Tere kõik saabikud ja muud asjahuvilised! Tekkinud on siis järgmine mure, ehk oskab keegi nõu anda? Nimelt istme reguleerimisel ei liigu tool ühtlaselt vaid nõksutades. Samas on kuulda ka mingisuguse relee klõpsimist. Ehk siis nagu kellaosuti peal istuks:freak: Kõrvaliste liigub samas väga sujuvalt ...

Tahaksin kah teada pisut rohkem sellest navi ekraanist, kuna selline leidub ka minu saabikus. Tegemist on blaupunkt-i toodanguga ja tahaksgi teada, et kas sellega üleüldse midagi peale on hakata siin eesti tingimustes?

Just elasin läbi kat-i surma, küll oli tegemist vägvaldse surmaga aga siiski. Esimene tunnus, et kat läbi, on kahtlane kõrin auto kõhu alt. See tähendab, et mõni kärje tükike on lahti põrunud ja nüüd rõhuga kõristab seal sees. Üldiselt kui kat umbes on peaks sellest niimoodi aru saama, et lihtsalt a...

Algselt postitas: teager Algselt postitas: AERO-plaan Kust kohast seda numbrit peaks otsima, et kuhu ma peaksin vaatama? Paraku puudub eelnev kogemus:red: Ma pakun praegu huupi, pildilolev turbo on Mitsu oma, kuid ei ole TD04 - siiski saad ehk aimu, kust numbreid otsida. http://saabpics.com:3000/ga...

Algselt postitas: teager
Särav Mitsubishi turbo peaks olema kapot all, tähisega TD04HL-15G, part numberiga võin eksida, aga see võib olla 9172180.

terv, teager

Kust kohast seda numbrit peaks otsima, et kuhu ma peaksin vaatama? Paraku puudub eelnev kogemus:red:

Kas keegi oskab öelda, mida on 9-5 aero kapoti all sellist, mida tavalise 2,3 turbo kapoti all ei ole? Puhtalt vaatluse meetodil tuvastatavat.(mingi kirjake kusagil, kood, märge või spetsiifiline jubin)

Küsimus võib tunduda rumal, kuid mulle oleks sellest palju abi.

Algselt postitas: ivomets ilus auto! aga see väga tume toonklaas rohkem bmv meeste moodi värk. aga eks see maitse asi rohkem. selline saabi soliidsus kohe nagu kadunud ja asendunud mingi salapärasusega ja peitmise jne-ga. Toonklaas on minumeelest samuti lihtsalt eputamiseks. Olen sõitnud autoga jub...