Eesti Saabiklubi foorum

mad1

kui järgmine kord probleem, astu meilt(troost auto) ka läbi..ehk on erksamaid mõtteid ja kevadväsimus pole veel meestel ajukurdusid murendanud... võimalikud variandid: vända andur,süütekassett,kütuse rõhuga mingi jama jne...loomulikult ka korrudeerunud kontaktid aga eks näis..vaja ikka üle "joosta" ...

mad1

võimalik,et nii puru ja ei meenuta enam uut...samas mõtlesid võibolla lisaks rihmaleevendusamordile kogu kupatust,mis ka puru(kronstein ja kinnitused) juhtub ka seda, et selle amordi tõttu puruneb plokk ise murdumise näol .tekib liialt suur vibratsioon ning pole ka välistatud et vahetust vajavad ka ...

mad1

NB! automeister jaemüügiga ei tegele, vaata edasimüüjaid

http://www.automeister.ee/kataloog/trico/2006tricocat.xls

mad1

olen visanud prügikasti nii bosch, champion kui ka valeo "luudasid" hetkel ees trico raamita(mida meil riiulikaubana) ja teisel autol triscan kummid(USA),,seni ootavad veel aega,millal prükka lajatan,kui tundub, et kestvuselt oli champion väikseima kestvusega ja rikkus närvikava kiireimini.. normaal...

mad1

mul ka üks lugu: sai töömehega kahe peale soetatud üks vana logu 9000 2,0t aastast vist 89, nüüd seisab omal töökoja ukse taga, sisse investeeritud juba tuhandeid ja ei teagi milleks seda jama üldse vaja oli?...enadla pole vaja ja kellelegi ei oska pakkuda ka..kui keegi soovib saab 10tonniga omale.....

mad1

üldiselt ikka nii: kasuta aastatega usaldusväärsuse võitnud tuntud kaubamärke ja tooteid, kui soovid ligi 100% garantiid kvaliteedile... vahet pole kas toode tünnis või mitte...kui keegi soovib nö tünnihinda, siis tuleb ka osta tünn, mitte liiter sellest...sisseostuhinnad ja seega ka kasumi teenimin...

mad1

kõige kulukam on kõrgsurvepump ise,mis on samuti meil riiulis...

muidu hooldus nagu hooldus ikka

mad1

riiulikaup troostis ja hind ca 1800,-

mad1

lugesin legendi läbi..uurisin asja iisakult..arve summa oli ca 500,millest enamus moodustas lisaks krytoxile 1,25h tööd,mille jooksul remonditi peamiselt ABS, kulissiga tegeleti vähe,kuna oli teine nii kulunud ja vajas vahetust(asja reguleerimine,mis ei allu reguleerimisele ning igasugune aretamine ...

mad1

"loeb" vända vigureid

mad1

kaudselt on mõõtmine küll võimalik, kuid isegi tech ei anna seda viga teinekord,,,mingil suva hetkel tekivad katkestused x aegadel ja temperatuuridel, tegemist ilmselt vigase mähisega ja anduri vahetus suht "pime" tegevus aga praktika näitab, et just õige tegu...selline vigurvänt see andur...

mad1

autopartneri 295,-/h on muidugi üliodav , ootaks huviga, kui kalliks kujuneb 9-5 kettide vahetus...äkki tasub hakata lausa vahendusega tegelema, nad meil ju koostööpartnerid suisa :beer: ei kujuta ette, kuidas tänapäeval sellise tunnitasuga ära majandab,normaalne oleks ca 1500,- tund kvaliteettööjõu...

mad1

troost autos kassetid nüüd olemas nii punased kui ka mustad

mustad ca 3000 ja alla ning punased 3500-4800 sõltuvalt hankijast, kogu ostu ja tellitud teenuste suurusest

6599750 laki osakond
6796020 kadaka osakond
eriläbirääkimised madisega meili teel madis@troostauto.ee

mad1

qdwin aerol häkkisime liimi ka lahti:D

juhtub ka paremates peredes, et akudeevahetus ei aita, siis võimalik veel mõned külmakad..aga ega kõike pruugi korraga näha...

mad1

meil pakkuda elerile troost auto särk...korvab ehk natuke kaotusevalu

mad1

koheselt saadaval meie laki osakonnas 495,-

on küll õige andur teie pildil

troost auto laki osakond 6599750 või kadaka 6796020

mad1

karterituulutuskit maksab hetkel meil paigaldatavale 9-5`le 733 krooni, lisana tuleb tihtilugu vahetada ka lisavoolik,mis ei kuulu kiti hulka ja selle hind on hetkel 495,- jne

www.troostauto.ee

mad1

jutus nagu iva on..kingsepp jäägu ikka oma liistude juurde...jumala seisusesse me pole veel oma kollektiivis kedagi tõstnud ega pärjanud, kuid saabi valdavad mehed küll une pealt... kokkuhoid viib teinekord suurema kulutuseni..:wise: 9-5 ketimajandus, käsipiduritross ´ja muu kraam riiulikaup..bronee...

mad1

kõik on võimalik..pole mõtet leiutada, vaja ikka tech külge panna..siis asjad selgemad..

astu läbi

troost auto

mad1

kuidas eelsüüteküünlad kontrollisid?

parem ikka tech külge vistata....halvasti ei mõju muidugi ka k.filtri vahetus, võimalikud õhulekked...ja muidugi pump ise.....

mad1

vaja siis 89 a 9000 le esiuksi ja vasakut el.peeglit, võibolla ka paremat tagumist ust...palju kogu see krempel maksab ja kas on saada?
kas uste värvivalik on olemas

... ja kas arve ka saab või on tegemist "kodulammutusega"

6599750

mad1

http://www.troostauto.ee/hinnad/mootori_tuuning_hinnad.pdf

mad1

lõigata saab terava noaga, kääridega, või proovida ka rauasaega....kui liiga lühikese lõikad, peab alustama protsessi algusest peale, kui pikk, siis saab enamasti lühemaks veel....ega kindel ei saa muidugi olla

mad1

Troost Autos peagi 4mm sadaval..hind küll väga "lilleline" pole, kuid siiski mitte1400,-m vaid ca 160,-/m

mad1

UUDISENA ON TROOST AUTOS NÜÜD KA KUNI 1997 SAAB MUDELITELE lisaks originaalõlile ka "INIMLIKU" HINNAGA ROOLIVÕIMENDI ÕLI SAADAVAL(pakendi sisuks Castrol GT Power Steerin Fluid,mida Castrol ise hetkel liiga väikeste koguste tõttu Eestisse ei tarni) Rõhutan veelkord: suvalist staffi ei tasu sisse kall...

Otsing leidis 595 vastet

Saab 9-5 ei käivitu

rihmapinguti katki

Kojameeste valik

Kojameeste valik

juhtumised remondikohtades

Kas keegi oskab öelda Erimell lahtiste õlide kohta?

Saab 9-3 TID 2.2 92 kW

rihmapinguti katki

D116 kirub iisakut

2,2 TiD mootori kiiruse andur

2,2 TiD mootori kiiruse andur

Tartus OÜ Oos

9000 jamab

signal oma elu

Särgid vol?

2,2 TiD mootori kiiruse andur

Karterituulutuse KIT

Saab 9-5 SE, 1998, Maandy (MÜÜDUD)

2,2 diisel ei käivitu hästi.

2,2 diisel ei käivitu hästi.

lammutab 9000-ndeid.

Speedparts Esindaja

Silikoon vaakumvoolikud

Silikoon vaakumvoolikud

Roolivõimu vedelik