Panin valikusse "muud põhjused" sest hetkel on töö tõttu vaja stabiilselt väljamaal käia ja üritused on tihti kas ära oldud aja sees või siis sellisel ajal kus Eestis olles juba plaanid peal. Küll tulevad paremad ajad ka tagasi kus jõudma uuesti hakkab :)

Ma sisuliselt võin Saarlaste kalendrid ka enda kätte rabada. 23 Detsember liigun Saarde ja 1. Jaanuarini olen paigas - vahepeal ilmselt satun ka Kuressaarde nii et saaks kasvõi kellegi kätte edasi anda.

Paar nädalat tagasi jõudsin kahele tõdemusele. Esiteks oli kütusekulu tõusnud üle mõistuse kõrgele ja teiseks hakkas armatuurlaud kole pimedaks muutuma. Esimese probleemi rohuks sai süütekasseti vahetus. Teise jaoks sai kodus natuke tööd tehtud ja armatuurlaud lahti võetud et näidikud kätte saada. A...

Eile sain siis auto kätte. Ei olekski arvanud et ühest asjast võib nii palju puudust tunda :) Aga mis siis tehti - nagu ennustatud sai oligi süüdlaseks turbo mis siis nüüd ilusti renoveeriti ja uuesti peale pandi. Tundub vurisevat küll :) ca 40 kilomeetrit nüüd autoga uuesti seljataga ja naeratus nä...

Võib siis jälle vahelduseks natuke logi kirjutada. Mõni aeg tagasi sai masinale külge keeratud kaua taga otsitud "bridge-spoiler". Näeb taguots kohe teist nägu välja küll - kuigi miskipärast on nüüd tunne et taga võiks klaas ka kerge tooniga olla. Vaatab-mõtleb. Üleeelmine nädal sai Viki poolt vahet...

Pilte vaadates julgeks pakkuda et Griffinist on siiski asi kaugel - ilmselt tavaline SE millele 3.0 V6 aiste vahele istutatud. Ventileeritav nahk - puudu. Katuseluuk - puudu. Puitrool - puudu. Kuna asja müüakse Griffini pähe siis oleks vähemalt suunatule all olevad SE logod võinud maha võtta :)

Otsing leidis 170 vastet

Saab 9-5 Aero, 2009, Drazic

Tartu Saabide kogunemised - Juba HOMME - loe viimaseid postitusi

Saab 9-5 Griffin kast avarii režiimis

Tartu Saabide kogunemised - Juba HOMME - loe viimaseid postitusi

Saab 9-5 Griffin, 2000, Drazic

ESK Kalender 2014 - kalendrid VALMIS

Tartu Saabide kogunemised - Juba HOMME - loe viimaseid postitusi

Tartu Saabide kogunemised - Juba HOMME - loe viimaseid postitusi

Tartu Saabide kogunemised - Juba HOMME - loe viimaseid postitusi

ESK suvekokkutulek 17-18 august 2013 Loode Turismitalus

Keegi tuleval nädalal Tartust Tallinna ei sõida?

ESK suvekokkutulek 17-18 august 2013 Loode Turismitalus

Saab 9-5 Griffin, 2000, Drazic

Autokool

Saab 9-5 Griffin, 2000, Drazic

Saab 9-5 Griffin, 2000, Drazic

Saablastega virmaliste jahile.

Saablastega virmaliste jahile.

Saablastega virmaliste jahile.

Miks ma ei käi Saabiklubi üritustel?

ESK Kalender 2013 - KALENDRID VALMIS!!! (kätte saab Cyberi käest - infot loe teemast)

Saab 9-5 Griffin, 2000, Drazic

Saab 9-5 Griffin, 2000, Drazic

Saab 9-5 Griffin, 2000, Drazic

Saab 9-5 griffin MinuAuto