Eesti Saabiklubi foorum

Mul tuli Rapla kandis Aranküla raudteeülesõidul üks kena klassik sedaan vastu (soome numbritega), mõlemad tegime stoppi. Kiiruga ja suures klassiku tuhinas suretasin enda masina kogemata välja isegi :red: Teise massina roolis oli vanem meesterahvas, viskas käppa. Päris muhe! :headbang:

KT100 1 komplekt

Algselt postitas: midnight täitsa kena masin;) kuidas lood laepolstriga on? Laepolster on väga viis.. kohati must, kuid ilusti kinni liimitud. Ainult need tagumised polstrid on täiesti läbi mädanenud. Need võtsin juba maha ja ootan riiet, et peale liimida ;) Algselt postitas: Nastix Ilus auto :thum...

Sai kah täna mudakiht auto pealt maha lükatud ja paar klõpsu tehtud. Paaris eelnevas teemas olen oma masina vigu pajatanud.. nüüd mõned vead veel jäänud.. küljepeeglid kukuvad kohe küljest ja väike mootori temperatuuri probleem. Muidu olen autoga juba 1300km maha lasknud ja täitsa hea on see klassik...

Käisin täna enda suksuga kardirajal veits rallimas...:headbang: kurves sai sellist ralli antud, et bensiini paagist lendas :D
ja siis tuli lihtsalt mõte, et pakuks siinsele seltskonnale ka ideed oma masinaid asflaldid proovida.

http://www.raplakardirada.ee/

Ilmselt andur katki omadega siis on, kui vesi kergelt keeb, aga ventikas ikka ei käi. Andurisse minevate juhtmete vahetusseminek ilmselt ei oma tähendust, kuna tegu ju lülitiga. Eks peab kerge investeeringu tegema siis. Tänud kõigile kaasamõtlemast muidugi :beer: aajah, katlakivist ma ei oska nüüd r...

Mu 900 klassikul on jahutusega üks paras jura koos. Sõidu ajal on temperatuur liiga madal (veerand skaalast) ja seistes on temperatuur liiga kõrgel. Käisin tipptunni ajal Tallinnas... linn täiesti umbes tänu ära surnud rontidele.. endal mõtted peas, et järgmine olen mina, kes linna ummistab :fight: ...

Okei, igaüks teab, mida on näinud ja mida kuulnud... ma lihtsalt oletasin, et need vedelikud võiksid sisaldada midagi sarnast... ja see teflon "päriselust" mitte telerist :D
ok, ma jään kooli hiljaks juba :gun:

aga põimõtteliselt võiks need Motor UP ja muud loomad ju töötada, sest ma tean, et Soomes kantakse teflonit mootori tööpindade peale, mis vähendab hõõrdumist ja tõstab jõudu isegi kuni 15%. Effekt peaks ka selles olema, et teflon juhib soojust paremini ära... Mul endalgi üks detail lastud teflomeeri...

Küsiks siia teemasse vahele sellise asja, et kui kõrgele peaks klassiku temperatuurinäidik tõusma? Mul selline värk, et sõites hoiab temperatuuri veerandi peal... 5min kohapeal käimise järel tõuseb keskele ja natuke pealegi. Ventillaator esialgu üldse ei töötanud (tänud sellel, kes kõik maandused mu...

Algselt postitas: Cyber Ees tala küljes on koht kuhu tavaliselt hunnik juhtmeid läheb (umbes poolel teel akust käimakastipadjani). Sinna kinnitub ka akult tulev maandusjuhe. Sealt edasi läheb jäme maandusjuhe käigukasti korpuse külge ühe poldi alla. Järelikult on keegi tark mul arvanud, et selle ko...

Algselt postitas: ivomets Algselt postitas: Trionic Ei ole võimalik,et vänt lihvimist ei vaja,kui saale ringi on käinud.Nii imeterasest saabi vändad küll ei ole.Sitasti mõõdeti. ja sellest see kolks kindlasti. Ei, see kolks on selgesti ülevalpool tajutav :poke: Aaga kas klassikul on kuskil ees aku ...

Algselt postitas: ivomets
vända ka liffisid??

Ei!

Sai kõik saaled vahetatud, simmerid, tihendid, filtrid ja küünlad. Kuna ülemist otsa ei võtnud lahti isegi, siis klappideni ei jõudnud esialgu. Neid asju saab õnneks mootor peal ka teha vist... Paistab, et kütusepump lekib ka.. :drink: Seda detaili pole mõtet vist romulast ka otsida? Ehk kellelgi pa...

Nonii, suksu tuksub taas :head:
Kuid madalatel pööretel on kerge klobin sees... külmast peast ei ole madalatel ka, aga soojendes tuleb sisse. Pöördeid andes muutub vaiksemaks..
Hüdrotõukur? :drive:

Algselt postitas: tog OT: Algselt postitas: KT100 Õnnestus ka uue 9-5 Aeroga sõita... /.../ Hullumaja, ma tahan sellist endale! :drink: Ja-jaa - see see saabismi viirus on:mad: Praegu seisab köögiakna all, homme viiakse ära, ilusamat autot siinkandis ei ole müü või pileteid vaate eest :gun::gun:

Õnnestus ka uue 9-5 Aeroga sõita... mingi 300km täiesti vapustavat elamust! Mõnned miinused mida leidsin, olid need vasaku käe all olevad nupud, mida pimedas ei näe.. (peeglite kokkulappimine, öörežiim ja udutuled) Juhipoolne uks vilised, nagu oleks ära vajunud... Hullumaja, ma tahan sellist endale!...

13. juuni 2002 Auto Leht Moskvitš 412 kohta: Põhimootoriks on Ufaa tehase mudel 412, 1,5liitrine 75hobujõuline jõuallikas. /---/ Omal ajal oli Ufaa alumiiniummootor (eeskujuks BMW) N Liidu oludes lausa murranguline. /---/ Alumiiniumplokk on surve all kokilli valatud, jäikuse suurendamiseks ulatub se...

Moskvitš 412 saaled (täpsustan: kepsusaaled) ühtivad SAAB 900'ga. Uudishimu rahuldatud.
Kodus mitte proovida!

Algselt postitas: Trionic Mis neist piltidest vahtida.Ma olen nende väntadega maadelnud üle 10 aasta ja isegi,kui ennetavalt mootor kahti kiskuda ja võll pinki panna-viskavad need võllid alati,isegi,kui kaeled mõõdus veel on.Viskamisest lahtisaamiseks tuleb aga vänta lihvida. Kui 300k sõitnud tööko...

Algselt postitas: Trionic Ei ole võimalik,et vänt lihvimist ei vaja,kui saale ringi on käinud.Nii imeterasest saabi vändad küll ei ole.Sitasti mõõdeti. Ma teen sellest kaelast hiljem pilti, ehk pildi järgi saaks midagi järeldada. Ja need saaled, üks mees, kes kunagi SAABidega tegelenud, teadis rääk...

Okei, tahtsin vaid uudishimu rahuldada :headbang: Kuigi kes ütleb, et vene analoog kehvema kvaliteediga? No hard feelings. Kuid ma ei tea, kas SKFist laagrite tellimine, mis 2-3x kallimad on, tasub ikka ära. CCCV on end seni õigustanud, küll kardispordi valdkonnas.. Vända lihvimise kohta ma nüüd ei ...

Tundub, et ma pääsen lihvimisest :head: Väntvõll näitas häid mõõtmistulemusi. 3. raamsaale on veits vaske peale jätnud, kuid selle saab maha.

Keegi teadis rääkida, et SAABile sobivad isegi mingid vene masinate saaled. Kas keegi oskab seda kommenteerida?

Algselt postitas: Trionic 48 X 66,7 X 8 Mul hetkel ainult väiksem rõngas käepärast, sellelt loen numbrid 48 X 66.65 X 10 Viimane number ilmselt paksus siis? :o Masin 89 aasta ja karburaatoriga. Muideks ma ei saa nüüd päris täpselt aru, kui palju sellel mootori kW on... dokumentides 81, aga kas ta m...

Prillimäel 900 mootor 2,5k nt :headbang:

Otsing leidis 1072 vastet

Üleskutse Saabikud

Numbrialused vol. 4

Saab 900c, 1989, dan (endine KT100 auto)

Saab 900c, 1989, dan (endine KT100 auto)

Rapla kardirada

Kuidas kontrollida termoanduri korrasolekut?

Kuidas kontrollida termoanduri korrasolekut?

XADO

XADO

Jahutusega probleemid cl 900i

õlisurve

õlisurve

õlisurve

õlisurve

õlisurve

Uus 9-5

Uus 9-5

õlisurve

õlisurve

õlisurve

õlisurve

õlisurve

õlisurve

õlisurve

SAABi jupid lammutuses