Otsing leidis 613 vastet
- N Mär 08, 2007 21:53
- Foorum: Veermik, kere, sisustus
- Teema: jõnks roolis kiirendusel/aeglustusel
- Vastuseid: 11
- Vaatamisi: 4845
jõnks roolis kiirendusel/aeglustusel
Algselt postitas: napoleon Mina soovitaks kohe mõne asutuse poole pöörduda, kes selle hädaga aidata saab. TÜV mehed võivad ju loksutajat omada aga enamasti kontrollivad nad seda, mida kontrollima on õpetatud. Viimati tonnisega ülevaatusel käies loksutati küll ja korduva sain selle eest, et käsipidu...
- K Mär 07, 2007 23:49
- Foorum: Veermik, kere, sisustus
- Teema: jõnks roolis kiirendusel/aeglustusel
- Vastuseid: 11
- Vaatamisi: 4845
jõnks roolis kiirendusel/aeglustusel
Kui õõtsapuks peetis ja õõts pikisuunas liigub, tekkib ka selline efekt.
Rattast loksutades ei tunne sa seda. Eebliga õõtsa tuleks loksutada või külastada mõnda töökoda või TÜV punkti, kus on loksutaja.
Rattast loksutades ei tunne sa seda. Eebliga õõtsa tuleks loksutada või külastada mõnda töökoda või TÜV punkti, kus on loksutaja.
- K Mär 07, 2007 20:49
- Foorum: Veermik, kere, sisustus
- Teema: Veljed sodi täis talvel - vibratsioon
- Vastuseid: 24
- Vaatamisi: 7099
Veljed sodi täis talvel - vibratsioon
Väike vibratsioonivastane nõuanne kummimehelt teemaalgatajale:
Tee ükskord veljed seest piinlikult puhtaks, kuivata ära ja vahata.
Veame kihla, et aitab muda kinnijäämise vastu.
Kui lasete velgi värvida, ärge minge odavamat teed, et saaks siledaks ka sisepinnad.
Tee ükskord veljed seest piinlikult puhtaks, kuivata ära ja vahata.
Veame kihla, et aitab muda kinnijäämise vastu.
Kui lasete velgi värvida, ärge minge odavamat teed, et saaks siledaks ka sisepinnad.
- K Mär 07, 2007 20:35
- Foorum: Hooldus
- Teema: paisupaagis imelikku värvi vedelik
- Vastuseid: 12
- Vaatamisi: 2975
paisupaagis imelikku värvi vedelik
Pruun veniva pori laadne ollus tekkib sellest, kui lisatakse jahutussüsteemi ohtralt poodides müüdavaid jahutussüsteemi hermeetikuid. Tuleks kahtlustada, et eelmine omanik on võidelnud lekkega.
- N Dets 14, 2006 22:05
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: NG käsipiduri reguleerimine.
- Vastuseid: 15
- Vaatamisi: 4080
NG käsipiduri reguleerimine.
Algselt postitas: Trionic Algselt postitas: Sumps Jap, viis plõksu lugesin manualist välja ja enda omal selliseks ka sain peale klotside regulli, ja trumli all mõtlesin kässari trumlit, mis kettaga ühes on. Saime aru küll,mida mõtlesid:P Tegelikult,et korralikult kässar tööle saada,tuleks ketas/tru...
- E Dets 11, 2006 22:03
- Foorum: Ostuabi
- Teema: seda 900ng-d on keegi hiius uurinud.
- Vastuseid: 7
- Vaatamisi: 1996
seda 900ng-d on keegi hiius uurinud.
OK. Tunnistan üles, et käisin seda autot suvel vaatamas. Seda eristab teistest müüdavatest Saabidest mittetöötavad lisad, peetis sidur, kõikuvad pöörded ja muud jutud. Lisavarustuse nimekiri kuulutuses ei lähe kokku auto küljes leiduvatega. See pole mingi negatiivne komm Hiiu Autode platsi kohta. Na...
- E Dets 11, 2006 21:48
- Foorum: Varuosad
- Teema: Avariilised Saabid müügis
- Vastuseid: 139
- Vaatamisi: 75454
Avariilised Saabid müügis
http://www.saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=3914
Tõin selle lingi kah siia teemasse. Ostsin küll sealt hulga asju ära, kuid palju kasulikku jäi minust sinna veel maha.
Tõin selle lingi kah siia teemasse. Ostsin küll sealt hulga asju ära, kuid palju kasulikku jäi minust sinna veel maha.
- P Dets 10, 2006 20:23
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: NG käsipiduri reguleerimine.
- Vastuseid: 15
- Vaatamisi: 4080
NG käsipiduri reguleerimine.
Põrnitsen selle pilguga uuesti kui naine seisma suudab jääda.
Tänx Cyber.
Kui siin on keegi, kes on varem teinud, oleksin infi eest ikkagi tänulik.
Tänx Cyber.
Kui siin on keegi, kes on varem teinud, oleksin infi eest ikkagi tänulik.
- P Dets 10, 2006 20:03
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: NG käsipiduri reguleerimine.
- Vastuseid: 15
- Vaatamisi: 4080
NG käsipiduri reguleerimine.
2 trossi on ja regulaatorit ei paista. Mul on seal hull hulk katteplekke. Kõik on viisakalt küljes ja auto ei ole mingi luukere. Peab hakkama neid ükshaaval maha võtma. Salongist konsooli sisse kah ei näe. Käega kobades ei tundu seal pingutit olevat.
- P Dets 10, 2006 19:41
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: NG käsipiduri reguleerimine.
- Vastuseid: 15
- Vaatamisi: 4080
NG käsipiduri reguleerimine.
Kas ma saan õigesti aru, et trossi ei saagi pingutada? Iseenesest kõik liigub nagu uuel autol, lihtsalt võtab väga ülevalt. Ülevaatusel ei öeldud midagi, lihtsalt endal ebamugav. Muide ei ole trummelpidurid! Kas seal on ketta sees eraldi käsipiduri klotsid nagu Mersul või pidasid sa silmas trummelpi...
- P Dets 10, 2006 16:22
- Foorum: Varuosad
- Teema: Avariilised Saabid müügis
- Vastuseid: 139
- Vaatamisi: 75454
Avariilised Saabid müügis
Algselt postitas: rantto Üks õnnetuse labi teinud Saab 9-3 See pole lammutus, vaid avariiliste autode oksjon. Pealegi on nendega suht raske asja ajada, sest ei saa ühelegi küsimusele vastust. Olen sealt korduvalt proovinud autosid osta, kuid iga kord on asi katki jäänud, kuna keegi isegi ei ütle, m...
- P Dets 10, 2006 15:36
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: NG käsipiduri reguleerimine.
- Vastuseid: 15
- Vaatamisi: 4080
NG käsipiduri reguleerimine.
Keegi hea inimene võiks hoida mu aega kokku ja öelda kus asub regulaator ja mis tööriistu on vaja enne kui ma pool autot lahti võtan.
Tänx ette juba. :notworthy:
Tänx ette juba. :notworthy:
- L Nov 18, 2006 18:01
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: Uute Saabide diiselmootorite vastupidavusest
- Vastuseid: 26
- Vaatamisi: 6925
Uute Saabide diiselmootorite vastupidavusest
Siis ära lihtsalt osta autot, mille ajalugu puudub või on kättesaamatu. Pärast süüdistad õlisid, türklasi Saksamaal ja kohalikke autodiilereid või lihtsalt kirud mõnda konkreetset automarki, kuid tegelikult on hoopis kasutajad väga leidlikud näiliselt tuumasõjakindlaid asju purustama. :beer: Juba jo...
- L Nov 18, 2006 17:45
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: Uute Saabide diiselmootorite vastupidavusest
- Vastuseid: 26
- Vaatamisi: 6925
Uute Saabide diiselmootorite vastupidavusest
Selle vastu aitab ainult üks asi: Vahetage tihemini õli härrased. Ärge sõitke tehase poolt lubatud välpa lõpuni, vaid vahetage õli iga 10 tuhande tagant. Võrreldes kütusekuluga näiteks, on lisakulud väikesed, kuid kui on idee sõita sama autoga "isalt pojale", siis tasub see ennast kuhjaga ära. Ja mu...
- R Okt 20, 2006 17:33
- Foorum: 9000
- Teema: kellade eemaldamine
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 2494
kellade eemaldamine
:headbang:
- R Okt 20, 2006 17:07
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: Saab 900 RS, 1996, pisike99
- Vastuseid: 45
- Vaatamisi: 10434
Saab 900 RS, 1996, pisike99
Algselt postitas: romza 136kilovatist teha 163kilovatine ei ole problemaatiline. Siin piisab vaid aju ümberprogemisest. Kuid üle selle hakkab vaja minema juba paremat sisse ja väljalaset jne. Aga noh mootori võimekust saab tõsta ka lihtsamate meetoditega. Näiteks bensupumba juhtme vahetamisel jämed...
- R Okt 20, 2006 16:38
- Foorum: 9000
- Teema: kellade eemaldamine
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 2494
kellade eemaldamine
Kas kusagil on samasugune asi 900ng/ 9-3 kohta ka olemas?
- R Okt 20, 2006 11:43
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: Fantoomne ülekuumenemine
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 3494
Fantoomne ülekuumenemine
Vabalt saab olla. Paljudel autodel on. Sealhulgas Ford Mondeol näiteks.:)
Mis selles müstilist on? Sellest olengi kogu aeg jahunud ju.
Muide seal teises teemas üks päris informatiivne link.:thumb:
Mis selles müstilist on? Sellest olengi kogu aeg jahunud ju.
Muide seal teises teemas üks päris informatiivne link.:thumb:
- R Okt 20, 2006 11:18
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: Fantoomne ülekuumenemine
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 3494
Fantoomne ülekuumenemine
Algselt postitas: triibutu Khm. Parandage mind kui ma eksin, aga kus asub andur, mis vendi käima laseb? Kas mitte radika küljes? Ma ei ole hetkel auto kõrval ja ei saa vaadata. Kuidas vent SAAB sel juhul töötada kui termostaat ei avane? NG900 (ja alates MY96 tonniste) jahutusventikat kontrollib ele...
- N Okt 19, 2006 21:56
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: Fantoomne ülekuumenemine
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 3494
Fantoomne ülekuumenemine
Algselt postitas: SAABNINETHOUSAND Krdi imelik viga sul. Tavaliselt kui kiiresti kuumaks läheb on viga termostaadis, see tähendab et ta jääb kinnisesse asendisse. Aga et sul vent tööle hakkab siis selleks peab olema termokas lahti, sest andur on radika küljes. Mina ise kahtlustan veepumpa, et see n...
- N Okt 19, 2006 21:27
- Foorum: NG 900 9-3
- Teema: Fantoomne ülekuumenemine
- Vastuseid: 16
- Vaatamisi: 3494
Fantoomne ülekuumenemine
Algselt postitas: marxNG Ventikas töötab normaalselt.Peale igat seiskasmist vuhises nii kuidas jaksas.Kahtlustan ise kah termostaati.Enne vahejuhtumit sai väga edukalt sõidetud - ei usu, et järsku suure hulga vett kaotasin. Siiski ostan igaks juhuks homme viieliitrise saaremaa vee. Peale tänast sõi...
- N Okt 19, 2006 20:56
- Foorum: Helitehnika
- Teema: Miks makil alatasa süüte abi vaja?
- Vastuseid: 13
- Vaatamisi: 2761
Miks makil alatasa süüte abi vaja?
Kirjuta siia maki täpne mudel. Ma vaatan, mida ma suudan selle kohta leida. :)
- N Okt 19, 2006 19:19
- Foorum: 9-5
- Teema: vibratsioon mootoris
- Vastuseid: 18
- Vaatamisi: 4311
vibratsioon mootoris
Muide, kui keegi suudab seljaga läbi istme tunda vibra mida tekitab üks erineva kaaluga keps, siis see inimene võetaks arvatavasti kahel käel Ferrari testisõitjaks ja neil ei oleks vaja maailmameistritiitlit kaotada. Tean üht BMW 318i M 40 mootoriga, kuhu Tartu meistrimehed tellisid sirge seljaga Ar...
- N Okt 19, 2006 1:03
- Foorum: Helitehnika
- Teema: Anomaalia maki ühendamisel
- Vastuseid: 1
- Vaatamisi: 1538
Anomaalia maki ühendamisel
Asi sai siis kummalise lahenduse. Tõstsin teisest autost teise mudeli Pioneeri Saabi ringi, kuna niikuinii sobis sinna rohelise valgusega makk. Uue makiga probleemi ei ole. Vana makiga teises autos (BMW 318) ei ole seda probleemi. Kuna BMW pidi ära sõitma, ei olnud võimalik lõpuni süveneda. Tundub, ...
- K Okt 18, 2006 16:37
- Foorum: 9-5
- Teema: vibratsioon mootoris
- Vastuseid: 18
- Vaatamisi: 4311
vibratsioon mootoris
Paar uitmõtet:
1.Kui tagasipannes mõni summutajakinnitus jäi pinge alla, siis sumps saab keresse anda misiganes vibratsioone.
Kuna autot on korduvalt ehitatud, võis sumps ehitamise käigus kõveraks väänduda ja on nüüd pinge all.
2. Kas mootoripadjad on terved ja kinni?
1.Kui tagasipannes mõni summutajakinnitus jäi pinge alla, siis sumps saab keresse anda misiganes vibratsioone.
Kuna autot on korduvalt ehitatud, võis sumps ehitamise käigus kõveraks väänduda ja on nüüd pinge all.
2. Kas mootoripadjad on terved ja kinni?