Otsing leidis 131 vastet

Postitas engine
R Mai 18, 2012 9:41
Foorum: Varuosad
Teema: M:Saab 900 kupee varuosadeks.
Vastuseid: 5
Vaatamisi: 1844

M:Saab 900 kupee varuosadeks.

Läinud nüüd ka esimene pamper ja kabassi kate
Postitas engine
L Mai 12, 2012 16:59
Foorum: Varuosad
Teema: O.Saab 9-5 2.0(110kw) hooratast
Vastuseid: 2
Vaatamisi: 913

O.Saab 9-5 2.0(110kw) hooratast

tegemist ikka manuaal kastiga
Postitas engine
R Mai 11, 2012 21:13
Foorum: Varuosad
Teema: O.Saab 9-5 2.0(110kw) hooratast
Vastuseid: 2
Vaatamisi: 913

O.Saab 9-5 2.0(110kw) hooratast

Tere.Oleks siis tarvis 9-5 hooratast.
53473096
Postitas engine
R Mai 04, 2012 21:42
Foorum: Varuosad
Teema: M:Saab 900 kupee varuosadeks.
Vastuseid: 5
Vaatamisi: 1844

M:Saab 900 kupee varuosadeks.

up
Postitas engine
L Apr 14, 2012 12:17
Foorum: Varuosad
Teema: M:Saab 900 kupee varuosadeks.
Vastuseid: 5
Vaatamisi: 1844

M:Saab 900 kupee varuosadeks.

Läinud kraavi poolsed liistud ja tagumine sumpa pütt,ülejäänud jupid saada.
Postitas engine
P Mär 25, 2012 19:43
Foorum: Varuosad
Teema: M:Saab 900 kupee varuosadeks.
Vastuseid: 5
Vaatamisi: 1844

M:Saab 900 kupee varuosadeks.

Läheb siis varuosadeks üks kupee 900,96 aastast,mootoriga 2,0(136kw),manuaal,tekstiil sisuga.Endale võtan ära mootori, ülejäänud jupid kõik müügiks.
53473096





Lisatud failid
Postitas engine
K Jaan 25, 2012 8:51
Foorum: Tuuning
Teema: Saab900 2.0 136kw jäärajale.
Vastuseid: 11
Vaatamisi: 3279

Saab900 2.0 136kw jäärajale.

All korralikud rehvid,tegelikult lausa piigid.
Aga siin foorumis palju juttu mitsu turbost,sai kunagi üks soetatud ,et kas oleks abi selle peale kruvimisest ma mõtlen just madalalt vaja jõudu juurde.
Postitas engine
T Jaan 24, 2012 21:58
Foorum: Tuuning
Teema: Saab900 2.0 136kw jäärajale.
Vastuseid: 11
Vaatamisi: 3279

Saab900 2.0 136kw jäärajale.

Tere.Plaan siis sõita eelpool mainitud isendiga jäärada.
Aga madalalt ei ole jäärajale vajalikku minekut.
Oskab keegi öelda mida tuleks teha et oleks jõudu ka madalalt.
Postitas engine
L Nov 26, 2011 11:26
Foorum: Ostuabi
Teema: Milline mootor valida 1,9 Tid 110kw või 2,2 Tid 92 kw.
Vastuseid: 5
Vaatamisi: 2462

Milline mootor valida 1,9 Tid 110kw või 2,2 Tid 92 kw.

Tere.
Plaan siis soetada 9-3 aastast 2004 või sealt kandist ja kindlasti diisel.
Et oskab keegi öelda on neil mootoritel suurt vahet: vastupidavuses,küttekulus,ning edasi liikumise osas.
Postitas engine
P Dets 26, 2010 15:17
Foorum: 9-5
Teema: 9-5 mootori plokkide sobivus
Vastuseid: 5
Vaatamisi: 1643

9-5 mootori plokkide sobivus

kas keegi teab mis mootoriplokid sobivad 9-5 110kw mootori alumiseks pooleks. kood (tähed).
Postitas engine
R Mär 05, 2010 20:33
Foorum: Tuuning
Teema: Plokikaane kanlite muutmine(portimine)
Vastuseid: 28
Vaatamisi: 6493

Plokikaane kanlite muutmine(portimine)

Minul 204L plokk 205E/F mootori otsakaan.Te eelnevas postis räägite et se suht võimatu.
Postitas engine
R Mär 05, 2010 14:23
Foorum: Tuuning
Teema: Plokikaane kanlite muutmine(portimine)
Vastuseid: 28
Vaatamisi: 6493

Plokikaane kanlite muutmine(portimine)

Järelikult ma olen kõva poiss,sest nii ma sõitsin temaga mõni paarsada kilti.Äkki sa härra Homersimpson seletad miks ei peaks saama sõita. Lihtsalt nüüd uurima hakates selgus et õlisurve vahe neil 0,2 bar ja kuna saabidel se õlisurve nõrkkoht otsustasin järgi uurida kas se 0,2 bari vähem on mootoril...
Postitas engine
R Mär 05, 2010 14:09
Foorum: Tuuning
Teema: Plokikaane kanlite muutmine(portimine)
Vastuseid: 28
Vaatamisi: 6493

Plokikaane kanlite muutmine(portimine)

Ma arvan et eks meil kõigil oleks mootori ehituse raamatutest nii mõndagi õppida. Aga ma arva,et mootori tööpõhimõte on mul küll selge. Ja sellle pärast pole teil lugupeetud S9K küll vaja muretseda. Kuigi jah eelnev postitus oli natuke segane.Ega mai mõelnudki,et se auk selle õlisurvega seotud on.Pi...
Postitas engine
R Mär 05, 2010 11:12
Foorum: Tuuning
Teema: Plokikaane kanlite muutmine(portimine)
Vastuseid: 28
Vaatamisi: 6493

Plokikaane kanlite muutmine(portimine)

Neid kolbe tahtsin panna,kuna need on kergemad.
Aga kas otsakaane peab ka ära vahetama,vaatsin tonnise kaanel üks poldi auk puudu aga samas 2000pöörde juures õli surve 0,2 bar suurem.
Kumma peaks valima?
Postitas engine
R Mär 05, 2010 10:55
Foorum: 9-5
Teema: Probleem väntvõlliga
Vastuseid: 13
Vaatamisi: 3652

Probleem väntvõlliga

Vända tööpinnad pole ju sinised,tööpinnad täiesti korralikud,esimesel pildil ju näha.
Saaled pole veel jõudnud pesas ringi käia,pesad ka korralikud.
Mis arvate kas ainult saalede vahetusega asi ei piirdu?
Postitas engine
N Mär 04, 2010 22:22
Foorum: 9-5
Teema: Probleem väntvõlliga
Vastuseid: 13
Vaatamisi: 3652

Probleem väntvõlliga

Sai nüüd mingi pilt üles pandud,pole just suurem asi aga vast on piisav et aru saada.Vabandan selle tühja ruumi pärast pildi all aga ei oska seda kuidagi muuta.
Postitas engine
N Mär 04, 2010 21:37
Foorum: Tuuning
Teema: Plokikaane kanlite muutmine(portimine)
Vastuseid: 28
Vaatamisi: 6493

Plokikaane kanlite muutmine(portimine)

Hakkasin siis nüüd kolbe vaatama ja tuli välja,et need B205 ja B204 ploki kolvid ikka sootuks erinevad,sõrmest kolvi peale mõõtes on kõrguse vahe kuskil 6 mm. Muidugi hakkasin mõtlema,et äkki tuleb kasuks kui ülevalt jääb millimeetreid puudu.Mahub sisse rohkem kütet ja õhku. Aga kas kompressioon ei ...
Postitas engine
N Mär 04, 2010 21:12
Foorum: 9-5
Teema: Probleem väntvõlliga
Vastuseid: 13
Vaatamisi: 3652

Probleem väntvõlliga

saaled pole kuigi head,millegi pärast on nagu mõred sees.

Parandasin pildi,
Cyber


Lisatud failid
Postitas engine
K Mär 03, 2010 22:46
Foorum: 9-5
Teema: Probleem väntvõlliga
Vastuseid: 13
Vaatamisi: 3652

Probleem väntvõlliga

Huvitaks siis mis võib olla põhjustanud väntvõlli siniseks minemist.Iseenesest väntvõll muidu täiesti korras,pinnad kuhu saaled vastu lähevad pole kahjustatud.
Huvitakski,et kas seda vänta saab veel kasutada?

Lisatud failid
Postitas engine
E Mär 01, 2010 13:12
Foorum: Tuuning
Teema: Plokikaane kanlite muutmine(portimine)
Vastuseid: 28
Vaatamisi: 6493

Plokikaane kanlite muutmine(portimine)

Plokiks võetudki vähe tugevam ,tonnise plokk.
Võimsust esialgu väga paljut taga ei aja tahaks sinna 300hj kanti.
Aga mis hj need klapi sääred vastu peaksid pidama vaadates nad ikka jube peenikesed?
Postitas engine
P Veebr 28, 2010 21:38
Foorum: Tuuning
Teema: Plokikaane kanlite muutmine(portimine)
Vastuseid: 28
Vaatamisi: 6493

Plokikaane kanlite muutmine(portimine)

Kus se kood plokil asub?
Mootoriks muidu 2,0(110kw).Autodata koodi tean B205E/F.
Aga paber kannatab kõike ja seega tahaks üle kontrollida mis mootoriga ikka tegu on.
Postitas engine
P Veebr 28, 2010 18:21
Foorum: Tuuning
Teema: Plokikaane kanlite muutmine(portimine)
Vastuseid: 28
Vaatamisi: 6493

Plokikaane kanlite muutmine(portimine)

On keegi sellega kokkupuutunud saabimootoritel. Vaadates kanaleid on nad küll voolujoonelised aga väiksed.Oskab keegi öelda palju on kanalite seina paksus või veel parem kui suureks kannatab ajada. Abiks oleks ka mõni peetis plokikaan sümboolse tasu eest.(sealt saaks kõik vajaliku info ise välja uur...
Postitas engine
R Veebr 19, 2010 14:44
Foorum: 9-5
Teema: Oskab keegi öelda mis toru see on?
Vastuseid: 2
Vaatamisi: 1202

Oskab keegi öelda mis toru see on?

aa,seal on ja kaks toru lähen ja uurin kas mul on mõni ära kadunud
Postitas engine
R Veebr 19, 2010 9:58
Foorum: 9-5
Teema: Oskab keegi öelda mis toru see on?
Vastuseid: 2
Vaatamisi: 1202

Oskab keegi öelda mis toru see on?

Klapikambri kaane tihendit vahetades,leitsin ühe plokikaane kinnitus poldi pealt sellise toru.

Lisatud failid
Postitas engine
P Jaan 31, 2010 18:16
Foorum: 9-5
Teema: Peale mootoriploki 2,0(110kw) vahetust 900 2,0(136kw)vastu mootor enam ei käivitu.
Vastuseid: 14
Vaatamisi: 3347

Peale mootoriploki 2,0(110kw) vahetust 900 2,0(136kw)vastu mootor enam ei käivitu.

Poldid eelnevate juhendite järgi peal,aga esimesed kolm tõukurit ikka pehmed ja mootor tigiseb,eriti pöördete suurenedes.Kui tõenäoline,et kolm esimest tõukurit korraga läbi või peaksin pöörama tähelepanu hoopis õlikanalitele.