Eesti Saabiklubi foorum

O-hoh, päris on-line kommenteerimine.

Pole sugugi, oma viimase (pere)auto number Viljandist ja AYV.

Minul suverehvid eelnevaga analoogilised (17") ja sama lugu, Eesti teed pole nende jaoks, Lääne pool kiirteedel aga sõita hoopis teine asi, rooli tunnetus kindel iga kiiruse juures, samas 1,5a. olen Eesti teedega justkui ära harjunud, muidugi mingit jõnksutamist keeramisel ei ole, masin 9-5.

Minule isiklikult need kurjad "Hundi" silmad ees ei meeldi, kuid eks maitsed ole erinevad, muidugi, uus auto on ikka uus, muretuid kilomeetreid.

Mina sõidan 4000 km kuus ja sama palju vuras mu auto enne ka Belgia teedel. Nimetatud läbisõit enamasti lääneriikides ebatõenäoline ja kui ongi vähe sõitnud, siis hind hoopis palju kõrgem. Ehk, ma olen viimase 2a. jooksul toonud enda tarbeks 2 autot (Belgiast) ja vaadates Eestis hindu osadel autodel...

Ei tea, kas Fiat-i müüad ei saa hakkama.

Inimene õpib kogu elu :red: , nüüd parem.

Mäletan, et ajad tagasi käis siit läbi arutlus Saab vs Alfa Romeo, seekord aga hakkasin huvi pärast internetis otsima ka teisi huvitavaid autosid (jumala pärast, oma saabi ei plaani ma niipea loovutada:D), mida eestis ei kohta ja silm jäi Itaalaste suurtootja ühe teise brändi autodele. Eestis vist s...

Minul jällegi käisid "kõhu" tüüpi asjad kallal ja pere väiksemad liikmed panid mitmepäevased oksendamise kuurid maha, igatahes mitmed unetud "mõnusa lõhnaga" ööd olid.

On minugi autol ikka mehiselt reguleeritavad istmed (manual) ja sama arv reguleerimisnuppe ka kõrvalistujal, kuid siiski ei paranda see "jalad pikad käed lühikesed" probleemi täiesti. Vaid siis, kui pea laes (iste kõrgele tõstetud), kuid nii on alati mingi "ähvardav ohutunne".

mina 178 ja jalanumber 44, sama probleem, käed lühikesed ja jalad pikad, e. kui istet tõsta, siis pea ebamugavalt lae lähedal. oma eelmisel 626-l seda muret nii palju polnud, kuna auto (ka salongi osa) oli kõrgem. Siiski mingi normaalse seade olen leidnud. Samas istmed on ikka mõnusad.

Kui euroopas kiirteelt pisut ära pöörata, siis näeb nii mõndagi üsna vana (ca. 20 aastat) autot (mis on tõesti heas korras) ringi vuramas. Ja ei ole ma ka nõus väitega, et uue auto ülalpidamine on odavam, muidugi kasko maksumusel pole vahet, ikka enam-vähem sama. Ise olen alati ostnud nn. teise ring...

Me ei tea ju maailmast tegelikult mitte kui midagi, kuid areneme ja mõistame aina rohkem. Ja on loogiline, et me üksi ei ole (puhtalt tõenäosusteooria) kuid mõelge, mõned "neist pole kindlasti" sellised, keda me oleme lootnud näha (inimese sarnased suurte silmadega). Samas on universumis (e. meie ae...

Mina sõidan üle poole pikki otsi e. keskmine kiirus (mida võiks kütusekulu kõrvale panna, annab adekvaatsema pildi) ca. 65 Km/h ja kulu keskmiselt 6,6 ... 7,0 L/100 , samas masin diislitest suurima kuluga, kuna 9-5, Estate ja universaal pealekauba.

Kas Postimehe artiklis ikka tõesti vastab tõele see, et lahjem mootor on 8 klapiga ja võimsam 16-ga. Ja kui on see nii, siis kuidas mõjub see mootorile üldisemalt (klappide arv diisli puhul, eluiga jne.). Lisaks nimetatud tehnoloogia paneb vastupidavuse seisukohast hoopis suurema surve pihustitele, ...

Lugesin seda ja ei leidnud mingit musta karpi. Masin samuti ju Belgiast.
Kuid kas neil on mingi muu (elektriline) soojendusabi. Masinaga tuli terve hunnik pabereid, kaasa arvatud tehase tehniline pass kuid seda ei loe kuskilt välja.

Minuteada on Rootsis teed Saksast (eriti läänepool lapitakse neid rohkem, vanemad teed) kohati paremad ja inimeste temperament rahulik, ehk kui see auto on sõitnud enamasti pikki otse, siis tingiks hinda ja ostaks ära.

Ehk mulle kohe päris kindlalt tundub, et võrreldes eelmise talvega ei lähe mootor (2.2TDI) enam nii hästi soojaks. Lasin siis ära vahetada termostaadi (ja vanal oli klapp praoga?!), kuid ei miskit, sama seis. Ehk kas ka siin peab midagi jälgima, on teil kogemusi või peaks kasutama 86 kraadise asemel...

Selge, kuid milline voolik sinna täpselt sobib ja millise "hunniku krõbisevaga" pean siis algaval aastal arvestama.

Ehk siis masinal on peal millegipärast üsna pikk nimetatud voolik, jäigem tunduvalt, kui teised kummivoolikud ja otstest pragudega. Seega kas vajab vahetamist ja kui, siis millise vastu. Või piisab otste lühemaks lõikamisest.

Nimelt tundub mulle, et kõigile traktorSaabidele (näiteks minu) pole siiski mistahes kujul eelsoojendi paigaldatud. Veel enam, et tegemist on Vektor isendiga, mitte lihtne Linear. Seega 2 küsimust, kas traktor9-5-le pandi (või ei pandud üldse) vaid kütuse peal töötavad eel (lisa) soojendid või ka mi...

Algselt postitas: sigaelmar Milleks üldse diisel-Saab osta? Selleks on teised brändid. Minumeelest on diisel-Saab sama, mis alkoholivaba õlu - õlu küll, aga ikka mitte see. Vaidleksin vastu, 2 valikut, kas diiselmootor töötab või ta ei tööta, enamasti vahepealseid variante pole. Ja madalate pöörete...

Algselt postitas: krss käivitumisprobleemid, mis pole seotud pumba/küünalde/pihustitega, saab ajada tavaliselt süütenurga (ajastuse) ja starteri kraesse. Seal on oluline just peenhäälestus. Näiteks tõstes pihustirõhkusid, mis teeb mootorit märgatavalt ökonoomsemaks ja ka veidi teravamaks, eeldab sü...

Postituse mõte on selles, et vaatan oma perekonda uuesti teist autot, kuid vajan vähemalt 6 kohalist. Ja kuna oma Saabi ost Belgiast on õnnestunud ost, siis on teema minu jaoks aktuaalne. Kuid pole näinud ikka veel vastust a' kuidas realiseerib tavaline sakslane oma vana masina.

Selle postituse mõte oli vaid arutluse tekitamine, kuna kõik viimased 3 autot on olnud minul diislid, kõik ostetud 4 (3+) aasta vanuselt. Lisaks erinevate tootjate diislite võrdlus (vastupidavus, probleemid (kaasa arvatud tänapäeval üha suuremate võimsuste välja imemine mootoritest) jne.). Meeldiv o...

Otsing leidis 708 vastet

Eesti otsib superstaari!

3 tähte numbriplaadil!!!

roolisüsteem

Saab 9-5 Aero, 2007, heiko

traktor-kupee (C) ?

Saab vs Lancia

Saab vs Lancia

Saab vs Lancia

Palju foorumlasi gripi käes kannatab

Kui hästi sa oma autosse mahud??

Kui hästi sa oma autosse mahud??

Uus vs vana - põhjendatud või ainult emotsionaalne?

Oleme me Üksi?

Kütuse kulu (traktorid)

1,9 TiD-olla või mitte olla??

Eelsoojendi

2004a. 260000km

Termostaadi temperatuur.

Diisli turbo vaakumvoolik

Diisli turbo vaakumvoolik

Eelsoojendi

Mida avate nendest isenditest. 3x3.0l TiD

Uute Saabide diiselmootorite vastupidavusest

Auto ostmine Saksamaalt otse omanikult

Uute Saabide diiselmootorite vastupidavusest