Kas turbo ja mitteturbo pooltelje sisemised otsad, ehk need mis käigukasti lähevad, on samad? Nimelt on mul pärast mootorivahetust turbo teljed mitteturbo kastis sees. Kuskil kolm nädalat olen ringi sõitnud nii ja muidu pole viga aga kiirendades ja keerates (näiteks rida vahetades) kostub seal miski...

Igal juhul ei tohi vahetada omavahel plastmass ja metallkorpusega lugejaid. Muidu endal oli turbo peal mitteturbo oma paar nädalat. Ei saanudki aru, et midagi oleks teistmoodi olnud.

Näe siin miskit juttu ka.

Algselt postitas: ken Kõik asjad nüüd õieti ühendatud oma arust,kuid võtmest starterit taha ei võta ja bensupump ka häält ei tee:( Paned võtmega alt starteri juurest siis käib mootor ringi. Eks pean korra veel uuesti üle vaatama võibolla jäi midagi kahe silma vahele. Heh, täpselt nagu mulgi pärast ...

juhi istme all peaks olema apc box, kapoti all akvaariumis on pritsungi ja abs box.

Mis number sul sinna aju peale on kirjutatud. Mul on võibolla poolmuidu lh2,2 turbo oma pakkuda.

Algselt postitas: KOLE Käisin ka reedel ARKis ühte oma autot arvelt maha võtmas kuid edutult. Jõudsin sinna kella nelja ajal. Minu ees oli 70 klienti. Ootasin 80 minutit ja lõpuks tädi ütles,et kui ei ole ette näidata lammutustõendit ei saa autot arvelt maha võtta. Andis mulle veel nimekirja firmad...

Aitäh! oli küll abiks. Ja ma otsisin küll enne kui siia kirjutasin. Järelikult otsida peab ka oskama. Lühidalt minu murest ka: Tõstsin oma turbole vabalthingava doonori pealt mootori koos käigukastiga peale. Ja ei käivitu enam. Säde on korralik ja bens jõuab pihustiteni aga edasi ei jõudnud uurida. ...

Kas keegi suudab kiiresti öelda mis number on 87aasta ilma turbota 9000 lh2,2 jeti ecu peale kirjutatud? Mul läksid riiuli peal turbo ja mitteturbo boxid segamini. dumbass!

mis tähendab "Vägverket and your estonian authority has no direct connection with each other"?

Mina istun selles estonian authoritys laua taga ja näen küll, kas mingi auto on rootsis arvel või mitte!