Eesti Saabiklubi foorum

meil ulatuvad need parema ratta juurde. mujal on aga sellised 10cmx50cm ja kas kõnniteekivi asemel või pooleldi seal

Restkaevud asetsevad mujal maailmas enamasti kõnnitee kivi kõrval või asemel. Pole ju mõtet teha neid kaevusid tee keskele, kus vett on tunduvalt vähem kui tee ääres

natuke aiataha paneb jah see Gatesi kaart:D
Minu maja asemel on mingi ristmik ja mu aia asemel mingi auli tänav, mida pole seal juba 35 aastat:D

vabandust, minu viga:fight:

NG900 saab ka eesti keelt panna:D
paar aastat tagasi hansapanga itimehed progesid seal midagi ümber ja voilaa. Peaks ühega neist kontakti taastama, oleks hirmsasti ITI probleeme, mida vaja lahendada:D

tsitaat:Nii, nüüdseks ootavad 4 SACHSI gaasiamorti pagasnikus järgmist neljapäeva

Tahtsin küsida, nede amortide kohta. Mis sul enne neid all olid? originaalid? Mis muutus? Palju maksid?
Tuleb endal ka ette võtta amordi vahetus.

Mina olen troosti saabi jumalatega väga rahul. Trionic ehmatas esimene kord mind küll vabse ära(oli kurja näoga:D) Olen sealt alati oma probleemidele lahendused leidnud, seda ei saa nüüd küll VM kohta öelda. Kui ma vahest satun sinna tahmaste riietega, siis küsitakse mõttes, et mida sa raibe siit ta...

Seest paistab olevat hästi hoitud.
Mul sama sisu näeb nac parem välja, aga ma olen ka küüsi puhastades murdnud:cool:

Nii esmapilgul paistab olevat OK!

Aga oota ja kuula mida tõsised saabivennad ütlevad. Elagu saabism:wise:

aga helista ennem vm ja küsi kas neil vastavale autole ka võtiplusspulti on.
Asi selles, et mul 2001. siis olid need juba standardis:D

kõige odavam variant oleks vast VM. Minul maksis vist midagi 500 ringis aga pead ei anna. Mulle tehti igaks juhuks varupult juhuks kui võtmepatakas peaks tühjaks saama. samas on võimalik ka tellida uut võti pult ühes. Parandage mind kui eksin

loomulikult sõidaksin ma pehme vedrustusega ja paneks kummidesse 1,8bar sisse aga mis ma siis maanteel möödasõites tegema peaks?:D kui 280Nm taha tuleb, siis olen kohe ka kraavis:D:poke:

Aga jah eks ta ole üks paratamatus küll;)

Kas keegi teab, et kas see TomTom`i eastern europe eestit ka ette võtab?
Mul on pihukas see sees ja emulest tõmban kaarti kah. Aga kui keegi oskab midagi selle kohta öelda siis oleksin tänulik. See kaart sinna pihukasse saada on paras jamamine.

Olen sinuga täitsa nõus, aga miks ei võiks neid kaevusid kõnniteedele teha??

Oman siin vaikselt oma esimest SAABi. Ütleme nii, et armumisest on saanud armastus:D
Sõidan, iga päev erinevate autodega(töökoht nõuab). Satub vahest ka mõni tippklassi oma. Aga kordagi ei olema ma pettunud, kui oma autosse uuesti sisse istun:head::head::head::head:

Enamasti ongi nii, et teekattel on roopad ning keset roobast on kaevukaas, mis pole "ära vajunud".

Alates tänasest on minu kops ka üle maksa aetud. Seda põhjsel, et linna tänavad on täis kanalisatsiooni kaasi. sõitsin töölt koju ja panin tähele, et rool pihus koguaeg vingerdas. Tuli välja, et harjumusest püüan neid kaevu auke vältida. Linnu teel näiteks saab "otse" sõita 6m korraga, siis peab jäl...

Kui sa iromani pehmeks räägid siis äkki saab ta sulle midagi orgunnida. Eestis ehitatud ja olevate autode kohta on väga vähe infi. Enamasti käiakse soomes düno tegemas ja see maksab ühe kena klotsi:D

OT

Siin on üks link, kus on hirsch`i poolt mukitud 9-5 300hp

http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?path=/Products/Leistung/E280008280

Ma ei teagi, kas IROman on dünos käinud.
Aga otsin sulle netis paar välismaa dünotesti.

Tüli põhjustajaks oli mina:red:
Väga vabandan kui keegi haiget sai.
kümme 400hp saabi on vist üle pakutud. aga ma arvan et üle 300hp saabe on meil siin küll. Foorumi väliselt tean 3 sellist. üks 9-5 ja 2 9-3sportcombit. Need on hirsci poolt tehtud.

vabandused:notworthy:

Mina käin peale sööki alati õues restorani ees tossamas. Sees ei tee ma kunagi

Queen, MEW, Phil Collins, Alphaville, R.E.M on sellised mida kuulan tallinna ja pärnu vahet kimades.
Linnas kuulan enamasti Power Hit Radiot, nii nagu ka vanusele kohane.
Uue aja muusikast eelistan instrumentaal trance/tehno nt. Fiterheadz, Rob Dougan, Kraftwerk ja Barthezz.

kojamehe kumm on ka pisut liikuv oma raami küljes. minul liigub umbes 2- 3 cm. Tavaliselt pannakse EPO liimi väike törts.

Kuna turbot antud mootoril ei ole siis pole ka suuremosa tüüpvigasid. 1.8 pidi olema suhtelistel normaalne. Turbo fanattide jaoks küll udulahja aga töökindlus on parem kui turbomootoritel.
Automüüjad panevad iga mudeli nn. lipulaeva välja, kui aga ruumi jääb üle siis pannakse ka lahjemad välja.

vabandust läksin hoogu:wall::wall:

Otsing leidis 2177 vastet

Kanalisatsioonikaevude terror

Kanalisatsioonikaevude terror

navigatsioonihooaeg - mured ja rõõmud!

9-3 kliima displei

9-3 kliima displei

Saab 9-5 Airflow, 2001, tripp

Saabi teenindustest...

Ostuabi vaja: Saab 9-5 universaal

Oleks vaja informatsiooni puldi kohta!

Oleks vaja informatsiooni puldi kohta!

Kanalisatsioonikaevude terror

navigatsioonihooaeg - mured ja rõõmud!

Kanalisatsioonikaevude terror

Nakkus???....Saabi...?

Kanalisatsioonikaevude terror

Kanalisatsioonikaevude terror

Võimsad Saabid

Võimsad Saabid

Võimsad Saabid

Võimsad Saabid

Suitsetamine toitlustusasutustes

Muusikalised eelistused??

Tuuleklaasi kojamees käib vastu akna äärt

2006 aasta 9-3 1.8i mootor

rariteedid otse Eestist