Eesti Saabiklubi foorum

Veiko

või saab neid pirne ka kuskilt tavalistest autopoodidest?

Veiko

läbi oli põlenud üks pirn. võtsin lahti, sees mingi eriskummalise pesaga pirn. :poke: mõtlesin, et tirin pesast välja. ei tulnud. katki läks hoopis. salomes vaadati, et elusees pole sellist asja näinud. nüüd küsimus:
kas selleks peab tallinnasse (või jõhvi:freak:) vikingisse sõitma?

Veiko

ma uurisin natuke ja sain ka aru et suht lihtne, kuigi ebamugav on vahetada. Aga 1 küsimus siiski jäi veel. Mis metoodikaga, see vana simmeri jäänused käiguhoova ja selle korpuse külge aretatud plekktoru vahelt kätte saada? (kuigi ma pole üldse kindel, kas seal vahel mingeid jäänuseid veel on, aga s...

Veiko

simmer käes troostautost. 80.- :thumb:
vikingist küsisin ka, =295.- :poke:

nüüd vaja veel ära ka vahetada :o

Veiko

justament, vale paigaldusega väänasin tifti kõveraks.:wall:

Veiko

mõistlik mõte :eureka:

Veiko

assaraisk, see on küll peen värk. aitüma.

Veiko

ja nüüd on selline mure, et salome hea meelega annaks kohe mulle selle semmerlingi, aga küsivad mõõtu. Ja siit nüüd hädalise järgmine küsimus. Mis mõõtu see hoovastiku semmer/simmer? on? Neil vädetavalt vastava kataloogi ei ole. :freak:

Veiko

välimist lukupoolt olen eemaldanud küll paar korda. eemaldasin veel paar korda, aga herkonit ei kohanud:)

Veiko

uurisin ja puurisin ja tõepoolest õli voolabki hoovastiku juurest ja pealt see kummilõõts on ka katki.
trionic, kustpoolt ma sellele vahetamisele lähenema peaksin (ülevalt/alt) ja mida tähele panna? ja kuidas see vana sealt ära tuleb ja uus peale läheb?

(kui sa oma saladusi üldse jagad;) )

Veiko

krt sest aru saab, miskipärast tundub. et hoovastiku juurest tuleb. s.t, et käigukast maha ja lahti et leket peatada???
või odavam õli kontrollida ja juurde kallata (tänud inseneridele õlivarda eest)??

Veiko

ahjaa, tegemist on manuaalkastiga.

Veiko

krt, aru ei saa täpselt kustkohast ta lekib, aga märg on alt. ja üsna märg. kas on mingeid tüüpvigasid, kustkohast õli välja tuleb? või hoopis kuskilt siduri juurest???

Veiko

ok, aga vabandust lolli küsimuse pärast, kus see asub? füüsiliselt

Veiko

välja näeb küll enamvähem kobe. ja hind pole ka paha ju. juhiiste ka täitsa ilus.

Veiko

ongi vist selline jäigem saabil. vähemalt turbosaabil :head:. kui sujuvalt võtab ja normaalselt lahutab ega libise ka siis on ok. olen ma siiamaani arvanud.

Veiko

seda annab kindlasti ka kohapeal valmistada. võetakse vorm ja tehakse samasugune asi valmis ja indlasti SAAB ka odavamalt. igasugu pemmidel ja sivikutel on igasugust värki külge pandud ju. SAAB ka SAABile. see pole eriline rokitsaiens. kontakteeruda mingite tjuunijatega ja need oskavad midagi rohkem...

Veiko

eks ma pean vist asendama kui mõistus ja oskused üle käivad. palju raha ei tahaks maksta selle eest.

aga, mis see herkon on? :red:

ps! trionic, aitüma käsipidurinõuannete eest tlf teel. sai tööle.

Veiko

ise läks korda:freak:

Veiko

nimelt näitab, et kõrvalistuja uks on lahti, kuigi tegelikult on kinni. Vahepeal näitas lahtiolles, et on kinni. nüüd näitab kogu aeg et on lahti. lüliti käib üles alla küll.
aga ikkagi, mis värk on? on kellelgi kogemusi. see häirib natsa.

Veiko

see et salongiventikas ei tööta on pigem sellest, et salongiventika relee on peetis, nagu Trionic ülalpool ka mainis. Ventikas ise võib terve olla. Klliima kohta ei oska öelda.

Veiko

sarniiride kohta liiga kindel ei ole, sest toimub see niiöelda libisemine kui rattad on väga välja keeratud (ma kahtlustan, et see võib natsa sarniiridest ka olla, mitte ainult laiadest kummidest nagu kummiteema juures juttu oli) rooliotsad on arvatavasti ok, ütleb sisetunne, ja väline vaatlus kummi...

Veiko

Väiksed kolksud on esisillas ja rool võiks pisut täpsem olla. Plaanin järgmisel nädalal pukse vahetada, aga ausaltöeldes täpselt ei tea milliseid peaks. Olemas on stabikavarda puksid ja õõtshoobade tagumised puksid (ülevaatuspunkti sõnul pehmed). Äkki kellelgi on kogemusi ja nõuandeid, mida te vahet...

Veiko

Hmm, minu autol ka luuk kolises, aga ei kolisenud mitte hingedest. See "metallpulk", millest lukumehhanism nö kinni võtab, liikus. Pärast selle kinnikeevitamist ja luugi kummijublakate reguleerimist on kolin kadunud.

Veiko

krt, nagu pealkirjas öeldud. tund aega tagasi läks põlema. ja ABS tõepoolest ei tööta. TSC-ga sama lugu. samas muule asjale ei ole mõjunud. auto kihutab samamoodi ja on pisut nagu tooremgi (mis mulle iseenesest meeldib).
aga ikka paneb muretsema. kas mingi tüüpviga? mis prognoosid on? anybody...

Otsing leidis 253 vastet

kliima juhtploki valgustus

kliima juhtploki valgustus

käigukast lekib

käigukast lekib

piktogramm näitab valet asja + tonnise tehasesignast

käigukast lekib

piktogramm näitab valet asja + tonnise tehasesignast

käigukast lekib

piktogramm näitab valet asja + tonnise tehasesignast

käigukast lekib

käigukast lekib

käigukast lekib

käigukast lekib

piktogramm näitab valet asja + tonnise tehasesignast

9k CD Tartus (Kas keegi on katsunud)

9k sidur

whaletale

piktogramm näitab valet asja + tonnise tehasesignast

TCS/ABS tuli+käsipiduri tuli põleb :o

piktogramm näitab valet asja + tonnise tehasesignast

Salongi ventilaatori mootor

9000 sillajuppide vahetus

9000 sillajuppide vahetus

9k CC luugi hinged

TCS/ABS tuli+käsipiduri tuli põleb :o