Eesti Saabiklubi foorum

rudolf

Just, kui juba alustasid siis vii asi ka lõpule ja näita saabirahvale seda pakkumist, millest see pori pildumine lahti läks.

rudolf

Kui sõidad linnas siis ära diislit küll osta.

rudolf

Krt seda teab, võibolla vedeleb tehase riiulitel liiga palju 9-5 tahmakaid.

rudolf

Siin ongi erinevus kes millest räägib , sina räägid 9-5 millel maksab 14533.-
Mina aga räägin 9-3 millel maksab 21846.-

rudolf

kust kohast sa tahmafiltri 13-14 tyhhi eest saad?

nagu pildilt näha on see kõnealune nr: 8.
Eespool on katalüsaatori osa ja taga suurem osa on tahmafiltri osa.

Lisatud failid 1.9dpf.ppt (123 KB)

rudolf

need on samad asjad sest tahmafiltril on esimene sektsioon kat.

rudolf

Alternatiivi pole ja hind on 22000.-

rudolf

Tehas räägib et satub ja praktika näitab seda samuti. Samamoodi kõik puhastustsüklid,
mis sõidu ajal pooleli jäävad, soodustavad diisli sattumist õli sekka.
Tõestuseks suurenev õlikogus mootoris.

rudolf

Kõik oleneb ka kus kohas see rooste on mida vaja eemaldada. Seal kus topeltplekk või valtsimis äär roostetab, seal aitab ainult detaili vahetus. Kui sellist kohta remontida, kestab pool aastat ja siis jälle.

rudolf

vaatasin järgi, on ka automaadi oma.

rudolf

ca 4 kilo

rudolf

Mis sellel sarniiril siis on, et seda vaja remontida? Kui loksub siis vaheta ära.

rudolf

Algselt postitas: elumees Tänud:notworthy: Aga mis see peaks olema mille saan küünla auku panna, ehk õnnestub nii et ei pea spets töörista päris ostma. Võta tavaline vana küünal, löö seest puhtaks. Jäta keerme osa alles sinna keevita 15 cm toru otsa mis mahub küünla pessa(plokikaanes), toru otsa ke...

rudolf

Seda kahjuks pole aga võin sebida kui vaja.

rudolf

Kui rihmakomplekti vaja, siis on olemas, hea hinnaga.

rudolf

Sry mul küll natuke teine mootor, ei pannud tähele et 9-3. Aga ikkagi soovitan.

rudolf

Kui ostad tee korralikult korda ja siis sõidad muretult palju kilomeetreid. Rida 4-st on kindlasti vastupidavam, pole seda tuulutuse probleemi ja pole kette mis välja venivad. Soovitan soojalt. Kütusekulu linnas võid arvestada 12l. Mina saan sellega küll läbi.

rudolf

krt ei jõudnudki tankida

rudolf

Sest puhastusperioodil tech2-ga satub diislit õli sekka.

rudolf

Veel infoks, kui tech2 filtrit puhastada, siis tuleb koheselt õli ka ära vahetada.

rudolf

Tahmafilter tühjendab tühjendab ennast iga 1000km järel, raskematel tingimustel sagedamini.
Loe manuali! Seal kõik kirjas, kui palju ja mis pööretel vaja sõita.

rudolf

kui sul paremal on tõesti -3 , siis on sul arvatavasti ülemine reaktiivvarras või ülemine õõts, kuidas keegi nimetab, kõver. Seda saad teada, kui mõõdad ülemise ja alumise õõtsa vahe ära ja võrdled teise poolega.

rudolf

mis need kolm viimast siiis olid?

Siin on juttu natuke opeli pumpade numbritest.

Lisatud failid PĆµhjamaade-Bosch-Service-uus-VP.pdf (218.4 KB)

rudolf

endal kurvad kogemused HP pavilioniga, 12 kuud ja põles emaplaat maha. Väidetavalt vahetati see uue vastu välja, 5 kuud hiljem lakkas wifi adapter töötamast. Garantii kahjuks läbi selleks ajaksl.

rudolf

Mul 80% linna ja 20% maanteed kütusekulu 12,5 aga ma ikka vajutan ka.

Otsing leidis 56 vastet

Saab 9-3 silla remont

Saab 9-3 1.9 TID - mida peaksin teadma?

9-3 1,9 TiD dpf (?) tossab tihti

9-3 1,9 TiD dpf (?) tossab tihti

9-3 1,9 TiD dpf (?) tossab tihti

9-3 1,9 TiD dpf (?) tossab tihti

9-3 1,9 TiD dpf (?) tossab tihti

9-3 1,9 TiD dpf (?) tossab tihti

Kaua kestab keretöö enne kui rooste taas väljas?

9-5 Estate: otsin spidomeetrit

Roolivõim.

Sarniiri hooldus/remont

Klapisääre tihendid

9-5 3,0 TiD rihmavahetus

9-5 3,0 TiD rihmavahetus

9-3 aero V6

9-3 aero V6

Kütusehinnast

9-3 1,9 TiD dpf (?) tossab tihti

9-3 1,9 TiD dpf (?) tossab tihti

9-3 1,9 TiD dpf (?) tossab tihti

Mure: 9-5 tagumised rattakalded

2.2 TiD kõrgsurvepump kutu

Hoiatus: HP arvutid

9-5 3.0 Griffini kütusekulu?