Eesti Saabiklubi foorum

Klassikutega hetkel tegeleda ei viitsi, toitejuhtme rüüsi tagasi saamine ja starteri paigaldus on ilgelt tüütu, sai siis hoopis see auto ette võetud. Kuna viimati sain süütejuhtmetelt litaka, siis läksid uued silikoonjuhtmed peale. Ja rihmamajanduses kah miski tegi nagu häält, sai siis generaator ma...

rantto kirjutas: ↑
P Juun 17, 2018 8:43
DPF jääb visuaalselt alla ja ülevaatusel ka probleemi pole.

Käisin kuu tagasi ülevaatusel ja seal tuli DPF jutuks, väideti, et hakatakse ka elektrooniliselt kontrollima, suht ulme ... Kas pihustid tänapäeva diislil tõesti kestavad 250+ Km.

Esimest korda jättis auto mind "tee peale" või õigemini ei lasknud kodust kuhugi minna. Starter lühises, suisa nii, et tõmbas akupinge 5V peale, hea et miskit põlema ei läinud. Ja oh kui niru koha peal on sellel autol starter, väljalaske kollektori all (kuumus :eek: ), midagi ei näe, hästi ligi ei p...

Pole pikalt kirjutanud, aga täna meeldiv üllatus. Tankimisega seoses. No 95 hind mõistagi pole meeldiv, aga arvutuslik kütusekulu küll. 44L läks paaki, 540km sai siis sellega sõita, ca. 8,1 keskmist kulu. Ei tahtnud uskuda, äkki tankimise püstol lukustus enneaegselt, aga tuhkagi. Nüüd võib selle poo...

Olen tellinud enamasti www.aeromotors.ee, vähem www.autokaubad24.ee ja www.motonet.ee
E: Klassikule asju vaadates tasuks www.motonet.fi (e. Soomlaste endi leht) ka vaadata, tihti näitab erinevalt Eesti lehega.

Sellel karburaatoril on nõelal sõel sisse ehitatud, nii nagu siin: Aga mõõtsin surve kütusesüsteemis ära, oli 0,3 - 0,4 e. siis oluliselt rohkem. Võtsin siis T kolmiku, kust läheb tagasivool, lahti ja voila, miski pisike ava tagasivoolu pool oli umbes, puhastasin ja puurisin isegi 2mm puuriga üle ni...

No kuule, kui co on 2,5, siis oleks nagu päris auto moodi, sul sinna 9...10 kanti pakun julgelt välja. ma pean sulle siia klassiku raamatust selle karpa kohta pilte panema... ehk millesti on abi. Lõpuks põhjus käes, miks auto tahtis Ivometsa ära lämmatada :D . Nimelt karburaatori ujuki klapp jupsib...

See auto tapab küll ka kõige vanaaegsema gaasianalüsaatori ära. :P Oh mis sa nüüd, ostu hetkel võttis auto 15L/100Km, CO 2.5% (ülevaatuse järgi, mis vahetult tehti, max lubatud 4,5), ei ta tee miskit. Ja tabel, mis näit peaks olema, e. mu autol arenguruumi on, mis aga teha, nagu ei teagi ... http:/...

Võtsin ühe esiamordi ette, et kolinatest esisillas lahti saada. Ostsin Viljandi peaaegu tühjaks Lada amordi puksidest (e. neid peaaegu polegi müügil). Kahjuks kumbki, ülemine ja alumine, ei sobinud, ülemist häda pärast sai kasutada (kuid tal pole amordi kinnituse-keerme ümber olevat kummikraed), sai...

Väike abi minu poolt, ehk on kasu ja tasub siiski taastada: Doonoriks: https://www.blocket.se/halland/Saab_99_78097009.htm?ca=23_13&w=3 https://www.blocket.se/gavleborg/Saab_99_78818090.htm?ca=23_13&w=3 https://www.autoscout24.de/angebote/saab-99-2-0-gl-h5-benzin-weiss-14f9935e-354e-182d-e053-e25004...

Originaalmootori vända katkine suur laager ka lahti, alumiiniumist separaator olematuks hekseldatud, nõelad kandilised, kuid samas keps ja pinn rahuldavas seisus. Seal olid nõelad 2 tk. kõrvuti selles laagris.

Väike täiendus: * Kui varem kimbutas hõõgsüüde peale väljalülitust, siis varajasem süüde peaaegu lahendas selle mure (tol teisel karburaatoril polnud kanalit elektrilise klapi tarbeks, aga saaks puurida). * See vana karburaator leidis koha riiulil, toimib ju nüüd hästi. * Originaalkarburaator taas m...

Tunnen kaasa, kurb ja uskumatu et tulekustutajatest polnud üldse abi. Häving ikka totaalne. Sellel autol ju väljalase ja sisselase eri pooltel ja õlitorud ka vasakul, aga ikka läks põlema ...

Tuli tuju vahepeal "hobiga" tegeleda. Ei andnud rahu, kui hullusti väntvõll vigastatud on autol peal olnud mootoril. Selleks valmistasin pin-i välja pressimise abivahendi (kaalu põhimõttel, nii vajab polt, millest survet krutin, vähem jõudu). Igavene koletis tuli välja, aga oma töö tegi ära. Pressim...

Leidsin oma igapäeva auto teema üles, oli teine täitsa olemas uues foorumis. Viimane sissekanne suisa pea 10 aastat tagasi. Ja põhjust on täna tähistada, 400 000 Km veeres masinal näidikule ette ja 13 aastat igapäeva autona kasutusel, endalegi uskumatu, aga vaadates tänapäeva autosid, pole nagu misk...

Lõpuks sain auto normaalselt liikuma, ehk saab kütusekulu kah nüüd paremaks, eks näis. Ja mis ma siis tegin: 1. Kõigepealt vahetasin summutid ära, mõistagi lahti nad ei tulnud, lõpuks loobusin ja lõikasin vahetoru ning resonaatori otsa läbi. Resonaator iseenesest paistis ilusti läbi, aga terasvõrgu ...

Kui heitgaase saab mõõta, siis võib-olla klassikuga tulen ka.

Väike täiendus, auto endiselt kasutuses, aga pikemad otsad olen teinud diisel 9-5 masinaga, sest ei julge pikki sõite teha, talvekummidel on külgedele praod tekkinud, samas õhku peavad. Kütusekulu endiselt 11L/100Km. Summuti toru ja tagumine pütt ka käes, aga pole aega olnud alla panna. Kuna külmast...

Taga käsipidur võib küll tekitada värinat, mul on juhtunud ka seda, et talvel miski seal külmub ära ja jääb peale (kui käsipidurit olen kasutanud) e. siis klotsid hakkavad tõmblema seal. Ja tagumisi rattaid lahti keerates pole ka hea, kui käsipidur peal. Ka nii olen selle väristamise kätte saanud. I...

Sellest pakkutavast süsteemist ei tea ma miskit, aga miski teine värk läbi kütusesüsteemi koos heitkaaside näitude enne/pärast testimisega, toimib asi nii.

Mõned kenad Saab-id suvel sõitmiseks, kaugel see enam on ... Kena 99 automaatkastiga https://www.blocket.se/vastmanland/SAAB_1974_Automat_78246169.htm?ca=23_13&w=3 Tegemist vajav, aga eriline 99, sissepritse ja automaatkastiga https://www.blocket.se/malmo/Saab_99_GLE_4SNL_IA_PS_aut_19500___70674502....

Summutaja keskmine osa käes (paistab, et veel viimased laos, varsti polegi vist saada...), kusjuures tegemist vaid resonaatoriga vm. e. siis läbi paistev toru milles paksemas osas äärde pisut traati pandud. Õnneks oli odav, e. kui niisama vahetan, siis pole hullu. Aga vahetamine jäi pooleli, tuli vä...

Välimuselt tunduvad tavapärased näiteks Allegro toodangu halli andurid. Kui saaks miski koodi neilt anduritelt, saaks ehk täpsemalt teada. Aga nad suht töökindlad vidinad (kui just mingi x tootja asju pole kasutatud) ja ka muus osas tundub seal elektroonika üsna viisakas. Kas hoopis andurite vastas ...

Eluaeg on neid akukaableid-klemme kokku joodetud ja see on ka ainus 100% toimiv lahendus, sest sellisel ühendusel puudub kontakttakistus ning seega ka -kuumenemine. Kes nõuka-ajal elektrikuks, või elektroonkuks on õppinud saab ehk aru millest räägin. Jummalast õige jutt, nii parandasin ka oma vana ...

Originaalmootorist üks vidin taas ilusaks tehtud, saastast puhastatud, plastosad remonditud, uus kõri ja kaabel. Sellest plokisoojendajast ma loobuda seal ei saa, pole ava millegiga katta. Aga näeb päris edev välja kah.

Otsing leidis 635 vastet

Re: Saab 96L, 1976, aatom

Re: 9-3 SC vs ...

Re: Saab 900GL 5d 1984, aatom

Re: Saab 900GL 5d 1984, aatom

Re: K: Uued varuosad ostate ?

Re: Saab 900GL 5d 1984, aatom

Re: Saab 900GL 5d 1984, aatom

Re: Saab 900GL 5d 1984, aatom

Re: Saab 900GL 5d 1984, aatom

Re: Saab 99T, 1978, Andrus99

Re: Saab 2 dörrars Sedan 1965, aatom

Re: Saab 900GL 5d 1984, aatom

Re: Saab 99T, 1978, Andrus99

Re: Saab 2 dörrars Sedan 1965, aatom

Re: Saab 9-5 Vector 2.2TDI, 2002, aatom

Re: Saab 900GL 5d 1984, aatom

Re: ESK kevadine Saabihoolduslaupäevak - 12. mai Säreveres

Re: Saab 900GL 5d 1984, aatom

Re: 9-5 piduri probleem ??

Re: HHO.EE - Mootori kõrbejäägide puhastamine HHO gaasiga. Regati puiestee 1a, Tallinn

Re: Mõned huvitavad leiud blocket-ist

Re: Saab 900GL 5d 1984, aatom

Re: Stability Control Failure (CIM plokk)

Re: 9-3 käivitamise probleem

Re: Saab 2 dörrars Sedan 1965, aatom