Minu poolt ka kiitused :notworthy:

Minu automaatkastiga Aerol otsutas armatuuris põlema minna "Engine malfunction" tuluke. Egas sellega midagi muud ju ei olegi, kui lasta diagnostika teha? Ainult, et oleks paar küsimust: 1) kas see võib olla põhjustatud halvast kütusest, sest tuluke läks umbes kilomeeter, kaks peale tanlast väljasõit...

Uuriks, et kui palju annaks jõulisa saada automaatkastiga stock 9-5 Aero-le (169kw) ainult softi vahetusega?

Mure siis järgmine, et reede õhtul sai auto käima pandud ja SID andis "time for service" teate. Tegelikult peaks järgmine hooldus olema 138000 pealt, aga hetkel läbisõit ~131000. Muidugi on auto ca kaks kuud seisnud. Küsimus olekski, et kui kaua edasi sõita tohiks? Jama selles, et pean juba pühapäev...

Mul endal kah sama küsimus... kas keegi targem oskab aidata?

Kas jutt käib katusel olevast GSM antennist?

Tänud hea nõuande eest! Ukselukk hakkas pärast õlitamist jälle ilusti toimima.

Tere, muret teeb (häirib) pidurdamisel tekkiv krigin. Vahepeal nagu kadus ära, aga nüüd jälle tagasi tulnud. Autoks on 2000 a. Aero. Lisaks on veel mure nii juhiukse kui ka tagaluugi lukuga. Nimelt ukse puhul läheb võti sisse, aga ei keera ja tagaluugi puhul ei lähe ta üldse lõpuni sisse. Kas ainuke...

Mulle paluks üks meeste L suurus.

EDIT: tegin ülekande ka ära!

Algselt postitas: SAABNINETHOUSAND Võta SID enne ära, siis saad SID-i august käe sisse panna ja raadiot tagant lükata. Ta on väga tihedalt sees. Mina kasutasin nelja 2 mm naela. SID tuleb väga lihtsalt välja. Tänud sulle hea nõuande eest! Tõesti, kui SID eest ära võtta, sai raadio suht väikse vaeva...

Oleks vaja audioplokk keskonsoolit kätte saada. Leidsin neli täpselt aukudesse sobivat pulka, aga ei taha sunnik mitte kuidagi välja tulla :conf: Lugedes seda juhendit, siis tundub asi väga lihtne olevat. Kas need pulgad peaksid olema terava otsaga?

Algselt postitas: iisak
Käivad veel viimased ettevalmistused.
Praegu oleme graafikus ja avame 12.01.

Tunnihind hakkab olema 400.-
Klubikaardi ettenäitamisel -10%
Suuremamahulisematel töödel suuremad soodustused

Kas laupäevati ka töötate?

Tüüpvigade lugemiseks soovitaks kasutada otsingut - nendest piisavalt siin juttu olnud ;)

Endal minek OÜ Autosõit koolitusele..

Algselt postitas: jupats Kui tahad iga 2 aasta tagant on õnnetu garretit vahetada siis pole jah see karterituul vajalik. Ka puhastamine ei too kasu, kuna orig. karterituul on valesti projekteeritud ning jääb selgelt on ülesannetega hätta.Kit on eelkõige lisa tuulutuse tagamiseks, mis enamjaolt aita...

Kuidas selle Import Auto-ga siis ikkagi lood on - tasub usaldada Suhtlus on igati meeldiv, liisingu ja kindlustuspakkumised organiseeriti kiirelt. Jäi silma just üks nende poolt müüdav 9-5 Aero. Hind tundub tibake krõbe, aga väideti, et üks omanik ja tehniliselt igati korras.

Mida arvata sellest masinast: Saab 9000cs 2.3 16v 110 kW 1992 Kas tõesti olid ´92 aastal juba sellised abimehed küljes: stabiilsuskontroll, pidurdusjõukontroll, veojõukontroll? Tegemist on vist vabalthingava mootoriga? Mida üldse vaadata sellise auto ostul?

Ettetänades,
Codera