Eesti Saabiklubi foorum

Ehk on (lisa)probleem süütepoolis ja/või süütemoodulis. Loogika see, et madalal koormusel ei jätku süüteenergiat (lahjema)segu süütamiseks. Süüteküünalde vahe, muuda väiksemaks, kas on muutust? Kas su autol on EGR ka peal, ehk on selle asjaga miski seotud.

Nii, auto taas liikvel, panin selle kulunud aga originaal siduri külge. Sidurikorvi rõngas, mida surutakse, kauguse mõõt ei saanud raamatu järgi õigeks, aga ei hakkanud sidurikorvi reguleerima, panin nii kokku ja tööle ta ikkagi sain. Kusjuures on parem, kui see vene kattega (sai nii hästi tehtud, e...

Mootor lahti ja sidur väga kõvasti kinni, siduri süsteem kah nii kinnine, et polekski muud moodi lahti saanud. Ja hoorattast eemaldamiseks pidin suisa kruvikeerajale haamriga pisut andma, nii kõvasti kinni. Kuigi auto on garaažis (aga õhk käib läbi), siis eks osaliselt ka selle talve tatine ilm süüd...

Lootsin auto välja ajada ja paar ringi teha aga ei tuhkagi, ma ei tea, mis talle sisse läinud on aga kiusab täiega. Kõigest eelmise aasta novembris oli korras, sai kena tähepilt tehtud ja puha. Ehk siis eelmise aasta lõpus sai jahutusest vesi välja võetud ja talveks päris jahutusvesi sisse pandud. S...

Mina ei soovita igapäeva sõidukiks nii vana autot. Põhjus lihtne, puudub piisav turvavarustus. Ja veel maanteele, kus võib 1000 asja juhtuda 90+ kiirusel. Kui selline auto osta siis just linna, kus kiirused väikesed. Ei saa nagu nõustuda, mida seal nii väga juhtuda saaks? Pigem laguneb enne tee pea...

Minu meelest vägagi töökindel, kannatas sõita ka 130-ga, siis alles tundus kahtlane (Leedu kiirteel täiesti legaalselt), e. siis 90 - 110 täitsa ok sõita. Mootor väga ees, suht kitsad rehvid ja tänu sellele ronib talvel väga hästi. Remont lihtne ja tavajupid veel saadaval, vähe erilisemad jupid saab...

See kalle, eriti suurema veljega (minul 17") sõi usinasti siseservi minu autol, reguleerimine ei aita. Aitas seibide paigaldamine. Läbi käidud teema minu jaoks. Räägi lähenalt. Seibid soetasid ise või lasid algusest lõpuni teha kuskil ? Sellest megapalju aega tagasi (6 - 9 aastat tagasi) ja olulise...

See kalle, eriti suurema veljega (minul 17") sõi usinasti siseservi minu autol, reguleerimine ei aita. Aitas seibide paigaldamine. Läbi käidud teema minu jaoks.

Ukse teema, mul on olemas üks uks (juhipoolne, pole sellelt autolt, e. hinged teised) ja sai lahti võetud. Paras roostepuru teine ja klaas katki/puudu. Huvitav, et uksepaneelis tuhatoos ja miski imelik kang allpool taganurgas, tundub nagu ukse lukusti, juhiuksel :? . Ja ülemine metallriba on kaetud ...

Vahepeal sai ette võetud Rootsist ostetud logod nii ette, kui taha, parandatud (mõlgid, painutused ja vigastused välja), lihvitud, poleeritud. Üks avastus ka, Sonettil on soojenduskraan sama, mis 96, aga hoopis teise nurga all (180 kraadi võrrelduna Volvo Amazon...244, 90 kraadi 96). Ja müstika, kui...

Minu teada 280'l täpselt samasugused tavalised uksed nagu eelkäijatelgi. Jah, eksisin, võib olla nägin siis netis üht ümber ehitatut, Ameerikas ikka armastatakse täiesti ümber teha, leidub ka palju liigendina üles-alla käivate ustega variante, neid pilte päris palju netis. Aga tagasi mu Sonetti tee...

Tegin ajaviiteks ühe tabeli kuuekümnendate vähe sportlikumatest autodest. Minu Sonett ei hiilga seal millegiga. Kui siis kiirendus/Kw suhtega. Huvitav, miks Saab-i insenerid nii lahja mootori sinna ikka panid. Tegelikult, seda vist ei või siin foorumis mainida, meeldib mulle neist kõige enam Datsun,...

Väga ilus auto, eriti see kahetooniline salong. Ka minu poolt muretut lendu. Viimastest Saabidest meeldib mulle kõige rohkem just universaal NG 9-5. Sedaan NG 9-5 teisel kohal. Aga minu mõistus ei võta, või olen oma keskeaga liiga vanaks saanud, kuidas saab korduvalt pankrotis käinud autotootja 9 aa...

Kui see eriolukord läbi saab, kas siis ekskursiooni ka korraldad oma tehases? :-) Tehasest on asi ikka kaugel, pigem leiutajale kohaselt paras seapesa :D , mida karda kohe külalisele näidata. Ja asjade otsimine on kah alati paras peavalu. Aga nii kummaline, kui see ka pole, minu puhul peale korista...

Selle kuu alguses sai Rootsist päris uued vidinad tellitud (aga üle 50 aasta vanad siiski ;)) ja maksid ka pisut ikka, aga kokkuvõttes ikkagi odavam, kui kroomitud detaile uuesti lasta kroomida. Uued kojamehe varred ja uus prügi sahtel vm. seda nimetataksegi (tuhatoos?), tagurduse tule komplektid ni...

Täna lõpetasin kahe Saabi kella paranduse, see sekundi osaga läheb Sonetti, itaallaste toodang, mehaaniline ja töötab mähise ning sekundi peale lülituva kontaktiga Teine aga sobib minu kahetaktilisele, VDO (Saksa) toodang, relee vinnastab vedru, mis paneb liikuma, jääb riiulisse hetkel. . kell1.jpg ...

Kuu aega pole miskit tarka nagu kribada olnud, aga siiski mõningaid vidinaid olen taga ajanud ja osad alles liiguvad minu poole.
Õnnestus pisut odavamalt Saksamaalt leida kogu mootori tihendite komplekt ja peale arvatavasti nädala vm. Poola piiril toppamist jõudis ta minuni.
.

: tihendid.jpg (202.25 KiB) Vaadatud 2231 korda

Päris äge, nu vot, asi varsti nii selge, et teed ka keredetailid sellest materjalist, saab oluliselt kergema auto

.

Sõidu pealt kukkus nulli ja enam elumärke ei näita. Kellade tagant signaalid mõõtsin testriga ära- voolud on, signaal tuleb ka ja gaasi andes ka muutub. Tahho on ikka vakka. Seal vaja arvatavasti üks elektrolüüt kondensaator vahetada (joota), muud ei midagi. Sisu tõenäoliselt sama, mis klassiku tah...

Mis vanal tahhomeetril viga, see vast korda tehtav. Võin aidata, kui vaja.

Üks küsimus laiale ringile, kas keegi teab kedagi, kes tegeleb kaantele nn. "Valve Guide Liners" paigaldusega. Lihtsalt uurin, see oleks lihtsaim variant klappide juhtsoonte vm. taastamiseks. Alternatiiv on juhtpuksid vm. neid nimetatakse, aga siis peab ava oluliselt suuremaks puurima (8mm -> 13mm n...

Selle tuunimisjuhendiga on nii, et see on paljudele fännidele nagu piibel, mille järgi kõike tehakse. Ah ära muretse, ega ma rallikat ehita, lihtsalt leidsin netist sellise juhendi ja eks ta mingeid teadmisi ikka annab, ehk on kellelgi veel huvitav õhtune lugemine, kuis 50 aastat tagasi asjad käisi...

Ploki, silindrid ja kogu allpoolse mudru jätsin hetkel rahule, seedin pisut, kuis edasi. Mõõtes veelkord silindrit täpsemalt, siis allpool vähem kulumist, ülemine algusots rohkem ja pisut (aga üle normi) ovaalne. Võtsin vahelduseks hoopis kaaned pulkadeks. Lihtne see polnud, sest ühel poolel olid vä...

Mootori juttu nüüd ja mõned "peeglipildid" ivometsa soovil. Kunagi äkki 7 aastat tagasi pakkusid ühed Saaremaa põllumehed siin foorumis kahte Fordi V4 mootorit müüa (üks 78a. teine tundmatu koodiga), tõin nad tookord ära. Ja ega väga süvenenud neisse, ringi nad käisid ja käivad ka täna, muud nagu ei...

Võimas! Mis kere metallosadega ja sisuga saama hakkab? Ootab kevadet (vähem vihma ja soojem, saab õues tegutseda), siis stabiliseerin kere (miski reguleeritav raam sisse), siis klaasplast küljest, tühi raam liivapritsi, roostesurm peale (et kohe rooste ei läheks, ei sega keevitamist). Seejärel vaat...

Otsing leidis 655 vastet

Re: Saab 900 turbo 88 lahendamata probleem, aita mind enda teadmistega

Re: Saab 2 dörrars Sedan 1965, aatom

Re: Saab 2 dörrars Sedan 1965, aatom

Re: Saab 2 dörrars Sedan 1965, aatom

Re: Saab 96 1.5 V4 48kW

Re: Saab 96 1.5 V4 48kW

Re: 9-5 tagasild sööb rehve seestpoolt

Re: 9-5 tagasild sööb rehve seestpoolt

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab 9-5 NG Aero 2.0 XWD 2011a.

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab 900 Aero T16, 1993, Andreas187

Re: O: Saab 90 tahhomeeter ja armatuurialune keskkonsool

Re: O: Saab 90 tahhomeeter ja armatuurialune keskkonsool

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom

Re: Saab Sonett II V4 1967, aatom