Otsing leidis 212 vastet

Postitas melka
N Mai 25, 2006 20:51
Foorum: 9000
Teema: kotermann jahutussüsteemis - Saab 9000 '96
Vastuseid: 27
Vaatamisi: 3737

kotermann jahutussüsteemis - Saab 9000 '96

On see tõesti nii et temperatuuri seier võib näidata nagu heaks arvab? See tundub loogiline sest mina pole siiamaani aru saanud millal peaks ventikas tööle hakkama. Vahel on seier poole peal või veits peale, kui vetikas töötab. Samas aga vahel on ette tulnud kus seier on kõvasti üle kolveerandi ja v...
Postitas melka
K Mai 24, 2006 19:21
Foorum: 9000
Teema: kotermann jahutussüsteemis - Saab 9000 '96
Vastuseid: 27
Vaatamisi: 3737

kotermann jahutussüsteemis - Saab 9000 '96

Kui oled näoga mootori poole siis andur jääb vasakule käele radiaatori servale. Põhimõteliselt kohe turbo vastas. Vähemasti minu omal on ta küll seal.
Postitas melka
T Mai 23, 2006 19:12
Foorum: Tuuning
Teema: Turbopurustaja ehitamine ehk rõhud lakke ja mootor pilbasteks
Vastuseid: 282
Vaatamisi: 36903

Turbopurustaja ehitamine ehk rõhud lakke ja mootor pilbasteks

kokku keevitamise varjandile olen isegi mõelnud. kollektor peaks olema malmist niiet CO2 keevitusega peaks saaba seda vast keevitada küll.
Postitas melka
E Mai 22, 2006 21:50
Foorum: Tuuning
Teema: Turbopurustaja ehitamine ehk rõhud lakke ja mootor pilbasteks
Vastuseid: 282
Vaatamisi: 36903

Turbopurustaja ehitamine ehk rõhud lakke ja mootor pilbasteks

mõtlesin siis ka lõpuks katsetada sõbra käest saadud turbo rõhu kella ja endalegi üllatuseks asi toimis päris hästi. Iseasi kui õieti see 400 kroonine kell ka tegelikult näitab aga 0,4 bar- st rõhku näitas kiirendamisel küll ilusti ära. :)
Postitas melka
E Mai 22, 2006 18:23
Foorum: Tuuning
Teema: Turbopurustaja ehitamine ehk rõhud lakke ja mootor pilbasteks
Vastuseid: 282
Vaatamisi: 36903

Turbopurustaja ehitamine ehk rõhud lakke ja mootor pilbasteks

mõtlesin täna et piilun siis veits ka mootorit ja turbot ennast, et kuidas WG- le ligi saab ja maha võtta jne. Selle käigus avastasin aga hoopis midagi palju hullemat. Nimelt väljalaske kollektoris olevad praod. Praod paiknevad teise ja kolmanda silindrite väljalaske avade juures. Ei tea kui tihti s...
Postitas melka
P Mai 21, 2006 21:47
Foorum: Tuuning
Teema: Turbopurustaja ehitamine ehk rõhud lakke ja mootor pilbasteks
Vastuseid: 282
Vaatamisi: 36903

Turbopurustaja ehitamine ehk rõhud lakke ja mootor pilbasteks

Kui nüüd hästi järgi mõelda siis varem tõmbas auto jah justkui madalamatel pööretel ja tõmme oli sujuvam. Nüüd aga kipub kõige magusam koht olema 3000- 3500 pöörete juures ja seejuures tekkib üsna tuntav laks. Siit kipun ka järeldama et WG-e vedru ei ole enam kõige paremas nooruses. Saan ma õigesti ...
Postitas melka
P Mai 21, 2006 16:54
Foorum: Tuuning
Teema: Turbopurustaja ehitamine ehk rõhud lakke ja mootor pilbasteks
Vastuseid: 282
Vaatamisi: 36903

Turbopurustaja ehitamine ehk rõhud lakke ja mootor pilbasteks

Mingisugune turborõhu kell on täitsa olemas, küll sõbra oma ja hinnaltki üks odavamaid. Kuigi selle kella häda on selles et mõõtskaala on 2 bar- i, mistähendab et minule vajaminev skaala kipub olema väga kokku surutud. Intercooler on mu autol täitsa olemas aga ega vist 0.6 bar -i on siiski lagi sest...
Postitas melka
P Mai 21, 2006 14:40
Foorum: Tuuning
Teema: Turbopurustaja ehitamine ehk rõhud lakke ja mootor pilbasteks
Vastuseid: 282
Vaatamisi: 36903

Turbopurustaja ehitamine ehk rõhud lakke ja mootor pilbasteks

Loodan et pole oma küsimusega veits hiljaks jäänud aga saan ma õigesti aru et wastgate klapile lisavedrude paigaldamine on paras katsetamine et jõuda õige tulemuseni. Pean silmas just vedrude jäikust. Kust ma seda tean et vat nüüd on vedrud õige jäikusega. Lpt peavad olema siis nõrgemad vedrud kui h...
Postitas melka
L Mai 13, 2006 13:50
Foorum: Hooldus
Teema: Bensiinikulust
Vastuseid: 362
Vaatamisi: 45143

Bensiinikulust

Loen siin teiste arvamusi ja kommentaare enda küttuse kulu kohta ja ei suuda kohe ära imestada kuidas mõnel kulu nii suur saab olla? Eks siin mängib rolli palju tegureid. Muidugi tahaks juhtida tähelepanu sellele et on vahe ka kas on manuaal või automaat. Oma kogemuste põhjal tuginedes siis automaad...
Postitas melka
P Apr 30, 2006 10:46
Foorum: Hooldus
Teema: Milline õli sobib?
Vastuseid: 8
Vaatamisi: 1860

Milline õli sobib?

Lisaks siia juurde mõningad faktid õlidest mis on mis. Enim kasutatud sünteetiline baasõli on polyalfaolefiin. Maagaasimolekulid eraldatakse ja koostatakse uuesti kindla "ehituse" järgi molekuliks. Pool(semi) sünteesõlid on sünteesõlide ja mineraalõlide segud. Piltlikult üle 60% sünteeslisaneid. Min...
Postitas melka
R Apr 21, 2006 20:59
Foorum: Ostuabi
Teema: H: Saab 9000CS '94, müüja Tehase Auto Tartus
Vastuseid: 9
Vaatamisi: 2174

H: Saab 9000CS '94, müüja Tehase Auto Tartus

Mnjaa, kui korra oled saanud nautida kliima mõnusid siis vaevalt oleksid nõus sellest loobuma::P
Postitas melka
K Apr 19, 2006 21:10
Foorum: Veermik, kere, sisustus
Teema: Küsimused 9-5 konditsioneeri kohta
Vastuseid: 13
Vaatamisi: 2534

Küsimused 9-5 konditsioneeri kohta

Tervituska siinsele rahvale.:D Olen minagi siis äsja liitunud saabnetiga. Lisaksin ka enda poolt mõningad tähelepanekud. Mis puutub pöörete kõikumist pumba rakendumisel, siis nii ja naa. Enda masinal seda praktiliselt ei tunne aga puutusin nädalavahetusel kokku ühe tonnisega millel pumba rakendumise...