Otsing leidis 1056 vastet

Postitas wilddog
N Nov 24, 2005 23:04
Foorum: Elektroonika
Teema: DI
Vastuseid: 23
Vaatamisi: 3167

DI

Selge, eks siis panen kõrvataha ja järgminekord on hea vaadata mis massen teeb. Loodame peatselt siis siis foorumisse lisa saada :) :thumb:
Postitas wilddog
N Nov 24, 2005 22:37
Foorum: Elektroonika
Teema: DI
Vastuseid: 23
Vaatamisi: 3167

DI

minuteada turbomootorid just hoiavad pea terves pöörde vahemikus väänet, vms.
Postitas wilddog
N Nov 24, 2005 22:01
Foorum: Elektroonika
Teema: DI
Vastuseid: 23
Vaatamisi: 3167

DI

nu proovisõitu tehakse ikka tavasõidust kiirema sõiduga, et siis rahulikult kulgedes on kindel, et sõidab. Algul oli hea tõmme nii 2. kuni 4000 ja kolmandaga ka, aga lõpp vajus eriti nutuselt ära, viimased ~800 rpm tegi aint häält ja edasi ei käind mitte karvavõrdki ja seda tublisti allpool redlinet...
Postitas wilddog
N Nov 24, 2005 21:34
Foorum: Elektroonika
Teema: DI
Vastuseid: 23
Vaatamisi: 3167

DI

Algselt postitas: wilddog
Oletan, et kui di on vigane, siis peaks tühikäigul 3000rpm miskeid popsatusi ja muud ebaühtlast tööd märkama?


sorry, mõtlesin vabakäigul ja hoida pöördeid 3000rpm. et siis peab olema töö ühtlane.
Postitas wilddog
N Nov 24, 2005 21:27
Foorum: Elektroonika
Teema: DI
Vastuseid: 23
Vaatamisi: 3167

DI

no redlines asi kohe kindlasti ei olnud. ise kahtlustasin seda, et lihtsalt jooksis segu lahjaks ? Kas NG900 turbol on miski konkreetne piiraja ka või jääbki sinna piiripeale tööle ja edasi ei lähe, miskit cutoffi ei toimund igastahes. Oletan, et kui di on vigane, siis peaks tühikäigul 3000rpm miske...
Postitas wilddog
N Nov 24, 2005 20:55
Foorum: Elektroonika
Teema: DI
Vastuseid: 23
Vaatamisi: 3167

DI

Tervist! Mis viitab Di kassetti mittetoimimisele või osalisele toimimisele? Sai proovitud üht NG900 Turbot, ning 3. või 4. (täpselt enam ei mäleta) käiguga ei jooksnud 5500 rpm-ist ülespoole ja 170 rauas. Samuti ka boosti seier jäi kollase ja punase skaala vahepeale tilbendama ja põhja ei jooksnudki...