sooviks osta cooleri lõdvikuid mis alt üless tulevad.

Ei oska midagi kohe öelda:)

60% maantee 40%linna umbes

Suvel oli keskmine 5,5 ja nüüd talvel on kulu 8,5 (ahi töötab ka vahepeal, seisma jättes undab ahi). On see kulu okei ? Või 8,5 talvel palju ?

Tänud .

Kui kapott lahti teha siis turbost alla poole paistab kohe selline suur paun. Kat on peale seda?

Kui seda ÜV silmas mitte pidada siis pm halvemaks ei muutu midagi eksole :)

tahaks ära võtta kati.

Ega tühjendamine midagi halvemaks ei tohiks muuta? On keegi seda siin 9-3 teinud ? Diisli kulu peaks langema ja vabamalt liikuma? Kogemusi kellelgi?

Küünaldega selline asi et mul ei töödanud 4ast kaks. Turbo alune murdus ära. Sai küll töösooja mootoriga vahetada kuid oli liialt kinni põlenud/tahmanud. Mina panin temp andurile vahele lüliti millega saan igal hetkel küünlad tööle panna. Saab teatud temp ei panegi neid ise tööle. Sellep sellise vah...

Koht võiks olla Rakvere või selle ümbrus. Eelmine kord kahjuks ei saanud kuid loodan see kord kohal olla kui masina liikuma saan. :)

diislit läheb talvel ka rohkem tänu ahjule. Aga jh siis sul aitab termostaadi vahetus. Ei pea tervet termostaati vahetama ära vaid saab ka ainult sisu vahetada. Alvadi müüb seda sisu mingi u 9 euri .

http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/137421/11338

Mul tänu selle samuse ahjule on mootor kiirelt soe ja salong samuti. Ahi asub kunde pool mootori taga. Kui auto töötab ja seisma jätta undab ahi veel oma mitu mitu sec.

Ega ma ei tahtnudki öelda et küünal selle lüliti paigaldamise pärast murdus:) Sry kui nii aru said :)

Panin enda 9-3 täpselt sama süsteemi ja probleemid olid murtud kuni siiani. Üks küünal murdus ära lahti keeramisel...

Järgmine kord olen ka platsis :)

Mure selline et igasugu asju proovisime aga küünal siiski murdus ära lahti keeramisel. Terve küünal augus, kandid kust keerata selle alt enne keeret murdunud ja ülemine osa käib lihtsalt ringi peal. Turbo all oleb küünal. Autoks 9-3 2,2 diisel. Kaant maha kiskuda ei tahaks. Ehk keegi oskab midagi so...